Чертеж рабочего колеса для цнс

Предлагаем купить рабочее колесо центробежного насоса собственного производства. Гарантируем соответствие комплектующих требованиям стандартов качества, безопасности, заявленным в паспорте характеристикам.

Рабочие колеса для следующих центробежных насосов высокого давления:ЦНС-63, ЦНС-180, ЦНС-240.

Рабочее колесо-основной орган насоса, в котором происходит преобразование механической энергии привода в гидродинамическую энергию перекачиваемой жидкости.

Назначение рабочего колеса: перекачивание жидкости путем пропускания ее через каналы с повышением напора на периферии за счет центробежных сил, возникающих при вращении колеса, и последующей подачей жидкости на вход в каналы направляющего аппарата.

Материал рабочих колес: 20Х13Л, 12Х18Н101ТЛ, 10Х17Н13М2Т или по согласованию с заказчиком.

Рабочее колесо первой ступени

Наименование	Материал	Примечание	Обозначение	Аналоги
Колесо рабочее первой ступени	12Х18Н10ТЛ	Без лабиринта	ИнКо-КP-180.095.1	1.3000-3.116-00
Колесо рабочее первой ступени	20Х13Л	Без лабиринта	ИнКо-КP-180.095.1	Н05.03.201.02.00
Колесо рабочее промежуточной ступени	12Х18Н10ТЛ	Без лабиринта	ИнКо-КP-180.095	1.3000-3.117.00
	12Х18Н10ТЛ	Без лабиринта	ИнКо-КP-180.095	1.3000-99.18.00
	12Х18Н10ТЛ	С лабиринтом	ИнКо-КP-180.095.01	8107-13.002
	20Х13Л	С лабиринтом	ИнКо-КP-180.095.01	Н05.03.201.03-00
Колесо рабочее последней ступени	12Х18Н10ТЛ	Без лабиринта	ИнКо-КP-180.095.2	1.3000-3.118.00
	20Х13Л	С лабиринтом	ИнКо-КP-180.095.2-01	1.3000-98.18.00
	12Х18Н10ТЛ	С лабиринтом	ИнКо-КP-180.095.2-01	8107-13.003

Наименование	Материал	Примечание	Обозначение	Аналоги
Колесо рабочее первой ступени	12Х18Н12М3Т	Без лабиринта	ИнКо-КP-180.095.1	2020.01.01.100
	12Х18Н10ТЛ			1.3000-3.116.00
	12Х18Н10ТЛ			1.3000-99.17.00
	20Х13Н2			1.3000-98.17.00
Колесо рабочее промежуточной ступени	20Х13Н2	С лабиринтом	ИнКо-КP-240.095-01	1.3000-121.19.00
	20Х13Н2	С лабиринтом	ИнКо-КP-240.095-01	1.3000-121.18.00
	12Х18Н12М3Т	Без лабиринта	ИнКо-КP-240.095	2021.01.01.200
				1.3000-178.19.00
				2.3000-264.18.00
Колесо рабочее последней ступени	20Х13Н2	С лабиринтом	ИнКо-КP-240.095.2-01	1.3000-204.15.02
	20Х13Н2	С лабиринтом	ИнКо-КP-240.095.2-01	1.3000-121.15.02-01
	12Х18Н12М3Т	Без лабиринта	ИнКо-КP-240.095.2	2021.01.01.300
				1.3000-178.19.0-01
				2.3000-264.18.00-01

У нас вы можете купить рабочие колеса центробежных насосов бытового и промышленного назначения из наличия, изготовленные по типовым чертежам, а также заказать детали нестандартных параметров.

Центробежные насосы – самые распространенные гидравлические машины, применяемые для водоснабжения, водоотведения и перекачивания различных жидкостей не только в быту, но и в промышленности, строительстве, теплоэнергетике, автомобильной и авиационной технике и т.д.

Одной из главных деталей центробежного насоса является рабочее колесо, это элемент, который преобразует энергию вращения, в давление в корпусе, где перекачивается жидкость.

Форма колеса и его конструктивные размеры обеспечивают элементу необходимую механическую прочность и технологичность изготовления:

Возможность получить качественную отливку.
Обеспечить дальнейшее соблюдение техпроцесса механической обработки.

При выборе материала к нему должны предъявляться такие требования:

Стойкость к действию коррозии.
Химическая стойкость к воздействию элементов прокачиваемой жидкости.
Стойкость к требуемому режиму работы устройства.
Длительный срок эксплуатации, согласно паспортным характеристикам.

При работе с вредными химическими веществами и коррозионно-агрессивными средами, рабочее колесо и корпус центробежного насоса изготавливаются из нержавеющей стали.

Одно и многоступенчатые центробежные насосы – распространенное гидравлическое оборудование, они используются:

для организации водоснабжения, водоотведения;
для перекачивания технических жидкостей, пищевых продуктов;
в теплоэнергетических установках;
для гидрозолоудаления на ТЭС;
для подачи реагентов, растворов в различных производствах;
при организации гидравлического способа добычи угля.

Следует заметить, что они востребованы во всех сферах нашей жизни, а работа систем коммунальных трубопроводов основана на функционировании именно этих агрегатов. Бесперебойность работы ответственного гидравлического оборудования во многом зависит от качества комплектующих, из которого оно собрано. В частности, нормальное функционирование всей гидромашины возможно при использовании качественных колес, поскольку именно они передают энергию двигателя протекающей жидкости.

К рабочим колесам насосов, цена которых формируется в зависимости от модификации, предъявляются высокие требования по:

точности размеров;
качеству обработки поверхности;
высокому запасу прочности;
устойчивости к нагрузкам механического свойства;
химической стойкости;
устойчивости к коррозии, эрозии;
адаптированности к рабочим средам;
санитарной безопасности.

На нашем предприятии технология изготовления рабочих колес центробежного насоса организована должным образом. Мы много лет поставляем на российский рынок комплектующие для сборки новых и ремонта эксплуатируемых гидравлических машин, в полной мере обеспечиваем гарантийные условия на выпускаемые детали.

Рабочее колесо насоса, цена которого зависит от комплектации, размера, по своей конструкции может быть предназначено для одно или двустороннего входы жидкости. Это сборная деталь, в состав которой входят наружный и внутренний диск, ступица, лопатки. Поскольку в процессе эксплуатации все элементы подвергаются высоким интенсивным нагрузкам, то для их изготовления выбираются самые прочные материалы.

На рабочее колесо насоса цена может варьироваться в большом диапазоне. Стоимость каждой модели необходимо уточнять.

Чтобы узнать больше о своих возможностях при сотрудничестве с нашей компанией, обращайтесь к нашим инженерам с помощью любого удобного для вас средства связи.

Рабочее колесо (крыльчатка) – главная рабочая деталь насоса. Задача рабочего колеса насоса – преобразование вращательной энергии, которая выходит из двигателя, в энергию протока воды. С помощью движения крыльчатки жидкость, что находится в ней, также вращается и на нее влияет центробежная сила.

Такая сила перемещает жидкость от центра крыльчатки к ее краю. После такого перемещения в центре крыльчатки создается разрежение, что и помогает всасыванию жидкости через всасывающий патрубок устройства. Достигнув периферии крыльчатки, жидкость выходит в напорный патрубок агрегата.

1 Виды рабочих колес

Рабочие колеса могут быть следующих типов: осевые, радиальные, диагональные, открытые, полузакрытые и закрытые. В основном, в насосных устройствах крыльчатка трехмерной конструкции, которая соединяет плюсы осевых и радиальных колес.

Виды рабочих колес для насосов

Такой тип изделия имеет один диск, который на поверхности оборудован лопастями. Таких лопастей может быть четыре или шесть. Их используют в случаях, когда нужен низкий напор, а рабочая жидкость имеет загрязнения, маслянистые включения или твердые частицы.

Конструкция открытой крыльчатки позволяет легко очистить загрязненные каналы. КПД таких крыльчаток небольшой – примерно 40%. Вместе с этим недостатком крыльчатки обладают рядом преимуществ – они не так засоряются и весьма просто очищаются от разнообразного налета. Открытая деталь устройства износостойкая по отношению к абразивным частицам рабочей жидкости (например, к песку).
к меню ↑

Отличие полузакрытого изделия заключается в том, что у него нет второго диска, а лопасти с зазором примыкают к корпусу устройства, которое играет роль второго диска. Используют полузакрытые изделия для перекачки очень загрязненных жидкостей.
к меню ↑

Конструкция закрытого изделия имеет два диска, между которыми находятся лопасти. Такая крыльчатка часто используется для работы центробежных насосов, ведь она создает хороший напор, и характеризуется малыми утечками воды из выхода на вход. Производят такие крыльчатки несколькими способами: штамповкой, литьем, точечной сваркой или клепкой. На качество и эффективность работы влияет количество лопастей. Чем больше лопастей имеет деталь, тем меньше пульсации давления воды на выходе из устройства.

Конструктивные элементы рабочего колеса

Посадка крыльчатки на вал двигателя в одноколесных агрегатах бывает конической или цилиндрической. Посадочное место колес в горизонтальных или вертикальных насосных устройствах бывает в виде шестигранника или шестигранной звездочки, либо крестообразным.

Выделяют следующие виды посадок на вал:

Конусная посадка. Такой вид посадки обеспечивает легкую посадку и снятие крыльчатки. Недостатком конусной посадки является не совсем точное положение колеса относительно корпуса устройства в продольном направлении. Рабочую деталь двигать на валу нельзя, ведь она жестко закреплена. Коническая посадка характеризуется большими биениями изделия, что плохо для торцевых уплотнений и сальниковых набивок.
Цилиндрическая посадка. При такой посадке деталь находится в точном положении на валу. Закрепляется крыльчатка при помощи нескольких шпонок. Цилиндрическую посадку устанавливают в погружных вихревых и вихревых насосных агрегатах. Это соединение позволяет точнее закрепить положение крыльчатки на валу. Недостатком цилиндрической посадки является точная обработка вала прибора и отверстия в ступице крыльчатки.
Шестигранная (крестообразная) посадка. Используется, в основном, в насосных аппаратах для перекачки воды из скважин. При этом типе посадки очень просто закрепить и демонтировать крыльчатку с вала механизма. При этом, она крепко фиксируется на валу в оси вращения механизма. С помощью шайб в крыльчатке и диффузоре можно отрегулировать зазоры.
Посадка в виде шестигранной звезды применяется в многоступенчатых высоконапорных насосах (вертикальных и горизонтальных). Рабочие колеса для этих установок производят из нержавеющей стали. Это самая трудная посадка и требует высшего класса обработки. Втулками в диффузорах и крыльчатках регулируют зазоры.

Для изготовления колес для центробежных насосов, чаще всего, используют чугун марок СЧ 20-СЧ 40. Если электронасос будет работать с химическими агрессивными веществами, колеса и корпуса центробежных насосов производят из нержавеющей стали. Для функционирования прибора в сложных режимах, которые характеризуются: долгим сроком включения; материал для перекачки имеет механические частицы; высоким напором, — для производства крыльчаток применяют хромистый чугун ИЧХ.

При помощи обточки колеса уменьшают диаметр для снижения силы напора, но эффективность гидравлики устройства при этом не ухудшается. При небольшом снижении КПД весьма существенно поднимается напор и подача.

Если характеристики прибора не соответствуют необходимым условиям работы в определенных пределах, стоит применить обточку. Количество обточек от производителя, как правило, не больше двух. Размер обточки варьируется от 8 до 15% от диаметра рабочей детали. Но бывают исключения, когда показатель можно увеличить до 20%.

Расчет рабочего колеса центробежного прибора не рекомендуют делать самостоятельно – это ответственный процесс, который лучше выполнять специалисту.
к меню ↑

2 Описание двигателя с открытым рабочим колесом

Открытым типом крыльчаток оборудуют как дренажные, так и фекальные устройства. Колеса такого типа можно установить над рабочей камерой агрегата и внутри камеры. При установке выше камеры крупные частицы могут свободно проходить, поэтому такую схему именуют свободновихревой.

Насосы с плавающим типом рабочих колес

Вместе с этим преимуществом, есть ряд недостатков:

Уменьшение КПД.
Необходимость установки более мощного двигателя.
Слабый напор жидкости.

В дренажных агрегатах устанавливать свободновихревую схему нецелесообразно, так как они изначально предназначены для перекачки жидкости с включениями. В таких устройствах крыльчатку ставят внутри рабочей камеры. Бывает несколько видов колес открытого типа:

с небольшими лопатками (по высоте), которые используют для установки в дренажных механизмах или в приборах со свободновихревой схемой;
с высокими лопатками, которые применяют в фекальных насосах. Характеристики такого колеса позволяют устанавливать его там, где необходимо свободное прохождение частиц и больший напор, чем при работе свободновихревой схемы.

В основном, крыльчатка открытого типа с одной лопаткой применяется в агрегатах с режущим механизмом, когда кромка прибора играет роль ножа. На всасывающей крышке имеются звездообразные кромки, которые служат неподвижными ножами. При этом устройство выполняет сразу две функции: перекачивание воды с крупными частицами и измельчение длинноволокнистых включений. Это позволяет работать с такими жидкостями, не рискуя засорить прибор.
к меню ↑

Погружное устройство с периферийной крыльчаткой применяют для подачи воды из скважин с минимальным диаметром 4’’ (100 мм). Такие механизмы работают с жидкостью без твердых включений и осадков.

Заготовка рабочего колеса насоса 32Д19

Колесо изготавливают из латуни или бронзы. Особенность таких устройств – наличие радиальных лопаток на периферии крыльчатки, которые передают энергию перекачиваемой среды. Изделие устанавливается между двумя пластинами, которые сделаны из нержавеющей стали.

При цилиндрической посадке создаются маленькие зазоры внутри рабочей камеры устройства. Конструкция лопаток обеспечивает радиальную циркуляцию жидкости, которая входит в агрегат, между пластинами и лопатками крыльчатки. Это позволяет постепенно повышать давление воды при ее перемещении от заборного патрубка к выходному. Само колесо устанавливают на вал из нержавеющей стали.
к меню ↑

Агрегаты 80 А предназначены для перекачивания чистых жидкостей: воды, горючесмазочных материалов, дизельного топлива, бензина и т.п. Устанавливают механизм 80 А в бензовозах, автоцистернах и подобных видах техники. Привод механизма 80 А происходит от вала отбора мощности, или от электродвигателя через коробку отбора мощности и трансмиссию. Проточная часть изготовлена из сплава алюминия.

Рабочая деталь имеет радиальные лопатки и находится в закрытом корпусе механизма цилиндрической формы. Между корпусом и крыльчаткой есть торцевые зазоры.

Технические характеристики 80 А:

напор – 32 м;
частота вращения — 1450 об/мин;
высота всасывания – до 6,5 м;
мощность – 9 кВт.

Рабочее колесо к насосу СВН-80

Если элемент изготовлен некачественно, возникает неравномерная нагрузка на все устройство, что может привести к нарушению равновесия проточных деталей. И это, чаще всего, приводит к поломке ротора. При возникновении подобной поломки, надо заменить крыльчатку.

Замена крыльчатки происходит следующим образом:

Разбирается насосная часть.
Меняется колесо или колеса (зависит от конструкции).
Проводится осмотр и проверка остальных деталей агрегата.
Устройство собирается и тестируется нагрузкой.

При правильной установке и соблюдении правил эксплуатации рабочее колесо, как и сам насосный агрегат, могут прослужить долго и качественно выполнять свою работу в течение многих лет.

Наиболее частой замене среди всех запчастей к насосам ЦНС подлежат крыльчатки. Рабочее колесо насоса ЦНС – динамическая запчасть, находится в постоянном контакте с жидкостью и больше всего подвержена выработке и частой замене.

Технические характеристики рабочих колес ЦНС

Технические характеристики крыльчаток ЦНС можно разделить на 6 групп по сериям насосов: ЦНС 13, — 38, — 60, — 105, -180, — 300. Колеса первой ступени нередко шире крыльчаток последующих ступеней и идут с другими номерами чертежей.

Рабочее колесо насоса ЦНС	Диаметр, мм			Кол-во лопаток	Вес, кг
Рабочее колесо насоса ЦНС	внешний	внутренний	посадки на вал	Кол-во лопаток	Вес, кг
ЦНС 13 (2МС-10)	170	71	35	6	2,27
ЦНС 38 (3МС-10)	151	71	35	5	2,5
ЦНС 60 (4МС-10)	178	80	55	6	3
ЦНС 105 (5МС-10)	225	95	55	5	6
ЦНС 180 (6МС-7)	370	105	80	8	12
ЦНС 300 (8МС-7)	405	260	100	7	21,5

Крыльчатка ЦНС имеет литую конструкцию. Материалы изготовления – серый чугун СЧ-20, реже – обычная, нержавеющая сталь (20Х1 3Л), углеродистая сталь (25Л). Еще реже льются из бронзы (Бр.ОЦ10-2, Бр.ОФ10-1)

Все рабочие колеса к насосам ЦНС отличаются по чертежам в зависимости от завода-изготовителя и года выпуска насоса (модификации):

Ясногорские
Пинские
Украинские

Перед заменой и заказом нужно сверить размеры (ширину, внешний и посадочный диаметр).

Каталог рабочих колес к насосам ЦНС:

Рабочее колесо к насосам
2мс-10	3мс-10	4мс-10	5мс-10	6мс-7	8мс-7
ЦНС 13-70	ЦНС 38-44	ЦНС 60-66	ЦНС 105-98	ЦНС 180-85	ЦНС 300-120
ЦНС 13-105	ЦНС 38-66	ЦНС 60-99	ЦНС 105-147	ЦНС 180-128	ЦНС 300-180
ЦНС 13-140	ЦНС 38-88	ЦНС 60-132	ЦНС 105-196	ЦНС 180-170	ЦНС 300-240
ЦНС 13-175	ЦНС 38-110	ЦНС 60-165	ЦНС 105-245	ЦНС 180-212	ЦНС 300-300
ЦНС 13-210	ЦНС 38-132	ЦНС 60-198	ЦНС 105-294	ЦНС 180-255	ЦНС 300-360
ЦНС 13-245	ЦНС 38-154	ЦНС 60-231	ЦНС 105-343	ЦНС 180-297	ЦНС 300-420
ЦНС 13-280	ЦНС 38-176	ЦНС 60-264	ЦНС 105-392	ЦНС 180-340	ЦНС 300-480
ЦНС 13-315	ЦНС 38-198	ЦНС 60-297	ЦНС 105-441	ЦНС 180-383	ЦНС 300-540
ЦНС 13-350	ЦНС 38-220	ЦНС 60-330	ЦНС 105-490	ЦНС 180-425	ЦНС 300-600

Все рабочие колеса и другие детали насоса ЦНС изготовлены по ГОСТАМ из высококачественных материалов. На склад попадает только прошедшая строгий ОТК запчасть. Мы не экономим на качестве и предлагаем честную цену.

Содержание

Центробежный насос цнс применяется в разных областях промышленного производства, поэтому он получил широкую популярность в сфере промышленности.

Насосы типа ЦНС (расшифровка: Ц – центробежный, Н- насос, С - секционный) предназначены для откачивания воды из шахт угольной и горнорудной промышленности. Широкое распространение получила эксплуатация насосов ЦНС в высоконапорной системе пожаротушения, для подачи воды в высотные здания, для питания паровых котлов, в строительной промышленности, на транспорте. Довольно часто насос цнс используется как химический агрегат для транспортировки нефти и нефтяных продуктов.

Устройство насоса цнс

Работа насоса цнс заключается в создании избыточного давления и выталкивании перекачиваемой среды в нагнетательный трубопровод. Механическая энергия двигателя передается потоку перекачиваемой жидкости рабочими колесами, смонтированными на одном валу, в одном секционном корпусе.

Каждая лопасть рабочего колеса во время вращения взаимодействует с жидкость, которая находится непосредственно внутри секции. Из-за этого каждая секция приобретает центробежное ускорение. В то же время на периферии каждой секции появляется зона избыточного давления. Напор насоса типа ЦНС равен сумме напоров, создаваемых каждым установленным рабочим колесом.

Корпус насоса ЦНС секционного типа состоит из отдельных секций, число которых равно числу ступеней минус единица, так как одно колесо расположено в передней крышке.

Уплотнение между секциями обеспечивается резиновыми прокладками. Секционная конструкция корпуса насоса позволяет увеличить или уменьшить число секций и тем самым увеличить или уменьшить напор, не изменяя подачи.

Крышки насоса отлиты за одно целое и всасывающим(задняя крышка) и напорным (передняя крышка, дальняя от двигателя) патрубками. Сальник всасывающей секции имеет гидравлический затвор, вода к которому подводится по трубке, выполненной в задней крышке корпуса насоса.

Многоступенчатый насос типа ЦНС выпускается с числом рабочих колес от 2 до 10. Перекачиваемая жидкость передается от одного рабочего колеса к следующему по внутреннему каналу и лопастям направляющего аппарата. Уплотнения направляющего аппарата и рабочих колес осуществляется уплотняющими кольцами.

Все секции соединены друг с другом при помощи направляющих аппаратов. Эти элементы изготовлены таким образом, чтобы жидкость не могла оказаться снаружи. В то же время перекачиваемая жидкость, которая получает дополнительный напор от колеса самой первой секции, должна поступить из первой секции во вторую. Также она тоже подвергается воздействию лопастей колеса. В итоге давление жидкости растёт по мере того, как она поступает из одной секции в другую.

Ввиду того, что в секционных насосах устанавливается большое число рабочих колес с осевым входом воды, возникают большие гидравлические осевые усилия, разгрузка которых осуществляется с помощью автоматических разгрузочных устройств в виде уравновешивающих дисков (гидравлической пяты). Некоторые насосы типа ЦНС выпускают с двумя рабочими колесами осевого входа левого и правого вращения.

Осевые усилия уравновешиваются симметричным расположением колес. Спиральные диффузорные отводы выполнены в общей отливке корпуса.

Столь необычное устройство насоса позволяет добиться высокой эффективности, поэтому это оборудование пользуется завидной популярностью в самых разных отраслях. После того, как жидкость пройдёт все секции, она отправится в нагнетательный трубопровод, где и останется.

Устройство насоса цнс позволяет использовать его практически для любых задач. По этой причине насосы часто используются для повышения эффективности работы промышленного предприятия. Их можно часто увидеть на различных заводах, где они выполняют роль напорных насосов в куда более крупных агрегатах.

На российском рынке эти насосы производят российские компании, поэтому вполне закономерно, что стоимость на них достаточно невелика.

ЦНС - центробежный электронасос. В качестве главного рабочего органа применяется рабочее колесо (многоступенчатое).

Многоступенчатые насосы предназначенные для перекачивания чистой воды с температурой до 105 градусов цельсия принято разделять на нормальные и высокооборотные.

Нормальные насосы ЦНС показывают технические характеристики по подаче в диапазоне 8 – 850 м 3 /час, напор от 40 до 1440 метров и КПД 67-77%.

Высокооборотные показывают подачу 38-1000 м 3 /ч при напоре 136 – 2000 метров, их устанавливают с подпором 2-6 м, КПД в районе 72-80%.

Характеристика насоса цнс позволяет перекачивать практически любые жидкости. Это может быть как вода, так и нефть. Для повышения эффективности работы это устройство приводится в действие электрическим двигателем. Он достаточно мощный.

Каждое колесо этого сложного устройство соединено последовательно. По этой причине эти агрегаты смонтированы сразу на 1 вал, сделанный из стали. При помощи электрического двигателя включают и колёса, поэтому вполне закономерно, что такие насосы часто используются для перекачки нефти. Сложно найти другой инструмент, который было бы возможно использовать для схожих задач.

Секционные насосы цнс отличаются особой конструкцией. Мотор устанавливают отдельным блоком. Это наиболее подходящий вариант для того, чтобы значительно повысить эффективность оборудования. Во время изготовления секционного насоса компании-производители используют чугун, а также стали марок 35Л и 40Х.

Непосредственно во время режима работы этого устройства можно изменять напор. По этой причине можно регулировать и длину вала, а также установки на определённый размер стяжных шпилек. Ротор, который находится внутри камеры, приводится в движение благодаря подшипникам.

Можно приобрести варианты как с водным, так и с масляным охлаждением подшипника. Некоторые модели применяют сразу несколько видов регуляции температуры. Это оптимальный вариант для того, чтобы секционный насос ЦНС работал в любых условиях.

Достоинства секционных насосов состоит в возможности изменения напора путем добавления или уменьшения числа секций и в малых габаритах насоса при больших напорах.

Недостатки заключаются в сложности разборки и сборки насосов, в невысоком КПД и в большом числе деталей, требующих высокой точности обработки на металлообрабатывающих станках.

Насос цнс 180 относится к типу центробежных многоступенчатых. Он используется для перекачивания нейтральной жидкости (техническая вода) и любых иных жидкостей, которые не относятся к взрывоопасным. Твёрдые включения в жидкости не должны составлять более 0.1%. Размер частиц - не более 0.25 мм.

Насос цнс 300 относится к секционных центробежным насосам. Он используется для того, чтобы перекачивать жидкость, чья температура составляет менее 45 градусов по Цельсию. В перекачиваемой жидкости не должно быть никаких механический примесей. Размер частиц, которые могут находится в жидкости, не должен превышать 0.1 мм.

Насосы цнс 60 также используют для перекачивания воды, которая может похвастаться нормальным водородным показателем (7-8.5) и температурой не более 45 градусов по Цельсию. Этот насос можно увидеть в шахтах.

Насос цнс 105 применяется для перекачивания жидкости, чья температура не достигает 45 градусов по Цельсию. Этот насос допускается производить только в климатическом исполнении УХЛ. Также следует обратить внимание на массу механических примесей. Она должна составлять не более 0.1%.

Все перечисленные секционные горизонтальные насосы отличаются друг от друга уровнем производительности. Как понятно из названия каждого устройства, они предназначены для перекачивания жидкости.

Каждый из перечисленных насосов (насос цнс 180, насос цнс 300, насос цнс 60, насос цнс 105) позволяет выполнять похожие задачи, однако их производительность накладывает определённые ограничения. Перед покупкой желательно проконсультироваться с продавцом и уточнить функционал насоса.

Ремонт насосов ЦНС, как и всех сложных технических устройств, - это сложная задача даже для самых подготовленных пользователей. Неудивительно, что для этого нанимают профессиональных мастеров. Если такой возможности нет, то придётся как можно внимательнее изучить представленную инструкцию по ремонту. Она представляет интерес для всех, кто хотел бы как можно скорее отремонтировать насос. Для этого придётся воспользоваться массой инструментов и проявить недюжинную смекалку.

Все представленные рекомендации нужно соблюдать неукоснительно. Этого будет вполне достаточно для того, чтобы выполнить ремонт самостоятельно. В таком случае работа насоса цнс не будет вызывать никаких вопросов.

Читайте также: