Крышка нагнетания цнс 300

Код детали	Чертежный номер	Наименование	Быстрый заказ
1031101001	ГОСТ 5721-75	Подшипник 3618	Заказать
1031101002	8МС-7-103	Кронштейн задний	Заказать
1031101003	8МС-7-0127	Втулка сальника	Заказать
1031101004	8МС-7-0107	Гайка ротора	Заказать
1031101005	ГОСТ 5152-84	Набивка сквозного плетения марки АПП 16*16	Заказать
1031101006	8МС-7-0112	Кольцо разгрузки	Заказать
1031101007	8МС-7-0114	Втулка разгрузки	Заказать
1031101008	8МС-7-0113	Втулка дистанционная	Заказать
1031101009	8МС-7-0115	Крышка нагнетания	Заказать
1031101010	8МС-7-0120	Кольцо уплотняющее	Заказать
1031101011	8МС-7-0119-2	Корпус направляющего аппарата	Заказать
1031101012	8МС-7-0118	Колесо рабочее	Заказать
1031101013	ЦНС 300-120. 600.01.012 (5 секций)	Вал	Заказать
1031101014	8МС-7-0117-1	Аппарат направляющий	Заказать
1031101015	ЦНС 300-120. 600.01.008-1	Колесо рабочее первой ступени	Заказать
1031101016	ЦНС 300-120. 600.01.009	Кольцо уплотняющее	Заказать
1031101017	Кран пробно- спускной Дуб, Ру 1МПа	Заказать
1031101018	ЦНС 300-300-1.01.007	Крышка всасывания	Заказать
1031101019	8МС-7-0123 (5 секций)	Шпилька стяжная	Заказать
1031101020	ГОСТ 5915-70	Гайка М42*3-6Н.4	Заказать
1031101021	8МС-7-0125	Втулка гидрозатвора	Заказать
1031101022	8МС-7-0129	Кронштейн передний	Заказать
1031101023	ЦНС 300-120. 600.01.004	Втулка	Заказать
1031101024	Муфта (зависит от марки электродвигателя)	Заказать
1031101025	8МС-7-0130а	Крышка передняя	Заказать
1031101026	8МС-7-0104	Крышка подшипника	Заказать
1031101027	ЦНС 300-120. 600.01.085	Втулка	Заказать
1031101028	8МС-7-0105А	Кольцо отбойное	Заказать
1031101029	8МС-7-0128	Кольцо	Заказать
1031101030	8МС-7-0126	Рубашка вала	Заказать
1031101031	ЦНС 300-300-1.01.021	Кольцо направляющего аппарата	Заказать
1031101032	8МС-7-0121	Кольцо уплотняющее	Заказать
1031101033	У0094 (О580; О10)	Кольцо резиновое	Заказать
1031101034	8МС-7-0118-01	Колесо рабочее	Заказать
1031101035	У0090 (О 380; О 6,3)	Кольцо резиновое	Заказать
1031101036	У0081(О 270, О 6,3)	Кольцо резиновое	Заказать
1031101037	8МС-7-0110	Кольцо регулировочное	Заказать
1031101038	У0087 (О 100, О 6,3)	Кольцо резиновое	Заказать
1031101039	ЦНС 300-120. 600.02.000	Диск с кольцом разгрузки в сборе	Заказать
1031101040	ГОСТ 8752-79	Манжета 1.2-105*130-1 ГОСТ 8752-79 41	Заказать
1031101041	8МС-7-0102	Втулка подшипника	Заказать
1031101042	8МС-7-0144	Шайба предохранительная	Заказать
1031101043	8МС-7-0145	Гайка круглая специальная	Заказать
1031101044	8МС-7-0101-1	Крышка глухая	Заказать
1031101045	ЦНС 300-120. 600.01.014	Болт специальный	Заказать
1031101046	8МС-7-01а	Трубка разгрузки с фланцем	Заказать

+7 (343) 777-888-5
8 (800) 250-66-11

Свердловская обл.,
г. Заречный,
пер. Промышленный, 10

О компании
Производство запчастей
Ремонт оборудования
Каталог оборудования
Каталог запчастей
Доставка и оплата
Контакты

У Вас есть вопросы, нужна консультация специалиста или сделали свой выбор и хотите оформить заказ? Заполните форму и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

N – мощность двигателя;

n – частота вращения рабочего колеса;

Ду Вс. диаметр всасывающего патрубка, мм

Ду наг. – диаметр нагнетательного патрубка, мм

Размеры и вес насоса ЦНС 300-300

габаритные размеры насоса, мм LxBxH

габаритные размеры агрегата, мм LxBxH

Рис 1 Габариты насоса ЦНС 300- 300

Рис 2. Габариты агрегата ЦНС 300- 300

Рис 3. Разрез насоса ЦНС

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ

Насосы ЦНС предназначены для перекачивания холодной воды температурой от 1 до 45° С, с содержанием механических примесей не более 0,2 % по массе, при размере твердых частиц не более 0,2 мм, микротвердостью не более 1,46 ГПа.

Насосы ЦНС применяют в системах водоснабжения и повышения давления в контурах холодной воды, в системах холодного водоснабжения промышленных, административных и жилых объектов, в системах водоотлива каменноугольных шахт, в системы подачи воды в нефтеносные пласты.

Конструкция насоса секционного горизонтального ЦНС 300-300

Основными конструктивными блоками насоса являются корпус и ротор.

К корпусу относятся крышки линий всасывания и нагнетания, направляющие аппараты, передний и задний кронштейны. Корпуса направляющих аппаратов, крышки всасывания и нагнетания стягиваются стяжными болтами.

Направляющий аппарат, кольцо (с уплотняющими кольцами) и рабочее колесо образуют секцию насоса. Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются резиновыми кольцами, выполненными из масло-бензостойкой резины.

Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секций, имеется возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа рабочих колес и направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала и стяжных шпилек.

Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника, установленные в переднем и заднем кронштейнах по скользящей посадке, позволяющей ротору перемещаться в осевом направлении на величину "разбега" ротора.

Подшипниковые камеры уплотняются манжетами, установленными в крышках подшипников.

Кронштейн с наружной стороны закрыт крышкой, в которой смонтировано устройство контроля смещения ротора.

Места выхода вала из корпуса подшипников и камер уплотняются сальником.

Принцип работы насоса секционного горизонтального ЦНС 300-300

Работа насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости.

Вращаясь, рабочее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникающей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освободившееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием создаваемого разрежения.

Выйдя из рабочего колеса первой секции, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции, откуда - в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным во второй секции и т.д.

Вышедшая из последнего рабочего колеса жидкость через направляющий аппарат поступает в крышку нагнетания и из нее в нагнетательный трубопровод.

Во время работы насоса, вследствие давления воды на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес, возникает осевое усилие, которое стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания.

Для уравновешивания осевого усилия в насосе предусмотрено разгрузочное устройство, состоящее из диска разгрузки, кольца и втулки разгрузки и дистанционной втулки.

Жидкость из последней ступени проходит через кольцевой зазор между втулкой разгрузки и дистанционной втулкой и давит на диск разгрузки с усилием, равным сумме усилий, действующих на рабочие колеса, но направленным в сторону нагнетания. Ротор насоса оказывается уравновешенным, равенство усилий устанавливается автоматически.

Выходящая из разгрузочной камеры жидкость охлаждает сальник со стороны нагнетания.

Сальник со стороны всасывания омывается жидкостью, поступающей под давлением из всасывающего трубопровода. Жидкость, проходя по рубашке вала через сальниковую набивку, предупреждает засасывание воздуха в насос и одновременно охлаждает сальник. Большая часть жидкости проходит через зазор между рубашкой вала и втулкой гидрозатвора в полость всасывания, часть проходит между рубашкой вала и сальником со стороны всасывания, охлаждая его, остальная часть выходит наружу через штуцер.

Затяжка сальника должна обеспечивать возможность просачивания перекачиваемой жидкости между валом и сальниковой набивкой наружу в количестве 5-15 л/ч. Меньшее количество свидетельствует об излишнем затягивании сальника, что увеличивает потери на трение и ускоряет износ рубашки вала и гайки ротора.

Направление вращения ротора насоса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя.

Насос и электродвигатель устанавливаются на общей фундаментной плите так, чтобы между полумуфтами оставался зазор 10 мм при роторе насоса, сдвинутом до отказа в сторону всасывания.

Перед эксплуатацией электродвигатель агрегата должен быть заземлен.

Насос ЦНС имеет возможность самовсасывания. Данное условие достигается за счет установки внутри насоса клапана.

В составе насосного агрегата ЦНС, как правило, на насос устанавливают общепромышленные асинхронные электродвигатели. Чаще всего для этих целей применяется применяется трехфазный асинхронный двигатель с коротко замкнутым ротором.

Насосы изготавливаются как с сальниковыми, так и с торцовыми уплотнениями.
Утечки через торцовые уплотнения - согласно технической документации на торцовые уплотнения.

Опорные кронштейны насоса выполнены из чугуна, материал проточной части насосов ЦНС СЧ-20, Сталь 35Л, вал сталь 40х, направляющий аппарат, кольцо и корпус направляющего аппарата, втулка сальника - из прессматериала АГ-4В .
Уплотнение вала насоса осуществляется с помощью - сальниковой набивки сечением 10 мм.

Насосы ЦНС стабильно и долговечно работают с подпором 2-6 м. При отсутствии подпора на входе, кавитация быстро разрушает эти быстроходные насосы. При установке их для перекачивания воды с температурой более 45°С необходимо повышать подпор на входе в насос.

Рис. Графические Характеристики насосов ЦНС 300-300,

испытанных в воде, плотностью 997 кг/м куб

при частоте вращения 1500 об/мин

Условные обозначения

насоса секционного горизонтального ЦНСАт 300-300 УХЛ 4 ТУ 3631-003-00217389-96

ЦНС - центробежный насос секционный;

Т – уплотнение торцовое (без обозначения уплотнение сальниковое);
300 - подача (м3/час);
300 - напор (м);
УХЛ 4 – климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69;

ТУ 3631-003-00217389-96 – технические условия исполнения

Секционные насосы ЦНСГ 300-300 (ЦНС) для перекачивания чистой холодной и горячей воды.
Аббревиатура ЦНС: Ц - центробежный, Н - насос, С - секционный, в аббревиатуре ЦНСГ буква Г означает - для "горячей" воды температурой от +45° до +105°.
Насос ЦНС 300-300 применяется для перекачивания "холодной" воды, максимальной температурой +45°.

Требования к перекачиваемой многоступенчатыми насосами воде:
- температура в зависимости от исполнения:
насос ЦНС - вода температурой до 45°;
насос ЦНСГ для воды температурой от 45° до 105°;
- водородный показатель (pH) в интервале от 7 до 8,5;
- содержание твердых частиц: не более 0,1% по объему;
- размер частиц, максимум 0,1 мм.

По техническим и конструктивным характеристикам насос типа ЦНС(Г) 300-300 - стационарного расположения многоступенчатый центробежный насос.
Для привода электронасосного агрегата ЦНС(Г) 300-300 применяются трехфазные общепромышленного назначения электродвигатели. Привод насоса через муфту втулочно-пальцевую.
Устройство насоса
По своей конструкции, насосы секционные ЦНСГ 300-300 - горизонтального исполнения центробежные насосы с количеством секций (ступеней) - 5 шт (общее число секций в насосах ЦНС(Г) от 2 до 10).
Насос состоит из корпуса и ротора. В корпусе: кронштейны, крышка всасывания и нагнетания, корпус направляющих аппаратов, направляющие аппараты.
В роторе - рабочее колесо с валом, диск гидравлической пяты, дистанционная втулка.

В качестве уплотнения вала насоса ЦНСГ 300-300 используется сальник с сечением квадрат, пропитанный антифрикционным составом.
В качестве опоры ротора насоса ЦНС(Г) 300-300 служат два радиальных подшипника сферической формы. Подшипники расположены в кронштейны по скользящей посадке, что позволяет ротору перемещаться в осевом направлении на величину "хода" ротора.
Установленная в насосе манжета обеспечивает уплотнение выхода вала из корпуса подшипников.

Насосы ЦНСГ состоят из ряда ступеней (секций). В составе одной секции - рабочее колесо, корпус направляющего аппарата, направляющий аппарат.
Многоступенчатость конструкции ЦНСГ 300-300 позволяет, не меняя величину подачи, изменять напор насоса с помощью изменения количества рабочих колес и направляющих аппаратов.

Насосная часть агрегата и устанавливаемый асинхронный электродвигатель монтируются на раме. Отклонение по горизонтали при установке не должно быть больше 0,3 мм на 1 м, а отклонение по соосности оси валов насоса и электродвигателя не может превышать 0,05 мм.

Вращение ротора насоса ЦНСГ 300-300 по часовой стрелке (правое), если смотреть со стороны электродвигателя.

Параметры насоса
- подача: 300 м³/час;
- напор: 300 м.
Избыточное давление на входе в насосы ЦНСГ 300-300 - максимально 3 кгс/см².
Для привода насосного агрегата устанавливается асинхронный двигатель номинальной мощностью 400 квт. Электродвигатель насосного агрегата ЦНСГ 300-300 - А4-400ХК-4МУ3, с числом оборотов 1500 в минуту.

Насос центробежный секционный ЦНС 300 - 600 применяется в водоотливных системах для отвода воды на карьерах и в шахтных стволах, промышленного водоснабжения, а также в различных вспомогательных системах. Он также может быть использован и в других отраслях промышленности для перекачивания жидкостей, сходных с водою по вязкости и химической активности, где к чистоте перекачиваемого продукта не предъявляются повышенные требования, но только после согласования с предприятием - изготовителем.

Перекачивание взрывоопасных жидкостей не допускается.

Нормальная температура + 60 C , при этом вакуумметрическая высота всасывания при перекачивании воды уменьшается на 2 м вод.ст. от нормальной при температуре + 25С .

Подпор на всасывании допускается не более 3 кгс/см 2 . Ротор насоса вращается по часовой стрелке, если смотреть на насос со стороны электродвигателя.

Принцип действия насоса заключается в преобразовании получаемой от привода динамической энергии в потенциальную энергию давления, кинетическую энергию потока перекачиваемой жидкости за счет взаимодействия с жидкостью рабочих колес ротора и направляющих аппаратов статора насоса.

Шифр насоса ЦНС означает: буквы: Ц - центробежный, Н - насос, С - секционный; первые три цифры после букв - подачу в м/ч, последние - напор в м.

Таблица 1. Технические характеристики насоса ЦНС 300-600

Допускаемый кавитационный запас, м (неболее)

Допускаемое давление на входе, МПа

Частота вращения, мин -1

Потребляемая мощность на номинальном режиме, кВт

Диаметр рабочих колес, мм

Частота вращения, мин -1

Насос состоит из корпуса и ротора. К корпусу относятся крышки всасывания и нагнетания, направляющие аппараты, кронштейн передний и задний. Направляющие аппараты, крышки всасывания и нагнетания стягиваются гайками стяжных болтов.

Стыки секций уплотняются шнурами резиновыми диаметром 5 мм средней твердости ГОСТ 6467 - 79.

Ротор насоса состоит из вала, на которой установлены рабочие колеса, кольца, рубашка вала, втулка дистанционная, кольца регулировочные, диска разгрузки.

Все эти детали на валу стягиваются гайкой ротора.

Опорами ротора служат два подшипника 43 № 3618 ГОСТ 5721 --75, которые установлены в кронштейнах переднем и заднем по посадке, позволяющей перемещаться ротору в осевом направлении на величину “разбега” ротора. Кронштейны закрываются крышками и образуют подшипниковые камеры, которые заполняются смазкой. Места выхода вала из подшипниковых камер уплотняются манжетами.

Направляющий аппарат, кольцо и рабочие колеса в совокупности образуют ступень насоса. Изменяя число ступеней насоса, можно не меняя подачи, менять напор. При этом меняются длины валов, стяжных болтов.

Корпусные детали насоса: крышки входная 19 и нагнетания 12; корпуса направляющих аппаратов 13, 31; направляющие аппараты 14; передний 28 и задний 1 кронштейны. Подвод жидкости к рабочему колесу первой ступени 40 с уплотнительным кольцом 39 осуществляется через входной патрубок, направленный под углом 90? к оси насоса и располагаемый в горизонтальной плоскости. Напорный патрубок в крышке нагнетания направлен вертикально вверх.

Корпуса направляющих аппаратов, направляющие аппараты, входная крышка и крышка нагнетания крепятся с помощью стяжных болтов 18 с шайбами 21 и 22.

Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотнены круглым резиновым шнуром 29.

Корпус направляющего аппарата 13 с уплотнительным кольцом 15, направляющий аппарат 14 с уплотнительным кольцом 16 совместно с рабочим колесом 17 составляет секцию насоса.

Ротор насоса представляет собой вал 2, на котором на шпоночных соединениях смонтированы рабочие колеса 17, 30 и 40, кольцо 25, защитная втулка вала 24, дистанционная втулка 11, регулировочные кольца 9, разгрузочный диск 7. Осевое перемещение деталей, смонтированных на валу, устраняют с помощью гайки ротора 4. В местах выхода вала из ротора установлены сальниковые уплотнения 6 со втулкой 3, прижимающей набивку.

Для предупреждения подсасывания воздуха через сальник на стороне входной крышки предусмотрен гидравлический затвор, при этом жидкость под давлением, равным давлению после первой ступени, проходит через отверстие во входной крышке к втулке гидрозатвора 23, в которой имеется отверстие для подвода жидкости к защитной втулке вала 24. Проходя по защитной втулке вала через сальниковую набивку, перекачиваемая жидкость не только предупреждает попадание воздуха в насос, но и охлаждает сальниковое уплотнение.

Опоры вала - подшипники качения, устанавливаются в переднем и заднем кронштейнах на скользящей посадке, позволяющие ротору перемещаться в осевом направлении на величину разбега ротора. В заднем кронштейне 1, закрываемом с торцов крышками 34 и 38, подшипник установленный на втулке 32, удерживается от перемещения гайкой 37.

Отверстия под подшипники в кронштейнах закрыты крышками. Места выхода вала из кронштейнов герметизируется резиновыми манжетами 35.

Отбойные кольца 33 устраняют попадание воды в подшипниковые камеры. Уравновешивание возникающего при работе насоса осевого усилия осуществляется с помощью разгрузочного устройства, состоящего из диска 7, кольца 8, разгрузочной 10 и дистанционной 11 втулок.

Рис. 2.1. Общий вид насоса ЦНС

Секционные насосы, вследствие одинаковой конструкции секций (ступеней) насоса, позволяют при одной и той же подаче путем набора секций получать заданные напоры. При этом насосы конструктивно различаются только длиной вала, длиной стяжных шпилек, обводной трубки и числом (ступеней) секций.

Насос с электродвигателем соединен с помощью упругой муфты 26.

В комплект поставки насосов ЦНС входят насос, электродвигатель, соединительная муфта, фундаментная плита.

Принцип действия насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося колеса и перекачиваемой жидкости.

Выйдя из первого рабочего колеса, вода поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо, с давлением, созданным первой ступенью, из второй ступени вода поступает с удвоенным давлением в третье рабочее колесо и т. д.

Вышедшая из последнего рабочего колеса вода через направляющий аппарат на выдаче поступает в крышку нагнетания, а из нее в напорный трубопровод.

Для уравновешивания осевого усилия в насосе применяется гидравлическая пята, состоящая из диска разгрузки, втулки разгрузки, кольца разгрузки, втулки дистанционной. Вода из полости за последней ступенью проходит через кольцевой зазор между втулками разгрузки и дистанционной, давит на диск разгрузки с усилием, равным по величине сумме усилий, действующей на рабочее колесо, но направленным в сторону нагнетания. Таким образом, ротор насоса оказывается автоматически уравновешенным.

Вследствие насоса гидравлической пяты, ротор насоса при эксплуатации постепенно смещается по отношению к корпусу в сторону всасывания. Это смещение не должно превышать 3 мм.

Выходя из разгрузочной камеры вода частично проходит между валом и набивкой, охлаждая его, остальная по системе обводнения из трубки разгрузки подводится в камеру, образованную крышкой всасывания и рубашкой вала. Образовавшееся водяное кольцо препятствует засасыванию воздуха в насос.

Большая часть воды проходит через зазор между рубашкой вала и втулкой гидрозатвора в полость всасывания насоса, часть проходит между рубашкой вала и набивкой со стороны всасывания, охлаждая ее, остальная часть выходит наружу через штуцер.

Излишнее затягивание сальников ускоряет износ рубашки вала, гайки ротора и увеличивает потери на трение.

Ротор насоса приводится во вращение от электродвигателя через упругую муфту, состоящую из полумуфт насоса и электродвигателя и пальцев с резиновыми втулками. Вращение ротора насоса правое по движению часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного конца вала.

Измерение напора насоса производиться манометром, подключенным на напорном трубопроводе перед регулирующей задвижкой. Манометры выбираются так, чтобы их шкала использовалась не менее, чем на 2/3.

Рис.2.2.Узел подшипника: 1 - диск восприятия осевых усилий; 2 - комбинированные концевые уплотнения;

Центробежные секционные насосы типа ЦНС предназначены для перекачивания воды и других жидкостей, сходных с водой по химической активности и вязкости и имеющих следующие характеристики:

Водородный показатель (рН). 7—8,5

Массовое содержание механических примесей, %, не более. 0,1

Размер твердых частиц, мм, не более ……………………….. 0,1

Насосы типа ЦНС изготавливаются следующих модификаций:

ЦНС — для температуры перекачиваемой жидкости до 45°С;

ЦНСГ — для перекачивания жидкости с температурой до 105 °С;

ЦНСМ — для перекачивания турбинного масла марки Л22 с температурой до 60°С в масляной системе турбогенераторов.

Конструктивно центробежные секционные насосы типа ЦНС 300 состоят из корпуса и ротора.

Корпусные детали насоса: крышки входная 19 и нагнетания 12, корпусы направляющих аппаратов 13, 31, направляющие аппараты 14, передний 28 и задний 1 кронштейны.

Подвод жидкости к рабочему колесу I ступени 40 с уплотнительным кольцом 39 осуществляется через входной патрубок входной крышки, направленный под углом 90° к оси насоса и располагаемый в горизонтальной плоскости. Напорный патрубок в крышке нагнетания направлен вертикально вверх.

Корпусы направляющих аппаратов, направляющие аппараты, входная крышка и крышка нагнетания крепятся друг к другу с помощью стяжных болтов 18 с шайбами 21 и 22. Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются круглым резиновым шнуром 29.

Корпус направляющего аппарата 13 с уплотнительным кольцом 15, направляющий аппарат 14 с уплотнительным кольцом 16 совместно с рабочим колесом 17 составляют секцию насоса.

Ротор насоса представляет собой вал 2, на котором на шпоночных соединениях смонтированы рабочие колеса 17, 30 и 40, кольцо 25, защитная втулка вала 24, достанционная втулка 11, регулировочные кольца 9, разгрузочный диск 7. Осевое перемещение деталей, смонтированных на валу, устраняется с помощью гайки ротора 4.

В местах выхода вала из ротора установлены сальниковые уплотнения 6 со втулкой 3, прижимающие набивку.

Для предупреждения подсасывания воздуха через сальник на стороне входной крышки предусмотрен гидравлический затвор, при этом жидкость под давлением, равным давлению после I ступени, проходит через отверстие В во входной крышке к втулке гидравлического затвора 23, в которой имеется отверстие для подвода жидкости к защитной втулке вала 24. Проходя по защитной втулке вала через сальниковую набивку, перекачиваемая жидкость не только предупреждает попадание воздуха в насос, но и охлаждает сальниковое уплотнение.

Опоры вала — подшипники качения, устанавливаемые в переднем и заднем кронштейнах на скользящей посадке, позволяющие ротору перемещаться в осевом направлении на величину разбега ротора. В заднем кронштейне /, закрываемом с торцов крышками 34 и 38, подшипник, установленный на втулке 32, удерживается от перемещения гайкой 37.

Отверстия под подшипники в кронштейнах закрыты крышками. Места выхода вала из кронштейнов герметизируются резиновыми манжетами 35. Отбойные кольца 33 устраняют попадание воды в подшипниковые камеры.

Уравновешивание возникающего при работе насоса осевого усилия осуществляется при помощи разгрузочного устройства, состоящего из диска 7, кольца 8, разгрузочной 10 и дистанционной 11 втулок.

Конструкция насосов ЦНС38, ЦНС60, ЦНС105, ЦНС180, по существу, одинакова с описанной для насосов ЦНС300 и может отличаться небольшими изменениями отдельных деталей.

Конструкция насосов типа ЦНСГ не предусматривает охлаждения сальников перекачиваемой жидкостью и создания гидравлического затвора, в котором нет необходимости, так как насос работает с подпором.

Охлаждение подшипников осуществляется водой от постороннего источника.

Направляющий аппарат (лопаточный отвод), применяемый в многоступенчатых насосах, состоит из нескольких каналов со спиральными и диффузорными участками.

Уравновешивание осевого усилия. Во время эксплуатации насоса на рабочее колесо действует осевая сила — результат воздействия потока жидкости на внутреннюю и наружную поверхности этого колеса.

Осевая сила может быть значительной и в аварийной ситуации вызывать смещение рабочего колеса, нагрев подшипников, а при смещении ротора — соприкосновение колеса с неподвижными частями корпуса, в результате чего происходят истирание стенок рабочего колеса и поломка насоса.

Для уравновешивания осевой силы в одноступенчатых насосах применяют:

рабочие колеса с двусторонним входом;

разгрузочную камеру, сообщающуюся с областью всасывания с помощью трубки или через отверстия в заднем диске; недостаток камеры — снижение к. п. д. насоса на 4—6 %;

радиальные ребра (рис. 15,6), уменьшающие воздействие осевой силы за счет снижения давления жидкости на заднем диске;

Для уравновешивания осевого усилия в многоступенчатых насосах используют:

рабочие колеса при соответствующей системе подвода жидкости от колеса к колесу (рис. 15, д, е, ж);

автоматическую гидравлическую пяту (рис. 15, в), установленную за последней ступенью насоса.

Типоразмер насоса	Q, м. куб	H, м	N, кВт	n, об/мин	марка ЭД	h, %	D, м	Ду, вс	Ду. Наг
ЦНС 300-240	300	240	315	1500	АИР 355M4	70	6**	200	200

Где:
Q – производительность;
Н – напор;
N – мощность двигателя;
n – частота вращения рабочего колеса;
η – КПД;
Ду Вс. диаметр всасывающего патрубка, мм
Ду наг. – диаметр нагнетательного патрубка, мм

Размеры и вес насоса ЦНС 300 - 240

число ступеней	N насоса, кВт	габаритные размеры насоса, мм LxBxH	М насоса, кг	габаритные размеры агрегата, мм LxBxH	M агрегата, кг
4	280	1605 x 865 x 830	1460	2900 x 1050 x 1146	2820

Срок поставки
До 10 дней

Цена
Узнайте цену по телефону:
8(351)-233-45-40

Рис 1 Габариты насоса ЦНС 300 - 240

Рис 2. Габариты агрегата ЦНС 300 - 240

Рис 3. Разрез насоса ЦНС

Перекачиваемая жидкость должна соответствовать следующим физико-химическим характеристикам:

Физико-химическая характеристика	Значение
Плотность	700-1050 кг/м3
Кинематическая вязкость	1,5-10-4 м2/сек
pH	7-8,5
Давление насыщенных паров	не более 665 Гпа

Содержание
- газа (объемное)	не более 3%
- парафина	не более 20%
- сероводорода	отсутствует
- механических примесей с размером твердых частиц до 0,2 мм с микротвердостью 1,47 ГПа	не более 0,2%
- обводненность	до 90%

Основными конструктивными блоками насоса являются корпус и ротор.К корпусу относятся крышки линий всасывания и нагнетания, направляющие аппараты, передний и задний кронштейны. Корпуса направляющих аппаратов, крышки всасывания и нагнетания стягиваются стяжными болтами.Направляющий аппарат, кольцо (с уплотняющими кольцами) и рабочее колесо образуют секцию насоса. Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются резиновыми кольцами, выполненными из маслобензостойкой резины.Благодаря тому, что корпус насоса состоит из отдельных секций, имеется возможность, не меняя подачи, менять напор путем установки нужного числа рабочих колес и направляющих аппаратов с корпусами. При этом меняется только длина вала и стяжных шпилек.

Ротор насоса состоит из вала, на котором установлены рабочие колеса, кольцо, рубашка вала, дистанционная втулка, регулировочные кольца и диск разгрузки. Все детали на валу стягиваются гайкой ротора. Опорами ротора служат два радиальных сферических подшипника, установленные в переднем и заднем кронштейнах по скользящей посадке, позволяющей ротору перемещаться в осевом направлении на величину "разбега" ротора.

Подшипниковые камеры уплотняются манжетами, установленными в крышках подшипников. Кронштейн с наружной стороны закрыт крышкой, в которой смонтировано устройство контроля смещения ротора. Места выхода вала из корпуса подшипников и камер уплотняются сальником.

Работа насоса основана на взаимодействии лопаток вращающегося рабочего колеса и перекачиваемой жидкости. Вращаясь, рабочее колесо сообщает круговое движение жидкости, находящейся между лопатками. Вследствие возникающей центробежной силы жидкость от центра колеса перемещается к внешнему выходу, а освободившееся пространство вновь заполняется жидкостью, поступающей из всасывающей трубы под действием создаваемого разрежения. Выйдя из рабочего колеса первой секции, жидкость поступает в каналы направляющего аппарата и затем во второе рабочее колесо с давлением, созданным в первой секции, откуда - в третье рабочее колесо с увеличенным давлением, созданным во второй секции и т.д.

Вышедшая из последнего рабочего колеса жидкость через направляющий аппарат поступает в крышку нагнетания и из нее в нагнетательный трубопровод. Во время работы насоса, вследствие давления воды на неравные по площади боковые поверхности рабочих колес, возникает осевое усилие, которое стремится сместить ротор насоса в сторону всасывания. Для уравновешивания осевого усилия в насосе предусмотрено разгрузочное устройство, состоящее из диска разгрузки, кольца и втулки разгрузки и дистанционной втулки. Жидкость из последней ступени проходит через кольцевой зазор между втулкой разгрузки и дистанционной втулкой и давит на диск разгрузки с усилием, равным сумме усилий, действующих на рабочие колеса, но направленным в сторону нагнетания. Ротор насоса оказывается уравновешенным, равенство усилий устанавливается автоматически.

Выходящая из разгрузочной камеры жидкость охлаждает сальник со стороны нагнетания. Сальник со стороны всасывания омывается жидкостью, поступающей под давлением из всасывающего трубопровода. Жидкость, проходя по рубашке вала через сальниковую набивку, предупреждает засасывание воздуха в насос и одновременно охлаждает сальник. Большая часть жидкости проходит через зазор между рубашкой вала и втулкой гидрозатвора в полость всасывания, часть проходит между рубашкой вала и сальником со стороны всасывания, охлаждая его, остальная часть выходит наружу через штуцер. Затяжка сальника должна обеспечивать возможность просачивания перекачиваемой жидкости между валом и сальниковой набивкой наружу в количестве 5-15 л/ч. Меньшее количество свидетельствует об излишнем затягивании сальника, что увеличивает потери на трение и ускоряет износ рубашки вала и гайки ротора.

Ротор насоса приводится во вращение электродвигателем, присоединенным к насосу через упругую втулочно-пальцевую муфту, состоящую из двух полумуфт (насоса и электродвигателя) и пальцев с резиновыми втулками. Направление вращения ротора насоса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя. Насос и электродвигатель устанавливаются на общей фундаментной плите так, чтобы между полумуфтами оставался зазор 10 мм при роторе насоса, сдвинутом до отказа в сторону всасывания. Перед эксплуатацией электродвигатель агрегата должен быть заземлен. Насос ЦНС имеет возможность самовсасывания. Данное условие достигается за счет установки внутри насоса клапана. В составе насосного агрегата ЦНС, как правило, на насос устанавливают общепромышленные асинхронные электродвигатели. Чаще всего для этих целей применяется применяется трехфазный асинхронный двигатель с коротко замкнутым ротором.

Насосы изготавливаются как с сальниковыми, так и с торцовыми уплотнениями. Утечки через торцовые уплотнения - согласно технической документации на торцовые уплотнения. Опорные кронштейны насоса выполнены из чугуна, материал проточной части насосов ЦНС СЧ-20, Сталь 35Л, вал сталь 40х, направляющий аппарат, кольцо и корпус направляющего аппарата, втулка сальника - из прессматериала АГ-4В. Уплотнение вала насоса осуществляется с помощью - сальниковой набивки сечением 10 мм. Насосы ЦНС стабильно и долговечно работают с подпором 2-6 м. При отсутствии подпора на входе, кавитация быстро разрушает эти быстроходные насосы. При установке их для перекачивания воды с температурой более 45°С необходимо повышать подпор на входе в насос.

Рис. Графические Характеристики насосов ЦНС 300 - 240, испытанных в воде, плотностью 997 кг/м куб при частоте вращения 1500 об/мин

Условные обозначения насоса секционного горизонтального ЦНСАт 300 - 240 УХЛ 4 ТУ 3631-003-00217389-96

где:
ЦНС - центробежный насос секционный;
А – агрегат;
Т – уплотнение торцовое (без обозначения уплотнение сальниковое);
300 - подача (м3/час);
240 - напор (м);
УХЛ 4 – климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69;
ТУ 3631-003-00217389-96 – технические условия исполнения

Читайте также: