Коронавирус отменят ли рейсы в корею

На Дальнем Востоке России принимают особые меры безопасности. Цель - не допустить в страну смертельно опасный вирус из Южной Кореи. Там скончался ещё один пациент.

Число жертв вируса MERS, таким образом, возросло до семи человек, инфицированных около сотни. На карантине - целые населенные пункты. В нескольких странах учёные исследуют природу вируса. Пока ни вакцины, ни лекарств от него не существует.

Корейский пациент. Носителем вируса может оказаться любой пассажир этого рейса. Внимание на экран. Они ещё идут на паспортный контроль, а тепловизор уже измерил температуру каждого.

"Если у кого-то повышена температура, на экране высвечивается фото человека и его анкета. Сотрудники опрашивают пассажира, был ли у него контакт с зараженными", - поясняет главный специалист отдела по санитарной охране территории Управления Роспотребнадзора по Приморскому краю Галина Терещенко.

Пока все в норме — температура 36,6. Никто не "светится" на мониторе зловещим красным цветом. Но персонал аэропорта "Владивосток" работает в марлевых повязках. Некоторые из пассажиров тоже выдохнули спокойно только здесь.

"Нас предупредили, что надо ходить в масках, что опасно, потому что можно заразиться", - рассказывает Дмитрий Черепанов.

Корейцы спасаются, как могут, от вируса с аббревиатурой MERS – "коронавирус ближневосточного респираторного синдрома". Кто-то не выходит из дома, кто-то сметает в аптеках марлевые повязки.

"Новости о вирусе оказались для нас полной неожиданностью. Нам не хватает масок. Мы можем продать в день около шестисот штук, а требуется тысяча. Поставщики просто не успевают за спросом", - говорит фармацевт Ли Йон Мин.

Вирус опережает. За два дня число заболевших увеличилось на треть. В общей сложности, их девяносто пять человек. Семеро уже умерли. "Пациентом номер ноль" был южнокорейский бизнесмен. Из деловой поездки в Саудовскую Аравию он привёз не только выгодный контракт, но и болезнь. Он успел даже лечь в госпиталь и заразил врачей. Дальше — цепная реакция. Коронавирус MERS обнаружили в 24 больницах.

"Друзья отговаривали меня идти в госпиталь. Сказали: ты будешь там на вражеской территории вируса! Я пошёл, проверился. Но они теперь боятся со мной встречаться", - говорит один из пациентов.

Почти три тысячи человек — под наблюдением. Целые посёлки закрывают на карантин. Это самая масштабная вспышка коронавируса за пределами Ближнего Востока, откуда MERS родом.

"В течение десяти лет этот вирус циркулировал в популяции верблюдов. И, как правило, именно с верблюдами связывают это заболевание на Ближнем Востоке, с ухаживанием за больными животными. Ну, и контактно-бытовым путем тоже может передаваться этот вирус", - рассказывает заместитель начальника Управления эпиднадзора Роспотребнадзора Альбина Мельникова.

Заразиться легко, если рядом будет кашлять или чихать больной человек. Естественно, никто не хочет оказаться в такой компании. Туристы массово сдают билеты. Запланированные поездки отменили уже 20 тысяч человек. Президент Южной Кореи Пак Кын Хе встревожен происходящим в стране.

"Ситуация постоянно меняется, поэтому специалистам нужно реагировать максимально быстро. Необходимо предотвратить эпидемию. Кроме того, нельзя забывать об экономических последствиях - распространение вируса уже ощутимо ударило по туристической и другим отраслям", - заявил глава государства.

Российским путешественникам настоятельно рекомендуют воздержаться от поездок и в Южную Корею и в страны Ближнего Востока. С таким заявлением сегодня выступил Ростуризм. Но прямого запрета нет. И горячие головы находятся - едут сами, везут детей.

Легче предупредить, чем лечить. Тех, кто всё же прилетел в Южную Корею, местные власти информируют: симптомы болезни - как у обычного гриппа, кашель и температура. Бесплатно раздают дезинфицирующую жидкость — мыть руки. Места массового скопления людей обрабатывают антисептиком - например, моют вагоны метро.

И это всё, что можно сделать. Ни вакцины, ни лекарства от коронавируса MERS не существует.

Во время пандемии коронавируса власти России приняли решение еще больше ограничить авиасообщение с другими странами. С 23 марта ограничения распространяются едва ли не на все зарубежные государства (хотя есть и исключения): "Росавиация сообщает, что в соответствии с поручением правительства РФ от 20 марта 2020 года с 00:00 часов мск 23 марта 2020 года вводится временное ограничение на осуществление пассажирских авиаперевозок с территории РФ на территорию иностранных государств".

Отмену рейсов из-за коронавируса проводит не только Россия. Многие страны вообще закрыли аэропорты, запретили рейсы за границу и въезд для иностранцев.

Международное сообщение закрыто полностью?

Нет. Рейсы за границу есть, но их очень мало. В решении Росавиации исключения сделаны в основном для столиц, туда по-прежнему разрешено летать. Но тут важно учитывать, что многие страны и сами закрыли авиасообщение. Так что для выполнения рейса нужно, чтобы и в России он был разрешен, и в стране назначения тоже.

Фактически “Аэрофлот” продолжит летать в несколько европейских столиц: Брюссель ( Бельгия ), Лондон ( Великобритания ), Берлин ( Германия ), Дублин ( Ирландия ), Мадрид ( Испания ), Рим ( Италия ), Амстердам ( Нидерланды ), Бухарест ( Румыния ), Женеву ( Швейцария ), Париж ( Франция ).

При этом рейсы в Прагу , Копенгаген , Осло , Вильнюс , Таллин , Варшаву , Вену , Загреб , Софию , Стокгольм , Хельсинки , Ригу, Будапешт , Ларнаку , Белград , Любляну хоть и разрешены формально Росавиацией, но в реальности их нет – в этих странах международное авиасообщение закрыто.

И еще надо помнить, что Евросоюз и Шенген сейчас закрыты для иностранных туристов (как минимум до 17 апреля). Так что и оставшимися рейсами могут воспользоваться лишь граждане ЕС либо имеющие там вид на жительство и члены их семей, дипломаты, сотрудники международных и гуманитарных организаций. Транзит тоже разрешен.

Полеты в другие европейские города, не столичные, были отменены ранее – это коснулось как российских авиакомпаний, так и зарубежных, из Москвы , Санкт- Петербурга и всех других аэропортов РФ. Что это за рейсы? В Барселону и Малагу, Милан и Римини , Мюнхен и Франкфурт и многие другие популярные у наших туристов направления.

Туроператоры вывозят своих клиентов с зарубежных курортов чартерными рейсами Фото: Светлана МАКОВЕЕВА

У “Аэрофлота” остается ежедневный рейс в Дубай . Полеты в столицу ОАЭ Абу-Даби отменены, их выполняла авиакомпания Etihad.

Остаются также рейсы в Стамбул ( Турция ), Бангкок ( Таиланд ), Токио ( Япония ). А вот в Анталью и Даламан, на Пхукет и Самуи прямыми рейсами больше не добраться.

Отменены также рейсы Индию и Израиль у всех перевозчиков – по решению властей этих государств. Авиакомпания “Россия” перестала летать на Шри-Ланку.

В США остается единственный маршрут, Москва – Нью- Йорк . Отменяются полеты в Майами , Лос- Анджелес и Вашингтон .

В СНГ выполняются рейсы в Минск , Киргизию ( Бишкек и Ош ). Отменены полеты в Кишинев , Баку , Узбекистан ( Ташкент , Самарканд , Бухару ), Казахстан ( Алматы , Костанай , Караганду и все остальные города) – эти страны запретили полеты из-за рубежа.

Несколько российских авиакомпаний объявили о полном прекращении полетов за рубеж. Первой это сделала Azur Air, специализирующаяся на курортных маршрутах. Вскоре ее примеру последовал перевозчик iFly, также выполняющий пляжные чартеры по заказу туроператоров. А в воскресенье, 22 марта, и лоукостер “Победа” объявил, что в его расписании больше нет зарубежных рейсов – последней оставалась Турция, где “Победа” летала в Стамбул, Анталью и средиземноморский аэропорт Газипаша.

В аэропорту “ Шереметьево ” закрыли до мая два терминала – Е и С, летать оттуда попросту некуда. Самый новый из четырех столичных аэропортов, “Жуковский”, остался без 90% рейсов.

Как будут возвращаться россияне, которые сейчас за границей?

Одним росчерком пера в решении Росавиации полеты, конечно, не остановить. Иначе как вернутся домой наши туристы и те, кто прилетел в другие страны по делам, к родным, на учебу?

Для этого есть, во-первых, немногие регулярные рейсы, оставшиеся в расписании. Во-вторых, так называемые вывозные рейсы, которые выполняются в статусе чартерных – то есть на каждый рейс выдается отдельное разрешение. Такой порядок уже действует на маршрутах, которые были отменены ранее.

На самолеты, отправляющиеся из РФ, регистрируют лишь иностранцев, на обратные рейсы, в Россию, - только наших соотечественников. То есть: на борт чартера Москва – Барселона смогут подняться лишь граждане ЕС или имеющие там вид на жительство, в тот же самолет, летящий из Барселоны в Москву, пустят только граждан России. На каждом маршруте все индивидуально – и количество таких рейсов, и как долго они будут летать.

Вывозные рейсы выполняют несколько авиакомпаний. “Аэрофлот” за неделю с 14 по 20 марта привез в Москву 26 тысяч россиян из разных стран, больше всего из Чехии , Франции, Австрии , Испании, Нидерландов и Германии.

С 21 по 23 марта национальный перевозчик выполнит шесть вывозных полетов из Будапешта, один самолет привез россиян их Каира , по два – из Кишинева, португальского Лиссабона и с Кипра . Авиакомпания S7 слетала за нашими туристами на остров Тенерифе и Болгарию (это все данные Росавиации).

Сейчас решается вопрос со спецрейсами для возвращения россиян из Марокко и Филиппин – скорее всего, их выполнит авиакомпания Azur Air. В понедельник, 23 марта, из Марокко, в среду, 25 марта, с филиппинского острова Себу .

Из Южной Америки наши путешественники возвращаются в основном регулярными рейсами европейских авиакомпаний, чаще всего в Мадрид, а оттуда “Аэрофлотом” в Москву. Но есть и другие варианты – через Стамбул, например.

Отпуск поневоле из-за коронавируса.Каково это - остаться в чужой стране, закрывшей свои границы из-за коронавируса? Увы, в такой ситуации сейчас находятся тысячи россиян… Росавиация, Ростуризм и МИД ищут способы вернуть на Родину наших сограждан

Пассажирам, у которых есть обратные билеты на более поздние даты (скажем, на конец марта) советуют связаться с авиакомпанией, чтобы перебронировать билет - на вывозной чартер в ближайшие дни либо на те регулярные рейсы, которые продолжают летать.

Туроператоры также вывозят своих клиентов с зарубежных курортов чартерными рейсами.

В реальности, к сожалению, все происходит не сказать чтоб гладко, скорее наоборот. В Росавиации признают, что самая сложная ситуация с вывозными рейсами сложилась в Болгарии, Венгрии , Индонезии , Испании, на Кипре, в Португалии , Сербии , Франции и Черногории .

Вернут ли деньги за билет, если рейс отменен?

Если должны были лететь рейсом российской авиакомпании – да. У всех наших перевозчиков подход одинаков. За отмененный рейс деньги возвращают полностью, без штрафов.

Распространение коронавируса в мире: Хроника.

ОГРАНИЧЕНИЯ АВИАПЕРЕВОЗКИ ИЗ-ЗА КОРОНАВИРУСА: ЮЖНАЯ КОРЕЯ

Напомним, что аннуляция туров и по Италии, и по другим направлениям, происходит в обычном порядке – то есть турист может вернуть денежные средства за оплаченный тур только за вычетов фактически понесенных туроператором расходов, они могут доходить до 50% и 75% от суммы тура в зависимости от билетов и даты заезда.

КАК ТУРРЫНОК ОТРЕАГИРОВАЛ НА СИТУАЦИЮ С КОРОНАВИРУСОМ В ЮЖНОЙ КОРЕЕ

Напомним, 26 февраля Ростуризм рекомендовал туристам воздержаться от поездок в Италию, Южную Корею и Иран. При этом туроператорам и турагентам предписано в обязательном порядке информировать туристов, планирующих поездки в указанные страны, о возможном риске заражения и предлагать более благополучные в эпидемиологическом отношении страны. Продажа туров по данным направлениям не приостановлена.

Южная Корея и Иран не относятся к направлениям массового туризма: в основном, туры в эти страны бронируются индивидуально или в рамках мини-групп. Пик посещений этих стран приходится на весну и осень. Например, весной туристы едут в Южную Корею для любования цветением вишни. Поэтому туроператорские программы сформированы преимущественно с заездами во второй половине марта-апреле.

АННУЛЯЦИИ ПО ЮЖНОЙ КОРЕЕ НЕ НОСЯТ МАССОВОГО ХАРАКТЕРА, НО…

По информации туроператоров, у большинства из них не было новых бронирований по турам в Южную Корею, начиная с января из-за осложнения ситуации с коронавирусом. Как считают эксперты, спрос по направлению продолжит снижаться. Аннуляций на текущую дату мало именно по этой же причине: большинство туристов еще в январе заняло выжидательную позицию.

Запросы на отмену бронирований, в том числе с заездами в летние месяцы, у федеральных туроператоров пока носят единичный характер. Как говорят участники рынка, туристы в первую очередь интересуются не возвратом денег, а возможностями переноса дат поездки или заменой направления.

По оценке туроператоров, сейчас в Южной Корее может находиться менее тысячи организованных российских туристов.

По данным Национальной организации туризма Кореи (НОТК), в 2019 году Южную Корею посетило почти 343 тыс. россиян (+13% к 2018 году). Львиная доля этих туристов – самостоятельные путешественники из регионов Дальнего Востока. Именно они в первую очередь сталкиваются с выбором переноса лат или отмены своей поездки в Корею, организованный сегмент ситуация затрагивает в гораздо меньшей степени.

В ЮЖНОЙ КОРЕЕ ЗАКРЫТЫ МУЗЕИ, ОТМЕНЕНЫ ФЕСТИВАЛИ И СПОРТИВНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ

В последние дни в Южной Корее и в Иране отменяются массовые культурные и спортивные мероприятия, закрываются популярные музеи и туристические объекты. Так, в Южной Корее в Сеуле временно закрыты 5 главных дворцов (Кёнбоккун, Токсугун, Чхандоккун, Чхангёнгун и Кёнхигун), а также отменены фестивали и праздники по всей стране.

Международный союз конькобежцев (ISU) на неопределенный срок отложил чемпионат мира по шорт-треку, который должен был пройти с 13 по 15 марта в корейской столице. Перенесен и командный чемпионат мира по теннису, запланированный на 22-29 марта. Теперь этот турнир пройдет лишь 21-28 июня.

Что касается бронирований по Ирану, то, по информации участников рынка, спрос на это направление обрушился еще в январе – отменять здесь туроператорам фактически нечего.

В Иране временно закрыты музеи и исторические объекты культурного наследия в 15 провинциях. По информации иранской прессы, локаут продлится, как минимум, 2 недели, но может быть продлен и до конца марта – в зависимости от развития ситуации со вспышкой вируса.

Еще больше интересных материалов от АТОР - в нашем канале на Яндекс.Дзен .

Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".

Актуальные СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ туроператоров по турам за рубеж и по России смотрите в разделе СПО портала АТОР.

В первые недели распространения инфекции страна стала одним из основных очагов заболевания за пределами Китая. Первый случай заражения коронавирусом там был выявлен 20 января — через три недели после того, как о новом коронавирусе стало известно, и за 11 дней до регистрации первых случаев в Италии. К 29 февраля заболеваемость в стране достигла пика — за сутки было зафиксировано 909 новых случаев. Однако уже 5 марта этот показатель сократился до 438, еще через четыре дня — до 248 зараженных, а 9 марта корейские власти сообщили о 131 новом случае заболевания за сутки. К 22 марта суточный прирост числа заболевших замедлился до 64, в то время как, например, в Италии, в тот день было зарегистрировано 5560 новых случаев.

Еще более красноречивы данные о смертности от коронавируса. За все время эпидемии от инфекции умерли 126 человек при 9 000 заболевших, ежедневный прирост по смертям не превышает 10 человек в сутки (в основном речь идет о 2-4 случаях), в то время как в Италии прирост новых смертей идет на сотни (24 марта — более 700).

Южная Корея смогла остановить распространение инфекции без драконовских мер Китая на ограничение свободы слова и передвижения, а также без закрытия границ, как сделали это в Европе и США, пишет The New York Times. Южная Корея своим примером доказала, что вирус можно сдержать, не останавливая экономику, но будет ли работать ее модель за рубежом?

Перенимая опыт Южной Кореи, западные страны могут столкнуться с тремя препятствиями, ни одно из которых не связано с затратами или технологиями, считает The New York Times. Это слабая политическая воля, низкий уровень общественного доверия и время, которого уже нет. Издание также выделяет четыре урока, которые нужно вынести из опыта Южной Кореи.

Действовать быстро

Через неделю после выявления первого зараженного, 27 января, власти Южной Кореи встретились с представителями более 20 медицинских компаний и призвали их немедленно приступить к разработке тестов для массового производства.

Первый набор для теста, сделанный компанией Kogene Biotech Co., получил одобрение правительства 4 февраля. На тот момент в стране было зарегистрировано всего 16 случаев заболевания вирусом COVID-19. Поставка тестов началась три дня спустя.

Делать много тестов

За день Южная Корея может тестировать до 20 000 человек. Чтобы снять повышенную нагрузку на больницы, в стране было создано 633 центра, предназначенных только для тестирования на коронавирус, включая 50 станций на парковках, в которых люди могут пройти тест, не покидая своих автомобилей. Там они заполняют анкету, у них замеряют температуру и берут мазок из горла. Процесс занимает около 10 минут. Образцы, которые хранятся в герметичных контейнерах при 4 °C, доставляются в фургонах в 118 лабораторий. Результаты теста сообщаются в течение нескольких часов.

В Южной Корее было проведено более 300 000 тестов на 24 марта. Это в 40 раз больше тестов на каждого человека, чем было сделано в США, отмечает NYT. В России тестов также пока проведено значительно меньше — на совещании с участием Владимира Путина 24 марта вице-премьер Татьяна Голикова заявила, что проведено 163 000 тестов, при том, что население в России примерно в три раза больше южнокорейского.

Отслеживать, изолировать и контролировать

Южная Корея разработала методы активного отслеживания контактов еще во время вспышки эпидемии MERS (так называемый ближневосточный респираторный синдром) в 2015 году, пишет The New York Times. Медицинские работники отслеживали движения пациентов, используя записи с камер наблюдения, транзакции с кредитных карт и даже данные GPS с их автомобилей и мобильных телефонов.

Корейцы восприняли вторжение властей в частную жизнь как необходимый компромисс, пишет NYT. Те люди, которым предписано быть на карантине, должны установить на свой телефон специальное приложение, которое оповещает власти, если человек нарушил режим изоляции. Штраф за нарушение карантина может достигать $2500. На телефоны приходят оповещения в случае, если поблизости выявлен случай заражения. На веб-сайтах и в приложениях для смартфонов можно получить почасовые, а иногда и поминутные данные о перемещении зараженных людей — какие автобусы они использовали, когда и куда они садились и выходили, даже информацию о том, носили ли они защитные маски.

Заручиться поддержкой общества

По последней оценке Международной ассоциации авиаперевозчиков (IATA) от 5 марта, авиакомпании из-за COVID-19 недосчитаются прибыли на сумму от $63 млрд (если распространение коронавируса удастся сдержать) до $113 млрд (если распространение вируса по миру продолжится, что сейчас и наблюдается). Большинство авиакомпаний при отмене рейсов возвращают пассажирам деньги за билеты в полном объеме.

На сегодняшний день отмена рейсов затронула следующие авиакомпании.

Отменены все рейсы в Италию, в Пекин и Шанхай (до 17 апреля), количество рейсов в Сеул и Гонконг сокращено на 50%, отменен один ежедневный рейс Лондон — Нью-Йорк — Лондон. Также отменено около 400 рейсов в других направлениях в период с 16 по 28 марта, в основном из лондонского аэропорта Хитроу.

Пассажирам, купившим билеты на отмененные рейсы, авиакомпания предлагает возврат полной стоимости билетов, бесплатную замену билетов на другие даты либо на перебронирование на рейсы других авиакомпаний, если это возможно. Если же пассажир сам отказывается от полета рейсом, который не был отменен, ему компенсировать стоимость билетов не будут. А если билет перебронируется на более дорогой рейс, то разницу придется доплатить.

До 8 апреля отменены все итальянские рейсы как внутри страны, так и международные. Пассажирам предлагают полный возврат денег за билеты либо бесплатное перебронирование на перелеты рейсами Ryanair в течение ближайших 12 месяцев.

Отменены рейсы из Лондона в итальянские Бари и Катанию в период с 10 марта по 3 апреля. Также с 12 по 23 марта отменены рейсы из Лондона в Тель-Авив. Пассажиры могут вернуть полную стоимость билетов или перебронирвать их на ближайшую возможную дату.

Авиаперевозчик отменил из-за коронавируса около 3 тыс. своих рейсов по всему миру, что означает сокращение авиаперелетов на 15%. Детали возврата стоимости пока не называются, но перебронировать билеты на другие даты без доплаты уже можно.

Lufthansa отменила 23 тыс. рейсов на короткие, средние и дальние расстояния в период с 29 марта по 24 апреля из-за коронавируса. Сокращение коснется всех компаний группы: Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Eurowings и Brussels Airlines. Полеты в материковый Китай приостановлены до 24 апреля, в Тегеран — до 30 апреля, частота полетов в Италию значительно сокращена (на 30–40% в зависимости от авиакомпании), отменены до 28 марта все полеты в Израиль (из-за ограничений на въезд с израильской стороны), значительно сокращено число внутренних рейсов в Германии.

До 19 апреля отменены все рейсы Лондон — Шанхай — Лондон, сокращено число рейсов в Гонконг до конца марта. Пассажирам предлагают бесплатно перебронировать билеты на другую дату, однако разницу в стоимости придется доплатить.

До 3 мая отменены все рейсы в китайские Чэнду, Ханьчжоу и Сямынь, на 50% сокрщено число рейсов в Гонконг. Также пассажирам предлагают перебронировать или вернуть за полную стоимость билеты на рейсы с пересадкой в Китае (включая Тайпей и Гонконг) на даты до 31 мая включительно. Проверить, отменен ли ваш рейс, можно на этой странице. Об отмене рейсов в/из Италии KLM пока не объявила.

У гонконгского национального авиаперевозчика сейчас не задействовано окло половины воздушного флота, а 75% сотрудников отправлены в неоплачиваемые отпуска. До 28 марта отменены все рейсы в/из Южной Кореи. Кроме того, отменены все рейсы в Милан и Рим.

Частично отменены рейсы в/из Италии, Израиля, Южной Кореи, Вьетнама. Остался только один рейс в неделю в Тегеран, с 10 марта по 31 мая ограничено авиасообщение с Германией, Францией и Испанией. Пассажиры могут вернуть полную стоимость билетов или перебронировать их на другие даты.

Американский перевозчик отменил 20% международных рейсов и 10% внутренних, включая Канаду. До конца апреля полностью отменены рейсы в китайские Чэнду, Гонконг и Шанхай, частично — в Токио, Осаку, Сингапур, Сеул и другие города.

Отменены полностью или частично до лета и даже до октября рейсы в Китай, Южную Корею, Японию и Италию и в некоторых других направлениях. Полный список включает в себя десятки рейсы в десятки направлений.

Delta Air Lines отменила все рейсы в Китай до 30 апреля и отдельные рейсы в Южную Корею до 31 мая. Также отмена коснулась рейсов в Италию, Японию и Израиль (с 14 до 25 марта). Полный список — здесь, пассажирам предлагают бесплатно перебронировать билеты на другие даты.

Международное сообщение закрыто полностью?

Фактически “ Аэрофлот ” продолжит летать в несколько европейских столиц: Брюссель (Бельгия), Лондон (Великобритания), Берлин (Германия), Дублин (Ирландия), Мадрид (Испания), Рим (Италия), Амстердам (Нидерланды), Бухарест (Румыния), Женеву (Швейцария), Париж (Франция).

При этом рейсы в Прагу, Копенгаген, Осло, Вильнюс, Таллин, Варшаву, Вену, Загреб, Софию, Стокгольм, Хельсинки, Ригу, Будапешт, Ларнаку, Белград, Любляну хоть и разрешены формально Росавиацией, но в реальности их нет – в этих странах международное авиасообщение закрыто.

Полеты в другие европейские города, не столичные, были отменены ранее – это коснулось как российских авиакомпаний, так и зарубежных, из Москвы, Санкт-Петербурга и всех других аэропортов РФ. Что это за рейсы? В Барселону и Малагу, Милан и Римини, Мюнхен и Франкфурт и многие другие популярные у наших туристов направления.

У “Аэрофлота” остается ежедневный рейс в Дубай. Полеты в столицу ОАЭ Абу-Даби отменены, их выполняла авиакомпания Etihad.

Остаются также рейсы в Стамбул (Турция), Бангкок (Таиланд), Токио (Япония). А вот в Анталью и Даламан, на Пхукет и Самуи прямыми рейсами больше не добраться.

В США остается единственный маршрут, Москва – Нью-Йорк. Отменяются полеты в Майами, Лос-Анджелес и Вашингтон.

В СНГ выполняются рейсы в Минск, Киргизию (Бишкек и Ош). Отменены полеты в Кишинев, Баку, Узбекистан (Ташкент, Самарканд, Бухару), Казахстан (Алматы, Костанай, Караганду и все остальные города) – эти страны запретили полеты из-за рубежа.

В аэропорту “Шереметьево” закрыли до мая два терминала – Е и С, летать оттуда попросту некуда. Самый новый из четырех столичных аэропортов, “Жуковский”, остался без 90% рейсов.

Как будут возвращаться россияне, которые сейчас за границей?

Вывозные рейсы выполняют несколько авиакомпаний. “Аэрофлот” за неделю с 14 по 20 марта привез в Москву 26 тысяч россиян из разных стран, больше всего из Чехии, Франции, Австрии, Испании, Нидерландов и Германии.

С 21 по 23 марта национальный перевозчик выполнит шесть вывозных полетов из Будапешта, один самолет привез россиян их Каира, по два – из Кишинева, португальского Лиссабона и с Кипра. Авиакомпания S7 слетала за нашими туристами на остров Тенерифе и Болгарию (это все данные Росавиации).

Туроператоры также вывозят своих клиентов с зарубежных курортов чартерными рейсами.

В реальности, к сожалению, все происходит не сказать чтоб гладко , скорее наоборот. В Росавиации признают, что самая сложная ситуация с вывозными рейсами сложилась в Болгарии, Венгрии, Индонезии, Испании, на Кипре, в Португалии, Сербии, Франции и Черногории.

Вернут ли деньги за билет, если рейс отменен?

Случаи заболеваний коронавирусом в Европе
Infogram