Коронавирус в беларуси у дальнобойщика

3	29 Января 2020 г. в 09:43, показов: 2993 : Разное: обо всём понемногу

В телеграм-канале Nexta появилось сообщение, что в поселке Привольном под Минском госпитализировали дальнобойщика одной из крупных логистических компаний с подозрением на коронавирус.

Как сообщает канал, водитель недавно вернулся из Китая. У него резко поднялась температура — коллеги вызвали скорую. Медики, которые приехали на вызов, были в спецкостюмах, пациента также перевозили в специальном изоляционном боксе.

Фото: телеграм-канал Nexta

Пресс-секретарь Минздрава Юлия Бородун прокомментировала, что дальнобойщик был в Маньчжурии, 11 января ее покинул. У мужчины была температура 37,1 градус, сейчас она нормализовалась, и он отдыхает в специальном боксе в больнице. Коронавирус у пациента не подтвердился.

Как ранее рассказал министр здравоохранения Владимир Караник, в Беларуси нет пациентов с диагностированным новым вирусом пневмонии. При этом в стране проводят все возможные противоэпидемиологические мероприятия, чтобы не допустить попадание вируса в страну. В Национальном аэропорту усиливают контроль. Сначала сотрудники медицинской службы будут подниматься на борт самолета для выявления пациентов с признаками вирусной инфекции, и такие пациенты будут передаваться медицинской службе гражданской авиации. Для них отдельно будет проводиться пограничный и таможенный контроль, чтобы не смешивать потоки пассажиров. В аэропорту откроют лабораторию, где пассажиры, которые долго были в Китае, пройдут диагностику на новый вид пневмонии — у них возьмут мазки со слизистой. Результат будет готов в течение 4−12 часов. Анализы будут проводить за счет госбюджета.

В Беларуси уже прошли лабораторную диагностику на наличие нового китайского коронавируса несколько десятков человек. Ни у кого он не выявлен, чаще всего медики сталкиваются с гриппом А и В.

Заразиться новым вирусом достаточно непросто, должен быть длительный контакт с заболевшим. В зоне риска находятся медицинские работники. Симптомов, которые характерны исключительно для китайского коронавируса, нет. Этот вирус может проявляться и кашлем, и повышенной температурой. Однако летальность от этого вируса пневмонии намного ниже, чем во время двух других волн атипичных коронавирусных инфекций, которые фиксировались в мире ранее. В группе риска — пожилые люди, у которых есть сопутствующие заболевания.

Как защитить себя от китайского коронавируса

Симптомы коронавируса напоминают симптомы простуды или гриппа: это насморк, кашель, боль в грудной клетке, конъюнктивит, повышенная температура, головная боль, слабость, тошнота и даже диарея.

Чтобы не заразиться коронавирусом нужно:

избегать контактов с людьми, у которых уже есть симптомы инфекционных заболеваний;
после посещения улицы мыть руки водой с мылом не менее 20 секунд;
если мыло и вода недоступны, то как можно чаще протирать руки антисептическими средствами на спиртовой основе;
стараться не касаться руками лица;
в общественных местах носить медицинские маски;
при чихании или кашле прикрывать рот и нос бумажной салфеткой;
если вы сейчас в Китае, то лучше не контактировать с животными, птицами, не посещать рынки морепродуктов, живой птицы и животных, фермы, не есть сырые или недостаточно термически обработанные продукты животного происхождения, в том числе молоко, яйца, мясо, птицу, морепродукты.

При первым симптомах простуды, сразу же обратиться к врачу — участковому терапевту или врачу общей практики.

Специфического лечения от коронавируса нет. Важно вовремя снять интоксикацию, оказать респираторную поддержку, назначить жаропонижающие препараты.

Посольство в Пекине: первый секретарь Александр Сергеевич Подковыров +86 155 1061 8510.
Генеральное консульство в Гуанчжоу: Генеральный консул Андрей Александрович Попов +86 186 2027 7838
Генеральное консульство в Шанхае: вице-консул Роман Александрович Шелемех +86 139 1856 1690
Если вы хотите уехать из Китая, а ваш город закрыт из-за карантина, звоните по телефону +86 155 1061 8510.

covid головного мозга 2020-01-29 14:27

Наш счетчик ->

Дизайн

Количество заразившихся коронавирусом людей во всем мире превысило 2,4 миллиона. Наиболее сложная ситуация сложилась в США : там инфицированы более 780 тысяч человек. Затем с большим отрывом идут Испания (свыше 200 тысяч зараженных) и Италия (больше 180 тысяч).

По данным Минздрава на 22 апреля, в Беларуси зарегистрировано 7 281 положительных тестов на COVID-2019 (+558 за сутки). Выздоровели 769 человек (+192 за сутки), умерли – 58 (+3 за сутки). Все погибшие имели ряд хронических заболеваний и подтвержденный COVID-2019.

За весь период в республике проведено 114 955 тестов на коронавирус. В исследованиях задействованы 25 лабораторий, специалисты работают круглосуточно.

Эксперты ВОЗ опубликовали свои рекомендации для Беларуси

Команда экспертов сделала акцент на физическом дистанцировании, которое распространяется и на спортивные, культурные и религиозные мероприятия. Соблюдение дистанции может помочь предотвратить или замедлить распространение COVID-19. Также оно важно для пожилых людей и людей с хроническими заболеваниями.

Школы, университеты и иные учреждения образования рекомендуется перевести на дистанционное обучение. Также эксперты советуют четко и прозрачно информировать общество о рисках, рекомендациях и мерах реагирования.

Первые люди, излечившиеся от коронавируса, стали донорами плазмы для заболевших

Специалисты полагают, что плазма (часть крови) переболевших коронавирусом людей поможет пациентам с тяжелым течением заболевания.

Донорами иммунной плазмы с антителами COVID-19 уже стали первые 15 человек. Шестеро из них сдали плазму в Минске , в центре трансфузиологии на базе 6-ой больницы. 21 апреля аналогичное мероприятие прошло на Витебской областной станции переливания крови. Планируется, что забор плазмы будет проводиться во всех областных центрах.

В официальном Телеграм -канале Минздрав обратился ко всем выздоровевшим людям с призывом помочь врачам спасти тех, кто сейчас находится в тяжелом состоянии.

Президент – о коронавирусе и мерах борьбы с ним

25 апреля в Беларуси состоится республиканский субботник. По мнению президента, никаких оснований для его отмены или переноса нет. Люди все равно работают в пятницу, и если они выйдут на работу в субботу, это ни на что не повлияет. Сам Александр Лукашенко в этот день планирует отправиться в регион, пострадавший от аварии на Чернобыльской АЭС .

- Мы, чиновники, конечно, свою зарплату тоже перечислим в фонд субботника, потому что это святое дело, - сообщил президент. Все деньги, которые будут перечислены в фонд субботника, направят на ремонт и модернизацию детских лагерей и облагораживание военных памятников.

Александр Лукашенко заверил, что пока ситуация в стране остается стабильной: резкого роста заболеваемости коронавирусом нет, сезонные инфекции идут на спад. Но если обстановка с COVID-2019 обострится, потребуются меры по изоляции людей и отмене массовых мероприятий, то такие шаги обязательно сделают. Но пока в них нет необходимости.

- Если все будет так, как сейчас, мы прорвемся, - заявил он.

Александр Лукашенко рассказал, на что пойдут европейские деньги

Президент разрешил экспорт защитных масок

- Надо продавать, если есть спрос. Просят же россияне, латыши эти маски. Почему не продать? Надо помочь людям. Все продают маски. Это существенный товар. Посмотрите на Китайскую Народную Республику. Я думаю, они уже миллиард масок продали. Поэтому надо производить и продавать.

Александр Лукашенко уточнил, закрыты ли потребности в СИЗ в области, в стране. Его заверили, что недостатка в изделиях нет, а если они где-то и отсутствуют, то это точечные вопросы, которые быстро решаются. Губернатор Могилевской области Леонид Заяц рассказал, что в его регионе ежедневно расходуется 20 тысяч масок, а отшивается – около 470 тысяч. Во всей Беларуси в сутки шьют более 2 миллионов изделий.

Глава Миссии ВОЗ в Беларуси Патрик О'Коннор. Эксперты обнародовали свои рекомендации для нашей страны Фото: Святослав ЗОРКИЙ

Лукашенко – о том, когда начнет работать мировая экономика

Александр Лукашенко сделал прогноз по поводу мировой экономики. Он сообщил, что, несмотря на смертность 400-600 человек в день, Европа начала открываться.

- В течение месяца, я уверен, мировая экономика, особенно у наших соседей, будет работать. В том числе и в России . Они уже понимают, куда вскочили. Все понимают.

В Минске начинается дезинфекционный марш

В пресс-службе Министерства обороны сообщили, что на текущей неделе в столице стартует дезинфекция больниц и промышленных предприятий. Будут обрабатываться сами здания с внешней и внутренней стороны, а также прилегающие участки с техникой.

- В Минск для дезинфекции совершит марш сводный батальон, сформированный на базе 8-й бригады радиационной, химической и биологической защиты, - сообщили в Генштабе Вооруженных сил Беларуси.

В дезинфекции будут задействованы 170 военных специалистов и 60 единиц техники.

В школах рекомендуют носить маски, но официального масочного режима нет

В понедельник, 20 апреля, началась последняя учебная четверть для школьников. Правда, за парты сели далеко не все ученики: многие родители побоялись отправлять в школы детей и предпочли дистанционное обучение. А у тех, кто все же пошел, появился резонный вопрос: раз школа – это общественное место, то нужно ли носить в ней маски?

Пресс-секретарь Министерства образования Людмила Высоцкая сообщила, что в учреждениях образования страны масочный режим не введен, но ношение масок все же рекомендуется. Кроме того, представитель ведомства отметила, что школьники в классах сидят на расстоянии, не обнимаются и не пожимают руки – то есть соблюдают социальную дистанцию. В местах общего пользования (в туалетах, в столовой) установлены дезинфекторы.

Минздрав разработал рекомендации, как нужно хоронить умерших от коронавируса

В инструкции ведомства говорится, что необходимость кремировать тела погибших от COVID-2019 – это не более, чем миф. Согласно информации ВОЗ, нет никаких свидетельств того, чтобы живой человек заразился от мертвого. Но некоторые отличия от привычного прощания все же есть.

Выдача тел умерших с подтвержденным коронавирусом осуществляется с соблюдением правил санэпидрежима для острой инфекционной патологии. Это значит, что трупы подвергаются дезинфекции. Чтобы минимизировать контакты с умершим, бальзамирование тел не рекомендуется.

Захоронение должно производиться в тот же день, когда тело было выдано для погребения. На церемонии прощания должны находиться только самые близкие родственники. Присутствие детей, людей старше 60 лет, лиц с респираторными заболеваниями, сахарным диабетом, иммунодефицитом, хроническими болезнями сердца должно быть ограничено. Любые прикосновения к покойному недопустимы, а дистанция между собравшимися должна быть не менее 1 метра.

После церемонии присутствующие должны тщательно вымыть руки с мылом и продезинфицировать спиртосодержащими антисептиками.

Правила, опубликованные в инструкции, - это дополнительные меры предосторожности, так как источник и прогрессирование коронавирусной инфекции еще не совсем ясны.

ПИШИТЕ НАМ! Если вы или ваши близкие заболели коронавирусом, у вас есть актуальные вопросы или факты по этой теме, вы медик и хотите поделиться информацией - ждем ваши письма на [email protected] или сообщения в Вайбере и Телеграме на номер +375 29 124-42-59.

"Страшнее ехать домой. Как мне кажется, здесь больше шансов подцепить вирус"

Алексей, 26 лет: "Работаю водителем международных перевозок. Основные направления в данный момент - Германия, Франция, Испания, Италия. Причем в связи с пандемией рейсов в Италию стало даже немного больше. Трудности были в основном в первые дни, когда страны закрывали свои границы, пришлось сутки провести в "колейке" на переходе между Германией и Польшей, где каждому мерили температуру. Стало в целом немного сложнее попасть в магазин. В Италии вход по талончику, как в банках в кассы. На входе бесплатно можно взять одноразовые перчатки, воспользоваться антисептиком.

На загрузках/выгрузках везде установлены ограждения для безопасного расстояния, практически везде есть антисептики. Многие загрузки проходят бесконтактно. От коллег точной информации не слышал, чтобы кто-то заболел. По приезде в РБ все сдают, по крайней мере мои знакомые, тесты на Covid-19. В целом люди в Европе на 95 процентов всегда в масках и перчатках в общественных местах. Скажу больше: страшнее ехать домой. Как мне кажется, здесь больше шансов подцепить вирус. Белорусы совсем страх потеряли: ходят без масок, дистанцию не соблюдают, антисептиком не пользуются".

"В Литве, когда узнали, что я водитель, просто пропустили вперед очереди"

Игорь, 29 лет: "Моя компания работает практически во всех странах Европы, занимаемся международной доставкой грузов. К счастью, последнее время в Италии не приходилось быть, но по другим странам Евросоюза и России езжу. Сейчас водители вынуждены сталкиваться с невидимой опасностью в силу своих профессиональных обязанностей. Но ввиду того что характер работы разъездной, имеем ряд неудобств, из-за которых работать стало немного неприятно. К примеру, из-за пандемии попасть в душ очень тяжело.

Если в Европе к водителям относятся с пониманием, то в Беларуси или России об этом никто не думает. В Европе нет никаких проблем, в душ вы все равно попадете. В Германии водителям вход в туалеты стал бесплатным, на некоторых АЗС душ тоже бесплатный, как и в некоторых других странах ЕС. Люди просто относятся к водителям с пониманием, ведь на них сегодня возложена ответственная миссия. Мы доставляем лекарства, продукты, медицинские маски и др. Но вот вчера возле Санкт-Петербурга был вынужден переплатить за душ практически в 5 раз, чтобы уговорить администратора стоянки. Это просто ужас.

По поводу питания как в Европе, так и в России, если и работает кафе, то это будет режим "только с собой". Прием пищи запрещен в таких местах. Форс-мажорных ситуаций практически не было, за исключением огромной очереди, которая собралась на границе Германии и Польши - больше 50 километров. Все это из-за тех мер, которые ввела Польша для въезжающих в страну.

Очень заметно, как люди относятся к пандемии в Европе и в наших странах. Там каждый соблюдает дистанцию, обрабатывает руки, носит средства защиты. А у нас, если ты в маске и перчатках, на тебя смотрят как на инопланетянина. Я сейчас выгружался в Санкт-Петербурге. На сегодняшний день это третий город в России по количеству зарегистрированных случаев Covid -19, но здесь считают, что только водитель обязан использовать средства защиты, дистанцию не соблюдает никто.

Границы сейчас проходить немного сложнее из-за ряда ограничений, которые вводят сопредельные государства. В Беларуси не хватает мест для парковки - тех мест, которые Минтранс предлагает для транзитного транспорта, просто недостаточно для всех автомобилей. Ты встаешь вынужденно на другой паркинг, начинаешь отдыхать, но приезжает ГАИ либо Транспортная инспекция и просто прогоняет тебя в лучшем случае с такого паркинга. Как я и говорил, отношение к нам не самое лучшее. Сейчас еще во многих компаниях снижают оплату труда водителей, мотивируя это сложным экономическим положением.

В итоге получаем, что водитель вынужден подвергать себя опасности, а также опасности подвергается и вся его семья. К счастью, никто из моих знакомых не болен. Но я использую антисептик, маски медицинские, стараюсь не посещать места больших скоплений людей.

Во многих странах, которые осознают важность нашей работы, проводится акция #спасибоводитель. В Германии видел своими глазами, как обычные люди просто аплодировали водителю, который доставил продукты в магазин. В Польше встретил на мосту баннер, на котором выражены слова благодарности дальнобойщикам. В Литве, когда узнали, что я водитель, просто пропустили вперед очереди".

"Коллегу оштрафовали на 600 евро в Италии за то, что шел по городу в магазин во время запрета"

Сергей, 28 лет: "В данный момент нахожусь в Германии. За последний месяц был в Польше, Германии, Нидерландах. В местах скопления людей введены ограничения. Например, на АЗС может находиться только один человек в торговом зале и один у кассы. В продуктовых магазинах ограничения только по расстоянию между людьми около касс - нанесены линии разметки. По возможности просят рассчитываться картой. В ресторанах фастфуда зал закрыт, заказ доступен только через окно. В некоторых продуктовых магазинах стоит сотрудник, который наносит вам на руки антисептик, в других местах скопления людей есть стойка, на которой лежат перчатки, маски и антисептик.

В РФ тоже может быть так, но не так массово. При проезде из Беларуси в Польшу на белорусской стороне в здании таможни висят объявления с просьбой использовать защитные маски. На польской стороне пограничники измеряют температуру одним или двумя электронными термометрами. При подаче документов в таможню у поляков обязательно нужно надевать маску - без нее не оформляют. И заходят по одному человеку на окно. Вдоль окон натянута лента или цепь, поэтому подача в окно происходит на расстоянии вытянутой руки.

При прохождении границы из Польши в Беларусь на белорусской стороне также измеряют температуру. Некоторым дают анкету, в которой нужно указать свои данные, чтобы в случае чего они могли отыскать человека. Также есть очереди из легковых и грузовых автомобилей на границах из Германии в Польшу. Спрашивают про самочувствие и выборочно меряют температуру. В целях защиты надеваю маску и перчатки, на загрузках и выгрузках в ЕС и СНГ требуют надевать. Также пользуюсь антисептиком до и после посещения магазинов и АЗС.

Из коллег никто не болел. С загрузками в ЕС немного усложнилась ситуация, некоторые из постоянных клиентов временно перестали работать. Естественно, с загрузками в Италии сложно. Форс-мажорных ситуации не было, но коллегу из фирмы оштрафовали на 600 евро за то, что шел по городу в магазин во время запрета.

В целом в перечисленных странах ситуация более-менее спокойная, каких-то запретов для нерезидентов нет. Таблеток и всего остального в магазинах полно, пустых полок не видел.

При въезде в РБ из ЕС дают подписать уведомление с требованием покинуть территорию РБ до конца дня, следующего за днем получения уведомления. У водителей возникает много вопросов по этому поводу. К сожалению, никто не может дать ответы на эти вопросы, лишь указывают на то, что если не покинуть территорию, то грозит штраф по статье 23.4 КоАП".

"Почему наш народ до такой степени не понимает всей проблемы?"

Владимир, 42 года: "Работаю в одной из польских компаний. Постоянно ездил по маршрутам Северная Италия - Польша - РФ, Испания - Польша - РФ, Германия - РФ. Основной перевозимый груз - автошины и продукция компании Ferrero. После введения ограничительных мер проходили границы ЕС - ЕАЭС дольше лишь первые дни, а потом все стало на свои места. Очень дотошно проверяли состояние здоровья поляки на въезд к себе, через некоторое время и белорусы стали хотя бы измерять температуру.

В местах выгрузки в РФ тоже очень жесткие требования к водителям в отношении перемещения по территории заводов либо складов. Кое-где даже выдают на въезде "сухпай" и привозят обеды. Что касается ЕС, то изменилось лишь то, что на границах стран появились "колейки" немалые. Допустим, позавчера стали на границе Румынии и Болгарии на отметке 50,4 километра. Водители абсолютно адекватно ведут себя в таких ситуациях, стараются минимально нервничать.

В Италии, например, стало пусто на дорогах, как в принципе и везде. Сегодня, к примеру, по Болгарии до границы с Турцией практически все большегрузы ведут в конвое со скоростью 60-70 километров в час.

Что касается безопасности водителей, то тут однозначно могу ответить, что мы практически самый защищенный контингент. Компания обеспечивает всем: масками, перчатками, антисептиками. Проходимость нашего рабочего места (кабины) сведена к абсолютному нулю всегда. На загрузке/выгрузке требуется лишь открыть двери прицепа и сидеть или лежать в кабине. На таможнях строгое требование: маски, перчатки, дистанция. Везде стоят антисептики. Еда в еще открытых кафе только в одноразовой посуде навынос.

Выполняя все эти правила, я поражаюсь лишь одному: почему наш народ до такой степени не понимает всей проблемы? Брейн-ринги устраивают с огромным количеством участников в одном небольшом помещении, гуляют с маленькими детьми в парках, кормят лебедей. Что же касается нас, дальнобойщиков, то мы, как и все, просто выполняем свою работу. "

"У нас тут своя самоизоляция - в кабине тягача"

Роман, 32 года: "Автобаны сейчас стали более-менее пустыми. Легковых авто мало. Европа изолирована. Меньше заторов, и за день ты проезжаешь значительно больший километраж, чем раньше. Завтра буду грузиться в Берлине. Заправки работают, но стоят защитные стекла. В руки передавать ничего нельзя. Работаем в штатном режиме, все нормально. Полиция сильно не трогает, относится с пониманием. По защите нам выдали перчатки, маски, антисептик, защитный костюм и очки. На загрузку-выгрузку надо надевать.

Очень странно на белорусской стороне: таможня дает 2 дня на транзит, после чего ты должен покинуть территорию РБ. Их не волнует режим труда и отдыха. А потом поедешь в Европу и заплатишь большой штраф или в России, если нарушишь. Специально провоцируют на нарушение режима труда и отдыха. Никто не заболел в фирме, из друзей и знакомых тоже. Мы находимся в кабине, это наш дом. Мы толком и не выходим, ни с кем не контактируем. У нас тут своя самоизоляция - в кабине тягача".

Андрей, 39 лет: "Мое направление - в основном Италия, иногда Германия. Ездил я последний месяц в Италию, проехал ее всю. Мне одному из первых проверили температуру на границе Литвы и Беларуси. Белорусские медики замерили температуру, поинтересовались самочувствием. Анализы не брали, но знаю, что у моих коллег брали. Хотя многие дальнобойщики сами бы сдавали с удовольствием. Заболел ли кто-то из дальнобойщиков коронавирусом, не знаю, пока не столкнулся с этим. Впечатления от Италии - пустые дороги и автобаны. Частных авто мало. Больше попадались катафалки премиум-класса, переделанные из Maserati и Bentley. Они выделялись среди грузовых автомобилей.

На 30-40 процентов упал грузовой поток. Германия более активно двигается. Но в города мы не заезжаем, многого не видим. Чехия - больше людей в масках, меньше людей на улицах. Что касается Польши, то она двигается, но уже меньше по сравнению с Германией. Пользуюсь масками, антисептиками. Что интересно, на выгрузке в Италии администрация прячется, ходит в масках. Окна открывают на маленькие щелки. А работники на складах - без масок и перчаток. В общем, относятся халатно. Потом был в Германии. Нигде не останавливали, ничего не проверяли. Стараются нас не трогать. С одной стороны, это и хорошо. Целую страну можно проехать - и рабочего времени хватит. Мы реально идем транзитом и быстро".

"Лучше в перчаточках ходить. Перчаточки спасут мир"

Владимир, 33 года: "В этой командировке - Германия, Франция и страны Бенилюкса. Паника больше всего чувствуется в Италии, Австрии и Польше. Первые дни были огромные очереди на границах, мы заполняли анкеты, нам мерили температуру. Сейчас паникует Франция, в магазин чтобы попасть, нужно на улице очередь отстоять. В крупные сетевые магазины пускают партиями по 4-5 человек. А вот Бельгия и Голландия без паники как катались на велосипедах, так и катаются, как гуляли по улице, так и гуляют. Сейчас на границах в Европе все легковые машины останавливают, проверяют документы. Нас на грузовиках пропускают вперед, не трогают. Единственное, что неудобно, - некоторые заправки во Франции первое время закрывали душ, говорили, что делали дезинфекцию. Германия сделала туалеты бесплатными.

На погрузках, которые касаются пищевой промышленности, перестали пускать на погрузку для контроля груза на повреждения. В Голландии и на пивзаводах Баварии нужно заполнять анкету и мерить температуру. На химических заводах, касающихся продуктов питания (глюкоза, сухое молоко), меряют температуру, выдают маску и перчатки. Прежде чем получить документы, говорят, что руки нужно продезинфицировать. Везде поставили дозаторы с дезинфекторами.

Это фото в первые дни, когда Франция объявила о карантине, - люди скупили макароны. Но особо дефицита продуктов я не увидел. Моя защита от вируса - это витамины. Лимон, кстати, сегодня покупал по 93 цента за килограмм".

Алексей, 26 лет: "Ничего, собственно говоря, не поменялось. Контроль только более жесткий, везде меряют температуру. Дороги опустели - стало приятнее ездить. Люди волнуются, переживают. Блок-посты сейчас везде. Пропали загрузки, конечно, простаиваем иногда. Россия на карантине. Но со временем работа появляется. Самое главное - обработал руки, поговорил, сел в кабину, снова обработал руки. Руки надо обрабатывать постоянно и не трогать лицо. Лучше в перчаточках ходить. Перчаточки спасут мир".

От лица редакции благодарим водителей за их непростой и важный труд! Отрадно, что никто из наших собеседников и их коллег не заболел, все соблюдают меры предосторожности. Если вам что-то известно еще или вы хотите дополнить наш материал - пишите в комментариях!

Читайте также: