Коронавирус закрыли авиасообщение
Во время пандемии коронавируса власти России приняли решение еще больше ограничить авиасообщение с другими странами. С 23 марта ограничения распространяются едва ли не на все зарубежные государства (хотя есть и исключения): "Росавиация сообщает, что в соответствии с поручением правительства РФ от 20 марта 2020 года с 00:00 часов мск 23 марта 2020 года вводится временное ограничение на осуществление пассажирских авиаперевозок с территории РФ на территорию иностранных государств".
Отмену рейсов из-за коронавируса проводит не только Россия. Многие страны вообще закрыли аэропорты, запретили рейсы за границу и въезд для иностранцев.
Международное сообщение закрыто полностью?
Нет. Рейсы за границу есть, но их очень мало. В решении Росавиации исключения сделаны в основном для столиц, туда по-прежнему разрешено летать. Но тут важно учитывать, что многие страны и сами закрыли авиасообщение. Так что для выполнения рейса нужно, чтобы и в России он был разрешен, и в стране назначения тоже.
Фактически “Аэрофлот” продолжит летать в несколько европейских столиц: Брюссель ( Бельгия ), Лондон ( Великобритания ), Берлин ( Германия ), Дублин ( Ирландия ), Мадрид ( Испания ), Рим ( Италия ), Амстердам ( Нидерланды ), Бухарест ( Румыния ), Женеву ( Швейцария ), Париж ( Франция ).
При этом рейсы в Прагу , Копенгаген , Осло , Вильнюс , Таллин , Варшаву , Вену , Загреб , Софию , Стокгольм , Хельсинки , Ригу, Будапешт , Ларнаку , Белград , Любляну хоть и разрешены формально Росавиацией, но в реальности их нет – в этих странах международное авиасообщение закрыто.
И еще надо помнить, что Евросоюз и Шенген сейчас закрыты для иностранных туристов (как минимум до 17 апреля). Так что и оставшимися рейсами могут воспользоваться лишь граждане ЕС либо имеющие там вид на жительство и члены их семей, дипломаты, сотрудники международных и гуманитарных организаций. Транзит тоже разрешен.
Полеты в другие европейские города, не столичные, были отменены ранее – это коснулось как российских авиакомпаний, так и зарубежных, из Москвы , Санкт- Петербурга и всех других аэропортов РФ. Что это за рейсы? В Барселону и Малагу, Милан и Римини , Мюнхен и Франкфурт и многие другие популярные у наших туристов направления.
Туроператоры вывозят своих клиентов с зарубежных курортов чартерными рейсами Фото: Светлана МАКОВЕЕВА
У “Аэрофлота” остается ежедневный рейс в Дубай . Полеты в столицу ОАЭ Абу-Даби отменены, их выполняла авиакомпания Etihad.
Остаются также рейсы в Стамбул ( Турция ), Бангкок ( Таиланд ), Токио ( Япония ). А вот в Анталью и Даламан, на Пхукет и Самуи прямыми рейсами больше не добраться.
Отменены также рейсы Индию и Израиль у всех перевозчиков – по решению властей этих государств. Авиакомпания “Россия” перестала летать на Шри-Ланку.
В США остается единственный маршрут, Москва – Нью- Йорк . Отменяются полеты в Майами , Лос- Анджелес и Вашингтон .
В СНГ выполняются рейсы в Минск , Киргизию ( Бишкек и Ош ). Отменены полеты в Кишинев , Баку , Узбекистан ( Ташкент , Самарканд , Бухару ), Казахстан ( Алматы , Костанай , Караганду и все остальные города) – эти страны запретили полеты из-за рубежа.
Несколько российских авиакомпаний объявили о полном прекращении полетов за рубеж. Первой это сделала Azur Air, специализирующаяся на курортных маршрутах. Вскоре ее примеру последовал перевозчик iFly, также выполняющий пляжные чартеры по заказу туроператоров. А в воскресенье, 22 марта, и лоукостер “Победа” объявил, что в его расписании больше нет зарубежных рейсов – последней оставалась Турция, где “Победа” летала в Стамбул, Анталью и средиземноморский аэропорт Газипаша.
В аэропорту “ Шереметьево ” закрыли до мая два терминала – Е и С, летать оттуда попросту некуда. Самый новый из четырех столичных аэропортов, “Жуковский”, остался без 90% рейсов.
Как будут возвращаться россияне, которые сейчас за границей?
Одним росчерком пера в решении Росавиации полеты, конечно, не остановить. Иначе как вернутся домой наши туристы и те, кто прилетел в другие страны по делам, к родным, на учебу?
Для этого есть, во-первых, немногие регулярные рейсы, оставшиеся в расписании. Во-вторых, так называемые вывозные рейсы, которые выполняются в статусе чартерных – то есть на каждый рейс выдается отдельное разрешение. Такой порядок уже действует на маршрутах, которые были отменены ранее.
На самолеты, отправляющиеся из РФ, регистрируют лишь иностранцев, на обратные рейсы, в Россию, - только наших соотечественников. То есть: на борт чартера Москва – Барселона смогут подняться лишь граждане ЕС или имеющие там вид на жительство, в тот же самолет, летящий из Барселоны в Москву, пустят только граждан России. На каждом маршруте все индивидуально – и количество таких рейсов, и как долго они будут летать.
Вывозные рейсы выполняют несколько авиакомпаний. “Аэрофлот” за неделю с 14 по 20 марта привез в Москву 26 тысяч россиян из разных стран, больше всего из Чехии , Франции, Австрии , Испании, Нидерландов и Германии.
С 21 по 23 марта национальный перевозчик выполнит шесть вывозных полетов из Будапешта, один самолет привез россиян их Каира , по два – из Кишинева, португальского Лиссабона и с Кипра . Авиакомпания S7 слетала за нашими туристами на остров Тенерифе и Болгарию (это все данные Росавиации).
Сейчас решается вопрос со спецрейсами для возвращения россиян из Марокко и Филиппин – скорее всего, их выполнит авиакомпания Azur Air. В понедельник, 23 марта, из Марокко, в среду, 25 марта, с филиппинского острова Себу .
Из Южной Америки наши путешественники возвращаются в основном регулярными рейсами европейских авиакомпаний, чаще всего в Мадрид, а оттуда “Аэрофлотом” в Москву. Но есть и другие варианты – через Стамбул, например.
Отпуск поневоле из-за коронавируса.Каково это - остаться в чужой стране, закрывшей свои границы из-за коронавируса? Увы, в такой ситуации сейчас находятся тысячи россиян… Росавиация, Ростуризм и МИД ищут способы вернуть на Родину наших сограждан
Пассажирам, у которых есть обратные билеты на более поздние даты (скажем, на конец марта) советуют связаться с авиакомпанией, чтобы перебронировать билет - на вывозной чартер в ближайшие дни либо на те регулярные рейсы, которые продолжают летать.
Туроператоры также вывозят своих клиентов с зарубежных курортов чартерными рейсами.
В реальности, к сожалению, все происходит не сказать чтоб гладко, скорее наоборот. В Росавиации признают, что самая сложная ситуация с вывозными рейсами сложилась в Болгарии, Венгрии , Индонезии , Испании, на Кипре, в Португалии , Сербии , Франции и Черногории .
Вернут ли деньги за билет, если рейс отменен?
Если должны были лететь рейсом российской авиакомпании – да. У всех наших перевозчиков подход одинаков. За отмененный рейс деньги возвращают полностью, без штрафов.
Распространение коронавируса в мире: Хроника.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
С какими странами Россия закрыла авиасообщение и какие рейсы остались
С 23 марта самолеты будут летать исключительно из Москвы. Рассказываем, с какими странами Россия закрыла авиасообщение и какие рейсы остались (подробности)
КСТАТИ
Карантин вместо отпуска: Как вернуть деньги за авиабилеты и туры
Коронавирус оставил дома сотни тысяч туристов и отменил едва ли не все международные рейсы. Разбираемся, как спасти хотя бы деньги, если уж долгожданный отпуск сорван (подробности)
Всемирная организация здравоохранения объявила пандемию коронавируса 11 марта.
Пандемия — это распространение нового заболевания в мировом масштабе. К тому моменту вспышку заболевания зафиксировали в 114 странах: в мире было 118 000 зараженных и 4000 погибших. Через 2 дня, 13 марта, заболевших было уже 130 000, а скончались 5000 человек. Числа обновляются постоянно.
Глава ВОЗ Теодор Гебрейесус считает, что пандемию можно контролировать. Чтобы избежать распространения заболевания, некоторые страны ограничивают или запрещают въезд туристов, закрывают музеи и отменяют масштабные мероприятия. Собрали в этой статье всю важную для путешественников информацию и будем регулярно ее обновлять. Все меняется очень быстро. Если есть что дополнить, пишите в комментариях.
Как защитить себя от коронавируса
Всеминарная организация здравоохранения рекомендует:
Что происходит в России
По данным на 18 марта, коронавирус нашли у 147 россиян. 18 марта в Москве умерла первая пациентка.
В Москве уже с 5 марта действует режим повышенной готовности. В Липецке его ввели 10 марта, в Подмосковье и Карелии — 12 марта, в Санкт-Петербурге и Ленобласти — 13 марта. В Краснодарском крае он будет действовать с 15 марта. В Москве местные власти запрещают проводить массовые мероприятия с числом участников более пяти тысяч человек, в Петербурге — не более тысячи.
Минпросвещения рекомендовал регионам РФ перевести школьников на дистанционное обучение.В Липецкой области все школы встали на карантин из-за угрозы коронавируса. В Москве и Московской области детям разрешили не посещать школы. Решение остается за родителями. На внеплановые каникулы вышли ученики гимназии имени Примакова. В то же время многие школы в России закрылись на карантин из-за гриппа и ОРВИ.
Некоторые компании переводят сотрудников на удаленный режим работы. Например, так поступил Яндекс.
Куда закрыли или ограничили въезд
Евросоюз запретил въезд во все страны 16 марта. Исключение — неотложные поездки. Запрет будет действовать 30 дней.
Европа. Один из главных очагов коронавируса в Европе — Италия. Ростуризм еще 27 февраля рекомендовал турфирмам приостановить продажу туров в Италию и призвал отказаться от поездок в страну. Посольство России в Италии 11 марта сообщило, что туристов не пускают в страну в связи с действием режима чрезвычайной ситуации. Все, кто оказался во время закрытия границ в Италии и хочет вернуться в Россию, должны заполнить специальную форму.
Словакия, Дания и Чехия тоже закрыли границы для нерезидентов страны. Еще Чехия приостановила выдачу шенгенских виз. Украина ограничила въезд: работают только 49 пропускных пунктов из 219.
Кипр запрещает въезд всем иностранным туристам с 15 марта на 15 дней. На Мальте и в Норвегии всех приезжих просят пройти двухнедельный карантин.
Австрия закрывает горнолыжные курорты и просит иностранных туристов покинуть страну.
Азия. Россия закрыла границы с Китаем. Северная Корея запретила въезд иностранцам.
Индия закрыла въезд в страну и аннулирует визы, в том числе электронные.
В Монголию запрещен въезд до 28 марта.
Шри-Ланка временно остановила выдачу виз по прибытии. Теперь можно въехать только по заранее оформленному онлайн-разрешению. Визу в Непал тоже просят заранее получать в посольствах страны. При себе нужно иметь справку об отсутствии коронавируса.
Границы Израиля формально открыты, но от всех путешественников требуют провести 2 недели на карантине в домашних условиях, а не отеле.
Америка. В США объявили режим чрезвычайной ситуации и закрыли въезд из стран Шенгенской зоны. Россия к ним не относится. Но вас не пустят в США, если в предыдущие 2 недели вы были в какой-либо европейской стране.
Страны, в которые запрещены полеты или въезд из России: США, Великобритания, ОАЭ, Китай, Иран, Индия, Грузия, Беларусь, все государства Евросоюза, за исключением столиц и чартерных рейсов.
Страны, которые закрыли границы: Италия, Словакия, Чехия, Индия, Северная Корея, Монголия, Дания, Молдова, Литва, Норвегия, Польша, Кипр, Эстония, Литва, Грузия.
Страны, в которые частично ограничен въезд: Израиль, Шри-Ланка, США, Грузия, Австрия, Германия, Казахстан.
Куда не летают самолеты и не едут поезда
Правительство России ограничило авиасообщение с Китаем, Ираном, Южной Кореей и закрыло сухопутную границу с Польшей и Норвегией для въезда иностранцев.
В S7 Airlines временно отменили все регулярные рейсы из России в Италию, Испанию, Францию и Германию.
Ryanair, Volotea, Airbaltic, Pegasus бесплатно меняют билеты на другие даты. Точную информацию уточняйте на сайтах компаний.
Поезд Москва — Ницца приостановил движение: он делал остановки в Вероне и Милане. Пока курсирует поезд Москва — Париж.
Lufthansa не летает из Франкфурта-на-Майне и из Мюнхена в Москву и Санкт-Петербург. Авиакомпания British Airways с 24 марта закрывает рейс из Лондона в Нью-Йорк.
РЖД отменила поезда из Москвы и Санкт-Петербурга в Молдавию и на Украину с 17 марта, в Ригу — с 15 марта.
Какие достопримечательности закрыли
В Нью-Йорке закрыли Метрополитен-музей, а в Вашингтоне — вход для публики в Капитолий.
Disney закрыл парки развлечений во Флориде, Калифорнии и Париже.
В Амстердаме не работают главные туристические достопримечательности: музей Ван Гога, Рейксмюсеум, дом Анны Франк.
Лувр и Эйфелева башня закрыты.
В Мадриде закрылись музеи Прадо и королевы Софии.
В Храм Святого Семейства, одну из главных достопримечательностей Барселоны, пока только ограничили вход — не больше 1000 человек одновременно.
В Италии закрываются даже магазины и рестораны, а в Северной Македонии заведения работают только до 18:00.
В Греции закрыли все музеи и археологические памятники до 30 марта.
Какие мероприятия отменили или перенесли
Отменили. В этом году не проведут Петербургский международный экономический форум, Чемпионат Мира по фигурному катанию, крупнейшие выставки — туристическую ITB Berlin, игровую E3, Всемирный мобильный конгресс. Ирландия отменила парады в честь Дня святого Патрика.
Порой доходит до абсурда. Например, в Липецке из-за угрозы коронавируса отменили крестный ход против коронавируса.
Перенесли. Евро-2020 переносят на 2021 год. Самый крупный весенний забег Европы — Парижский марафон — перенесли на октябрь. Коачелла — один из самых известных музыкальных фестивалей — пройдет в США в октябре, а не в апреле.
Как вернуть деньги за авиабилеты, отели и туры
Подробная инструкция о возврате денег за туры, перелеты и отели, есть в отдельной статье Т—Ж .
Визы. Посол Италии в России Паскуале Терраччано записал видеообращение. В нем он обещает, что все, кто получил итальянскую шенгенскую визу в марте, апреле и мае, смогут бесплатно переоформить ее на годовую.
Ryanair, Volotea, Airbaltic, Pegasus бесплатно меняют билеты на другие даты. Точную информацию уточняйте на сайтах компаний.
Utair возвращает полную стоимость билета. Еще можно без доплат обменять его на путешествие в Ригу, Вену или Минск с вылетом до 31 мая.
Airbnb поощряет хостов, которые предлагают гостям гибкие условия бронирования, например возможность отмены или перенос даты без штрафа. Их объявления пользователи будут видеть на верхних строчках списков. Еще Airbnb отказывается от своей трехпроцентной комиссии, которую обычно берет с владельцев жилья. С арендаторов сервис по-прежнему берет комиссию, но возмещает ее скидочным купоном на следующую бронь.
14 марта сервис опубликовал Положение о применении уважительных причин. Если вы забронировали жилье до этой даты и путешествие должно состояться до 14 апреля 2020 года, Airbnb вернет сумму бронирования полностью. Если поездка должна состояться после 14 апреля, бронь отменяют по общим правилам сервиса.
В данной статье будем собирать все новости и обновления по ограничениям авиасообщения между государствами, связанные с коронавирусом. Здесь также будут ограничения на перемещения и информация по закрытию границ.
Если вы планируете путешествие, то обязательно изучите эту статью. Прямая трансляция в нашем телеграм-канале (@fly2trip).
24 апреля
- Чехия снимает запрет на свободное передвижение и открывает границы! Пока что только на выезд. Граждане Чехии по возвращении домой должны предоставить справку об отсутствии вируса или пройти двухнедельный карантин. Подробнее.
- Бали планирует начать прием туристов уже в мае. В первую очередь ждут туристов из Китая, Японии и Южной Кореи — тех стран, где распространение вируса минимальное. Источник.
23 апреля
- Владелец S7 Филев в интервью Коммерсанту сообщил, что международное авиасообщение будет открыто в апреле 2021 года.
19 апреля.
- AirAsia с 29 апреля открывает регулярные рейсы по Малайзии. С 1 мая в Таиланд, и затем в Индию, Филиппины и Индонезию. Источник.
17 апреля
16 арпеля
- Авиакомпания Etihad с 1 мая возобновит полеты по ограниченному числу направлений.
9 апреля
- Аэрофлот перестал возвращать деньги за отмененные билеты — сообщает Ассоциация Туроператоров. Авиакомпания пока никак это не комментирует. Возможно, что деньги будут возвращены в виде бонусов, которые можно будет потратить на другие билеты.
- Южная Корея отменила безвизовый въезд для 90 стран, в список коротых входит и Россия.
- Абхазия полностью закрыла границу с Россией. Источник
- Всех туристов, въезжающих в Крым отправят на обязательную 14-и дневную изоляцию. Исключение будет сделано для тех, кто приезжает в командировку. Источник
6 апреля
- Ассоциация туроператоров попросила правительство заморозить средства клиентов за отмененные туры до 2022 года. Источник
3 апреля
- Россия полностью закроет авиасообщение в ночь с 3 на 4 апреля. Возвратные рейсы более выполняться не будут. Власти обещают денежную помощь всем, кто оказался в трудном положении заграницей.
- Сингапур закрывается на локдаун на один месяц, начиная с 7го апреля. Работать будут только жизненно необходимые предприятия и ключевые экономические сектора.
2 апреля
31 марта
- Единственный аэропорт Шереметьево ввел ограничения на прием пассажиров — 500 человек в сутки.
- Аэрофлот отменил кучу рейсов. Актуальная информация по ссылке.
- Авиакомпания S7 получила телеграмму об отзыве лицензии на вывозные чартеры с 31 марта. Источник
29 марта
- В Москве и Московской области объявлен режим всеобщей самоизоляции. Выходить из дома можно только в крайнем случае. Источник
28 марта
- Авиакомпания Победа приостанавливает полеты с 1 апреля по 31 мая. Деньги за билеты авиакомпания вернет в виде бонусов на баланс личного кабинета.
- BlaBlaCar отключает работу сервиса в России в ночь с 29-е на 30-е марта.
27 марта
- Премьер министр Мишустин поручил закрыть все российские курорты до лета, а также ограничить работу горнолыжных трасс и других объектов массового отдыха.
26 марта
- МИД РФ заявил, что 26 марта последний срок подачи заявления на эвакуацию. После этого проблема возврата в Россию будет на личной ответсвенности туристов.
- Россия закрывает все авиасообщение со всеми странами. Исключение только для рейсов, выполняющих возврат россиян из других стран. Действие ограничения начинается с 27 марта. Источник
- Таиланд объявил о полном закрытии границ для всех иностранцев. Рейсы на вылет продолжают выполняться.
24 марта
- Таиланд объявил о введении режима ЧС с 26 марта, который предположительно продлится 1 месяц. Источник
22 марта
- Россия с 23 марта приостанавливает авиасообщение со всеми странами. Останутся некоторые рейсы между Москвой и столицами других государств. Источник
- Власти Индии заявили, что все визы будут продлены, а если туристы не смогли продлить визы, то они смогут спокойно улететь без всяких санкций.
- С 23 марта Россия дополнительно ограничивает авиасообщение с Турцией, Японией, Таиландом, Вьетнамом и Индонезией. Источник
- Вьетнам временно ввел запрет на въезд для всех иностранных граждан. Источник
21 марта
19 марта
18 марта
- ЕС вводит 30-дневный запрет на въезд в связи с пандемией коронавируса. Германия введет эту меру немедленно, подчеркнула Ангела Меркель. Источник
- ОАЭ закрывает границы для иностранцев с 19 марта. Все, кто получил визы до 17 марта смогут аннулировать их и вернуть деньги.
17 марта
- Вьетнам прекращает выдачу всех видов въездных виз во Вьетнам на 30 суток с 18 марта с.г. Также с 18 марта все пассажиры, прибывающие из США, всех стран Европы, включая Россию, и Юго-Восточной Азии, будут направляться на 14-дневный карантин.
- Россия закрыла границы для всех иностранных граждан, включая граждан Беларуси с 18 марта по 1 мая. Источник
16 марта
15 марта
- Грузия закрывает границу c Россией для туристов из-за распространения коронавируса. Под ограничение не попадут граждане, которые желают вернуться в страну постоянного проживания.
- Латвия отменяет все сухопутные и воздушные перевозки с 17 марта по 14 апреля. Подробнее.
- РЖД объявили об отмене поездов в Латвию, Молдавию и на Украину. Эти страны закрыли свои границы из-за коронавируса.
14 марта
13 марта
- Вслед за Индией, Непал приостановил действие всех туристических виз и пермитов на горы. Запрет будет действовать с 14 марта и до конца апреля. И это в самый пик туристического сезона!
- 🚨 BREAKING! Победа приостанавливает полеты в Чехию и Словакию. Всем, кто уже купил билеты, будут возвращены средства.
12 марта
- 🇮🇳 Индия закрывает границы для туристов с 13 марта по 15 апреля. Ограничение действует для всех типов виз, включая электронные, и кроме дипломатических. Официальное заявление здесь.
11 марта
- Шри-Ланка отменила визы по прилету. Но все еще действуют обычные электронные визы, которые можно сделать заранее.
10 марта
- Таиланд отменил визы по прилету для граждан 19 государств (в том числе и России). Но это не значит, что вы не сможете посетить Таиланд без визы (до 30 дней) или по обычной туристической визе.
> Дешевые авиабилеты мы ищем на Aviasales или Skyscanner. Очень удобно пользоваться мобильным приложением Aviasales. Если вдруг билетов уже нет или изменилась цена, то попробуйте поискать на другие даты.
Настоятельно советуем попробовать сервис Cherehapa. Там можно задать фильтры и сравнить цены у нескольких десятков страховых компаний.
Арендуйте автомобиль и посетите достопримечательности и другие города страны экономно. Машину можно арендовать прямо в аэропорту через портал Economybookings, а также воспользоваться индивидуальным гидом, которого можно найти в сервисе Tripster.
Чтобы быстрее всех реагировать на распродажи и выкупать билеты по самым вкусным ценам, подписывайтесь на наши каналы в соцсетях. Мы есть Вконтакте, Facebook, Telegram, Twitter и даже в Instagram! Мы ежедневно мониторим десятки сайтов авиакомпаний, чтобы ловить распродажи и делиться с вами. Читай нас там, где удобно.
Как российские авиаперевозчики переживут пандемию коронавируса
Фото: Сергей Бобылев / ТАСС
В России с 16 марта ограничили авиасообщение со всеми странами Евросоюза, Норвегией и Швейцарией. В начале февраля отечественные перевозчики почти перестали летать в Китай, часть авиакомпаний пока не планирует активное посещение некоторых стран Ближнего Востока. РФ также приостановила авиасообщение с Южной Кореей, США, Великобританией и другими государствами. Хотя Россия и пытается оказать посильную поддержку, уже очевидно, что отрасль понесет серьезные потери, вплоть до банкротств игроков. Из чего формируются траты авиакомпаний, есть ли дополнительные возможные формы поддержки, каковы перспективы рынка и что о них думают авиаэксперты и действующие пилоты?
О том, что ситуация с закрытием международных полетов из России может привести к банкротству ряда авиакомпаний, первый замминистра транспорта, глава Росавиации Александр Нерадько заявил на этой неделе. Он отметил, что к значительным убыткам и трудностям в работе организаций гражданской авиации также может привести снижение курса рубля.
Минфин до 20 марта должен будет внести в правительство необходимый для налоговых каникул проект федерального закона. Минэкономразвития до 1 апреля должно внести в правительство законопроект, дающий возможность моратория на подачу для представителей отрасли заявлений о банкротстве. Также министерству предписано ускорить согласование и внесение в правительство проекта федерального закона, вводящего процедуру реструктуризации долгов организаций.
Происходящее — это худший кризис в мировой гражданской авиации за все годы как минимум после войны. Происходят события, которых мы не отмечали ранее, а именно — закрытие международных границ, то есть принудительное ограничение авиасообщения.
Раньше были подобные только локальные ограничения, например в Ираке на использование воздушного пространства. Такого, чтобы европейские страны, тем более США, вводили запрет на международные полеты, не было. Ключевые рынки для авиакомпаний разных регионов практически сворачиваются. Мы видели, как развивалась ситуация после закрытия Китая: только лишь за одну-две недели в самом начале февраля количество выставленных провозных емкостей, то есть кресел в самолетах, летающих на международных направлениях, сократилось примерно на две трети.
Часть европейских авиакомпаний уже сейчас вынуждены припарковать свои самолеты. Такие компании, как, например, Lufthansa, останавливают как минимум 80 % своих самолетов. Четыре из пяти самолетов встают к забору, возникает проблема даже с тем, где парковать их, аэропортов недостаточно.
На этом фоне в России введены масштабные ограничения на полеты. Но при этом у авиакомпаний остаются возможности на выполнение полетов на те рейсы, которые хоть как-то их поддерживают. Это туристические направления в Юго-Восточной Азии, ну и главное — никаких нет ограничений на полеты по внутрироссийским линиям. Почти половина рынка у них остается.
Если сравнивать ситуацию в Китае и России, в Европе и России, то Россия за счет большого внутреннего рынка выглядит привлекательнее, подобная же ситуация пока и в США.
Если мы посмотрим на расходы авиакомпаний, то на первых местах — в зависимости от курса доллара эта пара может меняться местами — расходы на авиатопливо (по миру цена сейчас снизилась, а в России пока не успела скорректироваться сильно) и владение воздушными судами (либо лизинг, либо, что менее актуально для России, выплаты процентов по кредитам, привлеченным на приобретение самолетов). Далее идет обслуживание в аэропортах, техническое обслуживание и ремонт, оплата труда, аэронавигационное обслуживание и так далее. Посмотрим, как эти затраты соотносятся, делятся на постоянные и переменные, лизинговые платежи — это постоянные расходы, вне зависимости от того, стоит самолет или летает. И именно с этим связаны проблемы авиакомпаний номер один, особенно после девальвации рубля.
Мы считаем, что потери для российских авиакомпаний составят порядка 40–50 % при не самом худшем сценарии. Часть самолетов направят на внутрироссийский рынок, но, чтобы они не летали пустыми, надо снижать тарифы — больше чем на 10 %.
С учетом того, что даже в метро стало меньше пассажиров, серьезные потери будут гарантированы, и ничего с этим поделать нельзя.
Что будет дальше? На выходе из низкого сезона (февраль-март) у ряда авиакомпаний просто нет оборотных средств. На майские праздники ничего не улучшится. Есть возвраты. Где взять оборотные средства для выплат по лизингу и заработных плат? Кассовый разрыв — это то, что неизбежно будет останавливать полеты некоторых компаний. Есть надежда на летний сезон, авиакомпании держатся, а кредиторы ворчат, но терпят. Потом пойдут судебные разбирательства, но это тоже не очень быстро. Так что какой-то запас по времени у авиакомпаний есть.
Есть ли такая возможность у большинства других? Наверное, нет.
Спрос в одночасье не восстановится, и это проблема. Часть проблем будет сохраняться и в 2021 году, но со следующего года ситуация точно начнет улучшаться, если не будет новых мировых потрясений.
Думаю, нормальное авиасообщение совершенно точно восстановится до конца года. Коронавирус — штука неприятная и заразная, но это не чума и не сибирская язва. У гражданской авиации вообще было много кризисов. Сейчас ситуация действительно сложная, а для нас она еще усугубляется тем, что нефть падает, и вслед за ней падает и рубль. А даже на внутреннем рынке не менее 30 % стоимости — это валютные издержки.
Читайте также
Полностью останавливаться российским авиакомпаниям не придется ни на месяц, ни на два, потому что есть внутренние перевозки. Сейчас появится более активный спрос на это, потому что, если вам запретили летать вообще куда бы то ни было, даже в Белоруссию, то вы начнете думать, а не провести ли мне на майские несколько дней, например, в Нижнем Новгороде или Сочи.
Ограничение внутреннего рынка — это последнее, на что пойдут власти.
Что касается мер поддержки от государства, то это сложный вопрос. Все, что можно было дать, дали после предыдущего экономического кризиса. Российские авиакомпании получили довольно много различных льгот: нулевые ставки НДС на часть маршрутов на Дальнем Востоке, в Крым, в Калининград, на всех региональных маршрутах не из Москвы; повышен возврат акциза на керосин; дифференциация портовых навигационных сборов между российскими и иностранными авиакомпаниями и так далее. Инструментарий для прямых или непрямых мер поддержки невелик.
Выручка отрасли в прошлом году была около 1,5 трлн рублей, а всех хором субсидий я насчитал примерно на 300 млрд. То есть отрасль и так уже очень прочно сидит на субсидиях. Остается немного: это обнулить НДС на тех направлениях из Москвы, по которым еще не действует нулевая ставка. Но это уже противоречит целям и задачам госполитики. Кризис рублевый не менее неприятный, чем коронавирус. Кризис международных перевозок — краткосрочный, а кризис рубля — долгосрочный. На полное обнуление НДС пойдут в самую последнюю очередь.
когда коронавирус закончится, европейские авиакомпании снова будут летать в Россию, у них возникнет вопрос, почему они должны платить больше и не попросить ли им европейского регулятора пересмотреть ставки для российских авиакомпаний за рубежом.
Сами авиакомпании сделать уже ничего не могут, только в крестный ход пойти. Инструментов для снижения издержек у них уже не осталось.
Скорее всего, правительство в ближайший месяц попросит всех поставщиков и кредиторов работать в долг, потому что ситуация пока не особо управляема. Потом уже будут решать, что с этим делать.
Зарплата пилота на 90 % зависит от налета. Я не очень силен в этом вопросе и не знаю конкретных цифр, за 6 лет всего пару раз открывал свой расчетный листок, но мой оклад как второго пилота составляет около 50 тысяч рублей. Эти деньги (-13 %) я получу, даже если ни разу не взлечу за месяц. Остальная оплата зависит от того, сколько я налетаю, и это будет дополнительно к окладу чуть более двух тысяч за час налета или за вычетом налога около 1900. Средний налет до вируса был 65–70 часов в месяц, половину рейсов компания летала за границу, соответственно, налет будет примерно в два раза меньше, часов 35, можете посчитать, сколько я получу на руки спустя месяц, после того как закончится карантин. На больничном же оплата идет в размере 30 % от среднедневной зарплаты за предыдущий год, в моем случае за 14 дней я получу, наверное, около 25 тысяч (то есть из этих цифр вы можете высчитать мою среднемесячную зарплату за прошедший год, не буду вас утруждать — это менее 180 тысяч на руки, а не 350 тысяч, про которые говорят Владимиру Путину).
Согласно ФАП-128 тренажер необходимо проходить дважды в течение года с интервалом не более 120 дней. Проблема с прохождением тренажера после закрытия границ существует, поскольку компания заключает договоры сильно заранее, за несколько месяцев. Мы ездили в Германию, Чехию, Нидерланды, Азербайджан. Поэтому некоторые сейчас в карантине. В России тренажеры есть, но их катастрофически мало, и они все уже давно расписаны.
Какие еще издержки, не знаю. Мне, например, нравится ходить на работу, и я страдаю, когда меня этого лишают по любой причине. Некоторые страдают от уменьшения дохода, такие люди очень щепетильны к вопросам денег, считают каждую недополученную копейку и постоянно в курсе, что у него написано в расчетном листке. Мне в этом плане немного легче, я получаю неплохую пенсию от Минобороны.
Борьба за оставшиеся рейсы в открытую никакая не идет, пилотам запрещено контактировать с отделом планирования. По идее, они обязаны выравнивать налет всем, но на практике иногда это не получается, по моим наблюдениям, да это и не всегда возможно, всякие форс-мажоры, кто-то заболел и так далее, но отклонения бывают небольшие.
Авиакомпании сами несут большие убытки, ибо самолеты находятся в лизинге, и, когда они стоят на земле, они начинают выкачивать из компании деньги. Пилотам ничего никто не компенсирует, компанией руководят менеджеры, ее цель — зарабатывание денег, а не забота о работниках, профсоюз своей роли не выполняет, поскольку он поставлен в такие условия, что не может влиять на решения работодателя через коллективный договор, который не может быть заключен в силу того, что невозможно охватить членством 50 % работников из-за разобщенности филиалов компании по нескольким городам. Помимо запрещения рейсов за границу, люди меньше летают и внутри России, за счет чего компаниям компенсировать потери, непонятно.
Поддержку пилоты оказывают друг другу, общаясь в корпоративных чатах, главным образом высмеивая все, что творится вокруг, и всех, кто сходит с ума.
Читайте также: