Круизный лайнер с больными коронавирусом

Конечно, хуже истории и не придумать. Один турист из Китая, который кстати уже сошёл с лайнера ещё в Гонконге, оказался заражённым коронавирусом нового типа. В Гонконге у него выявили коронавирус, а так как он был с круизного лайнера, немедленно сообщили японским властям, куда уже было прибыл лайнер, и даже зашёл в порт Йокогамы.

Японские медики приняли незамедлительные меры, и к своему ужасу, выявили коронавирус на лайнере сразу у 10 пассажиров.

Вся жуть ситуации в том, что обследовали японские медики только около 300 человек из 3.7 тыс. пассажиров. По 30-ти из них есть уже результаты анализов, и у 10-ти из этих 30-ти, оказался коронавирус нового типа 2019-nCoV.

Это ужасная цифра, которая может говорить о том, что на лайнере у 30% пассажиров может быть китайский коронавирус.

Как оказалось, больной коронавирусом китаец, которому 80 лет, был на лайнере достаточно долго, не менее недели. Купался в бассейнах лайнера, где, безусловно, купались и другие пассажиры лайнера, обедал в общей столовой, ресторанах, пабах и кафе лайнера.

В настоящее время, власти Японии эвакуировали с корабля 10 человек, у которых был выявлен коронавирус. А сам лайнер, заперли в японском море на карантин, который, как сообщают власти, продлится 14 дней.

Но, по всей вероятности, карантин судна продлится очень долго, так как 14 дней инкубационного периода надо будет отсчитывать каждый раз заново, после каждого нового случая выявления заболевания. И так продлится — до самого последнего пассажира лайнера, а их 3.700 человек. Иначе, никаких гарантий нераспространения вируса по Японии, нет.

В итоге, лайнер находится в открытом море, все пассажиры и члены экипажа, вынуждены будут находиться в этом лайнере в полной изоляции. Пассажирам уже запрещено посещать места общего пользования, выходить без надобности из кают, даже в коридоры.

Красивый и огромный круизный лайнер, с сегодняшнего дня начинает превращаться в столь же красивую временную тюрьму для всех пассажиров.

Что будет дальше, остаётся только гадать. Количество заболевших на лайнере, учитывая особенности коронавируса, а это — бессимптомное течение заболевания в некоторый период, во время которого заболевший заражает других, может оказаться внушительным. Это могут быть сотни и даже тысячи человек.

Дело ещё и в том, что коронавирус, как и любой другой вирус, распространяется в закрытом пространстве, пусть даже и таком большом как этот 14-палубный круизный лайнер, но всё же закрытом, с молниеносной скоростью.

Самое страшное, что пребывая в окружении холодных вод Японского моря, не имея возможности почувствовать под ногами землю, и учитывая опасность вируса и панику, которая может возникнуть на лайнере, всё это может закончиться плохо.

О состоянии людей на лайнере, остаётся только догадываться. Тем более что с ним нет никакой связи, лайнер находится в открытом море, далеко от берега, где нет сигнала мобильной связи и интернета. Видимо, японские власти будут подвозить к лайнеру продукты и воду, оставляя заражённый лайнер вдалеке от берега.

Предположительно, как сообщает посольство РФ в Японии, которое информировал МИД Японии, на лайнере могут находиться 24 россиянина. Всего, на лайнере находятся граждане 56 государств.

Между тем, в Китае количество заражённых коронавирусом нового типа бьёт новые рекорды. Как мы уже не раз отмечали, очевидно, скорость распространение вируса, выглядит как геометрическая прогрессия.

На сегодняшний день в Китае, по официальным данным властей, уже 25.000 заболевших и около 500 умерших от коронавируса нового типа. На карантине находится около 200.000 человек.

Напомним, неизвестный ранее науке коронавирус нового типа, вызывающий у людей вирусную пневмонию, который, предположительно, состоит из двух известных ранее коронавирусов и которые, соединившись, мутировали, начал распространяться в Китае в конце декабря 2019 года. 31 декабря 2019 года Китай уведомил об этом ВОЗ (Всемирную организацию здравоохранения).

Несколько дней назад, ВОЗ, в Женеве, на специальном заседании по вопросу распространения китайского коронавируса нового типа, объявил эту ситуацию — всемирной ЧС (чрезвычайной ситуацией).

Опасность вируса заключается в скорости его распространения, которая является невероятной, и ранее не была известна науке. Невероятная скорость распространения вируса обуславливается тем, что у вируса, как предполагает издание Tochka Zрения, полностью отсутствует инкубационный период. Человек заражается вирусом, и немедленно начинает заражать других, ещё даже не начав им болеть.

Сам человек, вроде и не болеет, и нет никаких симптомов, но в этот период, он уже заражает вирусом окружающих. А те, в свою очередь, заражают дальше. Таким образом, распространение вируса является полностью неконтролируемым и в неизвестных масштабах.

Когда у заболевшего проявляются первые симптомы, выясняется, что до этого момента, он успел заразить вирусом десятки других людей. И яркое свидетельство этому — этот застрявший в море лайнер, на котором побывал китаец с вирусом, и который был обнаружен у него и проявился уже после того, как он этот лайнер покинул. А на лайнере остались десятки заражённых вирусом людей.

Вирус крайне агрессивен. Стандартные меры медицинской защиты не всегда эффективны. Известно о, по меньшей мере, 15-ти заболевших в Китае врачей, из которых один уже скончался, все они лечили вирус у пациентов. Именно этим обусловлено то, что весь мир видит на кадрах видео из Китая, как медики работают в костюмах химзащиты, а не медицинских халатах и масках.

В России пока так и осталось 2 официально подтверждённых случая заболевания коронавирусом. Но в ближайшее время, и в этом нет никаких сомнений, их станет намного больше. При всех беспрецедентных мерах защиты, которые ещё не видела история, и которые предпринимал Китай с самого начала появления вируса, всё равно не удалось остановить распространения коронавируса по всему земному шару.

Как уберечь себя от коронавируса нового типа, читайте в нашем материале.

Власти Японии оставили лайнер в карантине у берегов Иокогамы на 2 недели. Фото: REUTERS

Diamond Princess продолжает стоять на карантине у берегов города Иокогама.

— На борту ходят слухи, что уже была одна смерть. Говорят, погибла пожилая женщина, гражданка Канады , — рассказывает наш собеседник. — В целом, дела плохи. Находиться тут страшно. Нам запретили общение с пассажирами. Отдыхающие закрыты в каютах. И в ближайшее время нас отсюда не выпустят.

По его словам, ситуация с каждым днем ухудшается. Заканчиваются лекарства. Например, на борту совсем нет инсулина (и почему японцы не могут его подвезти — не понятно).

Но больше всего люди боятся, что отключат вай-фай.

— Нам ничего не говорят. Мы все сами узнаем из новостей. Всех лишь успокаивают: все хорошо, ситуация под контролем. Некоторые русские бунтуют, требуют алкоголь, а его бесплатно не дают. По 30 долларов за 50-мл Jack Daniels. Очень дорого, — продолжает наш источник на судне. — Зато кормят всех тут бесплатно. Сегодня на завтрак был сэндвич с джемом и бутылка воды. Экономия. И японские власти пообещали привезти еще еды.

Рассказал наш собеседник и о тех, кто заболел.

— Вы просто не видели больных этим вирусом. Их постоянно дергает, как при болезни Паркинсона . А еще тут каждый второй кашляет. Больше всего смущает отсутствие каких-либо средств индивидуальной защиты. Всем выдали по несколько обычных масок, мы их обработали йодом и ходим, надеемся, что поможет, — продолжает украинец.

Родственники пассажиров переживают за судьбы своих родных и близких. Фото: EAST NEWS

ИСТОРИЯ ВОПРОСА

Круизный лайнер Diamond Princess 20 января вышел из японского города Иокогама в двухнедельный круиз по маршруту Кагосима – Гонконг – Окинава . Планировалось, что он будет завершен 4 февраля. Начиная с 3 февраля японские медики начали проверки, а 5 февраля в 07.00 утра было принято решение закрыть судно на карантин. Diamond Princess в настоящее время стоит на рейде у берегов Иокогамы.

Компания-судовладелец Princess Cruises, которой принадлежит судно, сообщает: "Министерство здравоохранения Японии подтвердило, что дата окончания карантина - 19 февраля, если не произойдет непредвиденных событий. Правительство Японии предоставляет нашему судну и членам команды дополнительную кадровую поддержку. В течение оставшегося времени на борту гостям обеспечат бесплатный доступ в интернет, чтобы оставаться на связи со своей семьей и близкими. Кроме того, мы добавили дополнительные телеканалы и большой выбор фильмов в номере на нескольких языках. Сотрудники круизной компании упаковывают игры, паззлы и прочее и доставляют их по каютам".

СПРАВКА

13 палуб и пожар во время строительства

Круизное судно Diamond Princess спустили на воду еще в 2004 году. В основном оно курсирует летом недалеко от Аляски , а в зимнее время - в азиатском регионе. У судна имеется корабль-близнец – Sapphire Princess. Оба судна строились в Японии компанией Mitsubishi Heavy Industries. Оно имеет 17 палуб, 13 из которых доступны пассажирам.

Изначально судно Diamond Princess имело название Sapphire Princess. Его близнец Diamond должен был первым сдаваться в эксплуатацию, однако во время строительства на палубах лайнера произошел сильнейший пожар. Строительство Diamond Princess отложили на время. А Sapphire Princess был готов первым и его переименовали в Diamond Princess.

На первой палубе расположен медицинский центр, на второй - бар, библиотека, художественная галерея, обеденные залы и каюты пассажиров. На третьей - казино, театр, комнаты отдыха, обеденные залы и игровая комната. На четвертой - бутики, бар, часовня, интернет-кафе, театр и художественная галерея. На пятой, шестой, седьмой и восьмой палубе - каюты пассажиров. На девятой также каюты и бассейн. На десятой - бассейны, теннисный корт и каюты пассажиров. На одиннадцатой палубе - фитнес-центр, бассейн, концертный зал. На двенадцатой палубе - поле для гольфа, теннисный корт и оазис. На тринадцатой расположен ночной клуб.

Видео изнутри круизного лайнера, помещенного на карантин в Японии.У берегов Японии дрейфует круизное судно. На его борту обнаружено десять человек, инфицированных китайским коронавирусом

Гайд, как сдать тест на коронавирус в России

Предыстория: работаю в больнице, не исключается контакт с больным коронавирусной инфекцией. Больному брали тест, результат пока в работе.

16:00 недомогание, общая слабость. Измеряю температура, показывает 36,8С. Скинул на погоду.

20:00 нарастание слабости, озноб, миалгия, суставы ломят. Температура тела 38,3С. Звоню заведующему, узнаю, что тест на коронавирус у пациентки отрицательный. Предупреждаю, что завтра не приду на работу.

1:00 головная боль, озноб, миалгия температура тела 38,5. Принимаю НПВС, обильное питье.

4:00 вспотел так, что вся кровать мокрая

6:40 чувствую себя прекрасно, будто все было во сне. Температура тела 36,9С

9:00 вызываю врача на дом

14:00 осмотр врача. Горло красное. Дают больничный до 24.04. Прошу взять мазки на коронавирус, врач ссылается, что пока нет оснований т.к. нет прямого контакта с коронавирусным больным. Карантин.

19:00 температура тела 37,1С. Горло першит

9:00 температура тела 36,8С

16:00 температура 37.0, заложенность носа

20:00 температура 37,1 чувствую себя хорошо.

9:00 температура 36.7С

12:00 звонит заведующий, узнать как самочувствие. Сообщает, что у одного коллеги из отделения положительный тест на коронавирус.

13:00 звоню в поликлинику объясняю ситуацию, прошу взять мазки на коронавирус, так как был контакт с больным и есть симптомы ОРВИ

13:30 звонит врач, который приходил на дом. Сообщает, что поговорил с глав. врачом поликлиники и пока не будет постановление от Роспотребнадзора, что я был в контакте с больным, тест провести не смогут. (классная система)

14:00 звоню в Роспотребнадзора своего региона, не могу дозвониться.

14:30 звоню в единый консультативный центр Роспотребнадзора. Объясняю ситуацию, просят подождать, перенаправляют к другому специалисту. Жду 6 мин, телефон сбрасывается. Повторно звоню. Объясняю ситуацию, просят подождать, перенаправляют к другому специалисту. Перенаправили в центр гигиены и эпидемиологии моего региона. Объясняю ситуацию. Прошу провести тест. Говорят они этим не занимаются. Дали номер в медицину катастроф. Удивился. Звоню туда. Объясняю ситуацию. Они говорят, что этим не занимаются (не удивлен), а лишь фиксируют лиц, приезжих из-за границы. Дают номер. Роспотребнадзора своего региона, который я набирал в самом начале. Понимаю, что этот круг был сделан впустую. Звоню. Дозваниваюсь. Объясняю ситуацию. Говорят, что все под контролем (не уверен). Прошу взять мазки на коронавирус, говорят, что будет составлен список контактов, спрашиваю проведут ли у меня тест, отвечают, что передадут данные в поликлинику (насколько я понял). Говорят ждите, сбросили.

Никто не пришел.

8:30 пишу пост. Собираюсь звонить в Роспотребнадзор.

Изоляция vs выручка

Москва. Работаю "сторожем" в небольшом торговом. Тут есть продуктовый одной из сетей с неплохой посещаемостью даже не смотря на изоляцию. В нем реально тесно и очереди - норма. Позавчера с утра не пришел дворник. "Брат" с юга. Температура, кашель и диарея. Пришла его жена работать за него - уборщица здесь же. У нее вроде нормально Жувут они в двухкомнатной где еще 6 человек. Такие же дворники и уборщицы, но в других местах. Никуда не обращались, да и толку? Все равно к ним никто не поедет. Сказал ей что бы подальше держалась, позвонил ее менеджеру. Через час звонит мой начальник, что охренеть как странно, ибо ну никаким боком они не пересекаются. В обычной жизни на упомянутого менеджера моему начальнику вообще вот болт покласть. Говорит. нет, можно сказать даже приказывает молчать и не распространяться. Мол обычная простуда, скупался человек и неосторожно на улице обсыхал, в общем не надо паники. Диарея? Дык жрут просрочку, вот и диарея. Мол закроют центр на карантин и все такое. Будут убытки и нам (организации) не заплатят. А ляпну - так именно меня вообще уволят без нихрена и без ничего. Могут. Иллюзий в отношении прав работника я не питаю и знаю, что КЗОТом (ТК) даже подтереться не получится - ни на что не пригодная книжка. По крайней мере для сторожей. Да и звонить собственно куда? Ну это ладно. Работаем дальше. Сегодня пришел дворник. С температурой. Общается со "своими" из магазина. Все без масок, ибо рабочий день еще не начался. Сейчас пойдет народ. Как обычно кто со смехуе..улыбаясь в общем, кто то будет рассказывать как же задолбала эта изоляция и пора отменять, а кто то в серьез с масками.. медицинскими.. толку от которых..
.. К чему это я? А к тому что фигня и очковтирательство вся эта изоляция. Все 23 часа в сутки изолируются и блюдут здоровье. Но час.. или даже 30 минут тратят на магазин. А тут дворник. И я никому не сообщивший. И начальство думающее только об деньгах.
.. И да, слышал, что несколько дней назад умер технолог в одном из продуктовых супермаркетов сети конкурента. Умер от него самого. Работал до последнего ибо начальство ему запрещало не выходить на работу. Магазин сразу же закрыли, но сколько их еще таких работает?

Месяц назад, 20 января, на борт Diamond Princess ступил пенсионер из Гонконга, который был в Японии и решил вернуться домой на круизном лайнере. Двадцать пятого числа он сошел на берег, а 4 февраля на судне выявили десятерых заболевших коронавирусом. Связан ли первый пассажир с десятью заболевшими девятью днями позже — понять сложно. С одной стороны, вне организма капсид коронавируса в норме не может существовать дольше 72 часов. С другой — пока Covid-19 изучен недостаточно, чтобы точно понять, мог ли кто-то из экипажа лайнера уже переболеть им к 4 февраля, попутно заразив десяток пассажиров.

Diamond Princess имеет 18 палуб и 1 337 кают на 3700 человек пассажиров и экипажа / CNN

В тот же день, 4 февраля, судно поместили на двухнедельный карантин, а пассажиров попросили оставаться в каютах и не покидать их. Несмотря на это, 19-го числа больных стало 621 человек, в десятки раз больше. Минимум двое уже умерли. Как так получилось?

Причина таких вспышек в том, что сама природа морского судна способствует переносу капсидов вирусов. Там много металлических дверных ручек, а именно гладкий металл, как мы уже писали, — наилучшая среда для выживания капсидов вирусов (грипп живет на нем до 48 часов). Трогая их, человек затем касается губ, носа, лица в целом и заносит инфекцию в дыхательные пути, откуда она может достигнуть желудка (как с норовирусом в 2015-2016 годах) и легких (как с коронавирусом в 2020 году).

Отдельная большая проблема: люди в круизе едят в больших общественных помещениях, никто не готовит по каютам. То есть одни и те же места накапливают много людей, трогающих еду, на которую могли попасть капли, выдыхаемые соседями. Из-за всего этого вспышка вирусной инфекции на Diamond Princess уже разбиралась на страницах Nature несколько лет назад.

Капсиды коронавируса способны попадать не только в дыхательные пути, но в ряде случаев выделяться и с фекалиями. В уборных на круизном лайнере часто бывает помногу пассажиров с малой задержкой. Взвесь из капель в этом случае может вдохнуть больше одного человека.

Японский карантин — самый неэффективный в мире?

Специалист по инфекционным болезням Кентаро Ивата из Университета Кобе (Япония) от увиденного им на борту Diamond Princess пришел в такой шок, что дошел до публикации видео на YouTube, в котором подверг уничтожающей критике то, как там пытались сдерживать инфекцию:

Как отмечает японец, когда группа с его участием, наконец, попала на борт лайнера — сперва преодолев множество бюрократических рогаток, — то уже через три часа их попыток активно бороться с болезнью его попросили покинуть корабль.

Энтони Фаучи, глава Национальных институтов здравоохранения США, в целом разделяет мнение японского специалиста:

Японские власти все еще пытаются сделать хорошую мину при плохой игре. На пресс-конференции на этой неделе представляющий их Шиегеру Оми попытался представить дело так, будто большинство пассажиров на корабле были заражены еще до начала карантина, просто только у четверых успели проявиться симптомы. Он считает, что распространение могло иметь место только среди тех, кто проживал не в отдельной каюте, а вместе с другим пассажиром, или среди членов экипажа, вынужденных контактировать с остальными.

Однако даже в представленных им данных упомянута ситуация всего по 168 больным, хотя заболевших на борту лайнера более 600. Сочинить правдоподобное объяснение для такого числа зараженных (притом что в начале карантина вирус смогли найти только у четырех) — задача настолько сложная, что с ней вообще вряд ли можно справиться.

Уроки не извлечены

Самое плохое в страусиной тактике японских властей — то, что, пытаясь представить дело так, будто на лайнере уже были сотни больных до карантина, они игнорируют не только масштаб случившегося, но и его причины.

Как совершенно ясно из заявления Кентару Ивата, на судне работал штатный медперсонал, а не специалисты по борьбе с инфекциями, хотя очевидно, что Токио мог выделить несколько человек с таким опытом еще в начале карантина. Это эффективно предотвратило бы многие сотни случаев заболевания. И тогда двое погибших — граждане Японии, оба старше 80 лет, заразились на борту и были свезены в береговой госпиталь 11-12 февраля — сегодня могли бы быть живы.

Похоже, нервы официального Токио просто не выдержали: там не смогли терпеть постоянно растущее число заболевших и решили отправить их в наземные госпитали, чтобы избежать повышенной смертности на корабле, где, как мы уже выяснили, с качеством медперсонала могут быть серьезные проблемы. Решение логичное: раз пассажиры лайнера начали умирать, лучше долечивать их в больницах, где возможностей больше. Но зачем при этом отправлять заведомо больных людей в США и иные далекие страны? Почему бы не лечить их в том же военном госпитале в Японии, куда отправили местных граждан? Зачем множить шансы эпидемии в других частях мира?

История с Diamond Princess показательна: главная угроза во время эпидемии коронавируса не столько он сам (обычное инфекционное заболевание, каких много), сколько неадекватная реакция людей на него. Провал японских властей в попытке организовать карантин на круизном лайнере не значит, что коронавирус обречен на распространение по всему миру. Из этого следует, что медицинские власти могут быть плохими, хорошими или — как в случае японцев — самоустранившимися от решения проблемы нераспространения эпидемии. И в последнем случае дело действительно заходит очень далеко.

Читайте также: