Почему пропустили больного коронавирусом в шереметьево

Первых пациентов с COVID-19 выписали в Москве после переливания плазмы:

Три пациента выздоровели и выписаны из больниц после переливания им плазмы крови с антителами к коронавирусу, сообщили в мэрии

После переливания плазмы крови, содержащей антитела к вирусу SARS-CoV-2, в Москве выздоровели три пациента. Об этом сообщила заммэра Москвы Анастасия Ракова.

Ранее в мэрии сообщали, что в Москве 60 вылечившихся от коронавируса стали донорами плазмы крови для пациентов с COVID-19. Лечить больных коронавирусной инфекцией переливанием плазмы крови от уже переболевших пациентов начали в Институте скорой помощи имени Н.В. Склифосовского и ГКБ № 52. В связи с этим начали искать доноров.

19 апреля мэр Москвы Сергей Собянин установил размер выплат донорам плазмы крови с антителами на коронавирус. Как следует из подписанного им указа, выплаты составят 1250 руб. за каждые 150 мл плазмы COVREC либо 5 тыс. руб. за 600 мл. Отмечается, что объем каждой сдачи, в том числе первичной, должен быть не менее 300 мл и не более 600 мл (+/-10%).

Согласно постановлению правительства Москвы от 2018 года, выплаты обычным донорам плазмы за однократную сдачу составляют 3,6 тыс. руб. за 600 мл, а донорам крови — 4080 руб. за 450 мл.

Врачей просят скинуться на больницу

Раньше было лучше

Вот что нужно, а не эти ваши "самоизоляции".

Как же это, черт возьми, здорово! Вот прям бальзам на душу - новости о доброте\теплоте\всякой милоте. Запустили у нас в Питере "Автобус добра", на котором по пятницам возят посылки медикам. Но посылки эдакие - душевные.

Малышня наваяла рисуночков, народные умелицы смастерили конфеты, щедрые дяденьки-бизнесмены поделились товаром. Там вам и манго, и бананы и всякая вкусная всячина. Хоть порадуются наши доктора. Неплохие ребята ведь.

Яндекс сделал тестирование на коронавирус бесплатным для всех в Москве и Подмосковье

Жителей Костромской области всё-таки обязали носить маски в общественных местах

Губернатор Сергей Ситников подписал соответствующее распоряжение. С понедельника (20 апреля) ходить без маски будет нельзя.

Не зря же наши чиновники целую неделю рассказывали как много масок у нас в продаже и как легко мы их можем купить. Мера ожидаемая.

Какие наказания предусматриваются за нарушение распоряжения, пока не сообщается.

Карантин в Простоквашино

О суевериях в условиях пандемии

Работаю курьером в пиццерии, на текущий момент достаточно опасная работа, с точки зрения возможности заразиться всем известным вирусом, поэтому стараюсь максимально обезопасить себя и других любыми доступными способами (перчатки, маски, дезинфекция рук, сумок, салона машины и тд), а при доставке держу дистанцию и не захожу в квартиру, стараясь рассчитаться на коридоре/лестничной площадке.

Прикинул приблизительное количество - таких 60-70%.

Я совсем не суеверный и не понимаю, неужели стоит рисковать здоровьем ради такой ерунды?

Вы как считаете?

Добро пожаловать, или посторонним вход воспрещён

Как всегда

Строительство инфекционной больницы в Новой Москве завершено

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что строительство новой инфекционной больницы в поселении Вороновское в Новой Москве завершилось за месяц.

Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, строительство новой инфекционной больницы было начато 12 марта.

После окончания пандемии она станет стационаром для лечения любых видов инфекций.

В рамках проекта возведено порядка 50 одноэтажных строений и 14 секций общежитий в 2-3 этажа на участке около 40 гектаров.

Ранее в подмосковном Звенигороде готов к открытию современный медицинский центр для лечения пациентов с коронавирусной инфекцией.

Сегодня я почти весь день у входа в метро и проверял пропуска у всех, кто заходит. Пятки болят, п…ц, как будто я бомж и весь день давил по помойкам банки, чтоб сдать их на металл. Вообще, патрулировать метро — не моя обязанность, этим занимаются ППС-ники (сотрудники патрульно-постовой службы. — Прим. ред.), но сейчас все подразделения, вплоть до кадровиков, выходят в город. Людей выдергивают с работы, дают им ствол — и вперед. За месяц я работал по своей специальности два дня, остальное время патрулировал улицы.

Все показатели падают. Сейчас отчетный период, все квартал закрывают, а у нас вообще никто не работает по своим направлениям. Самые жесткие дела отрабатываются, на места выезжают следственно-оперативные группы, но из-за коронавируса все пробуксовывает. Следователи жалуются, что не могут ни экспертизу сделать, чтобы отдать дело в прокуратуру, ни в СИЗО человека допросить. Опера почти не работают, потому что они полнедели на патрулях.

Первое время людей с оружием выставляли по одному, что запрещено нашими внутренними правилами. Что сделает девушка ростом 165 сантиметров, если на нее нападут? Это показывает нехватку кадров в МВД. Сейчас нас выставляют по двое, иногда и больше: два человека с округа, двое местных, которые знают район.

Росгвардия для стариков

Все началось недели три назад. Тогда мы занимались анкетированием бабушек и дедушек старше 65 лет. Цель была благая: рассказать, что им опасно находиться на улице. Для отчетности мы заполняли анкеты — спрашивали у них фамилию, имя, отчество, место и дату рождения, причину нахождения на улице. Даже документы не смотрели — это же бабушки, все к ним вежливо относились. Но чтобы они не ходили по улицам, надо было их напугать. Некоторые начальники районных отделов просили рассказывать старикам, что им не дадут эту надбавку к пенсии, 4 тысячи рублей. Так говорили немногие, но сарафанным радио разошлось, и у пенсионеров сложилось мнение, что у них отнимут либо всю пенсию, либо эту надбавку.

Дня через четыре бабушки реально перепугались. Я подходил к ним, а они в прямом смысле убегали. Один раз я встретил пожилую женщину возле магазина, хотел сказать ей, что надо сидеть дома, а она побежала. Я ускорял шаг — и она ускоряла бег. В итоге я остановился и дал ей уйти, чтобы она тут не откопытилась. Дедушки не называли имя, а вместо этого начинали рассказывать про свою жизнь. Сейчас к нам добавили ОМОН и Росгвардию. Они выбивают эти анкеты: человек в бронежилете вызывает больший страх. Но все равно стариков на улицах не стало меньше, как будто страх очень сладок для них.

Первые две недели обычных граждан среднего возраста мы вообще не трогали. Но когда Путин подписал указ о внесении изменений в КоАП, у нас появилась задача выписывать штрафы. Есть указ мэра, запрещающий находиться на улице без конкретных причин (поход в магазин, выгул собаки). По этому направлению палок нет, то есть нет задачи побольше людей оштрафовать. Наоборот, мы стараемся не доводить до отделения МВД граждан, которые вызовут геморрой, начнут права качать, отвлекать от работы. Составляют протокол только на самых сознательных. Главная работа — ловить гуляющих и объяснять, почему нельзя находиться на улице.

Во всем этом есть неорганизованность: мы не понимаем, что мы делаем, чего от нас хотят. Людей, которых можно задержать, много, но у нас такой задачи нет. Мы звоним в дежурную часть — там тоже не понимают, что надо делать. Они знают, как оформить штраф, но не понимают, надо ли столько протоколов, хорошо это или плохо.

На входе в метро

Нам выдали служебные телефоны — по одному на двоих. В них есть приложение — кажется, раньше через него можно было сообщать о нарушениях ПДД и получать за это бабки. Телефон также имеет доступ в браузер, который сразу перенаправляет на mos.ru. На сайте можно проверить пропуск по номеру, а в приложении — отсканировать QR-код. Мы стояли на входе одной из станций и проверяли всех подряд: документы, наличие пропуска, его действительность.

Методику этой проверки нам никто не давал. Я сам читаю новости мэрии, телеграм-каналы и знаю, что разрешено передвижение по району пешком без пропуска. Но 95 % сотрудников не в курсе, что происходит, они смотрят федеральные каналы. В МВД никто не разжевывает: тебя поставили — делай, но не будь слишком жестким. Ну, спасибо, я не буду жестким, не буду людей наказывать не пойми за что, когда я сам не понимаю, что делать.

Я обычно спрашиваю, почему человек вышел из дома. 99 % людей говорят, что работают. Работников магазинов среди них меньшинство. Я чаще встречаю курьеров, много банковских работников, Мосгортранса. Иногда ты понимаешь, что они должны работать, но половина организаций не торгует чем-то важным.

На нашей станции было не так много пассажиров. Но в любой момент люди могли набиться так, что в очереди на проверку стояло человек 20–30. Мы всех проверяли, что-то рассказывали. Через несколько часов работы приложение перестало работать вообще. Мы начали вручную вводить 16 цифр каждого пропуска на сайт mos.ru. Потом сайт тоже лег — ты не мог проверить действительность номера. Люди приходят, ты останавливаешь их и должен что-то изобразить. Мы начали проверять пропуска на совпадение имени с паспортом. Но не все распечатали код с именем, некоторые получили его по СМС. В итоге некоторые пропуска было вообще невозможно проверить. Это шляпошная работа: ты стоишь — и ничего не работает.

При этом большинство сотрудников не знают, как выписывать штрафы. Среди них есть специалисты уголовного профиля, кадровики, финансисты — они раньше не работали с административкой. Это люди со стороны, которые н…я не понимают, что делать. Им говорят: пошел туда и ходи. Они пытаются все сделать правильно.

На службу мы обязаны надевать маски и перчатки. УСБ приезжает и контролирует это. Правда, перчаток и антисептиков нам не выдают, я беру свои. Масок дают по одной-две на смену, их все время не хватает. Сегодня я девять часов простоял в одной маске. Если я заразный, я могу заразить кучу людей. Если кто-то заразил меня, я заражаю всех остальных.

Я не знаю, заразен ли я и мои коллеги. Я молодой, надеюсь, меня пронесет. У меня нет температуры, нет оснований взять больничный лист, к тому же нагрузка большая, я не хочу подставлять коллег. Я не слышал, чтобы были среди них кто-то болел. Но я знаю, сколько людей они встречают. Когда мы были в метро, с нами стоял ППС-ник, в какой-то момент он рассказал, что недавно они вызывали скорую для человека с коронавирусом. У него был контакт, и он об этом знает, но рассказывает об этом через два часа общения.

Я стараюсь не трогать паспорта, которые проверяю, потому что я, хоть и в перчатках, могу передать заразу с документа на документ. Я не трогаю лицо и, когда меняю перчатки, пользуюсь антисептиком, на этом все. Но я со столькими людьми контактирую, что шанс подцепить корону — почти 100 %. Сколько тысяч прошло через тебя, сколько сотрудников встретили тысячи людей? Каждый вечер мы сдаем оружие — у нас для его хранения есть специальная комната, на то, чтобы все оформить, уходит от 20 минут до часа. На днях в это помещение набилось человек 70. Каждый встретил за день по тысяче, выходит, я проконтактировал с 70 тысячами. Есть огромная вероятность, что кто-то встретил зараженного, и так каждый день.

И с этим ничего не сделать. Че делать? Ты выбрал такую профессию, значит, ты должен, б…ь, выполнять свои обязанности. Когда, как не сейчас? В трудный момент, б…ь, для страны, которая такая, как она есть.

Рассказы из зоны риска

05.03.2020 в 17:43, просмотров: 22794

Коронавирус медленно, но верно захватывает планету. Если в одной стране количество зараженных убывает. В других — прибывает. Разносят заразу по миру путешественники. Одним из самых опасных мест называют аэропорты, вокзалы, самолеты, поезда.

Мы узнали, почему на бортах лайнеров оказываются инфицированные пассажиры, сколько доплачивают сотрудникам карантинных зон в аэропортах России и как работают бортпроводники в экстремальных условиях.

Анна Еременко — одна из тех отчаянных россиянок, которая на днях вернулась в Китай. Девушка живет в пригороде Пекина. В Китай возвращалась с легким сердцем. Пока вирус захватывает Европу, Китай торжествует маленькую победу над болезнью.

Анна не строила иллюзий по поводу карантина в Поднебесной. Осознавала, что две недели ей придется провести дома. На карантин сажают всех иностранцев в Китае, прилетевших из других стран. Но вряд ли она могла предположить, что на борту ее самолета окажется человек с симптомами опасного заболевания. Собеседница думала, что всех пассажиров тщательно осматривают перед тем, как допустить к полету. На деле оказалось, что народ тщательно проверяют только по прилету. Выходит, от заразы в самолете не застрахован никто.

- А в Пекине перед вылетом была другая ситуация?

- Мы с мужем улетели из Пекина в Россию в самом начале эпидемии. Уже тогда пекинском аэропорту при посадке у каждого пассажира измерили температуру. Тогда при нас у молодого человека обнаружили повышенную температуру. Его не пустили на рейс. Мужчину увезли в госпиталь на обследование и тем самым обезопасили остальных пассажиров. При нашем отлете ничего подобного не происходило. Как выяснилось, зря.

- Когда вы узнали, что с вами летел зараженный пассажир?

- Догадались о том, что есть подозреваемый на коронавирус, когда приземлились в Пекине. После приземления нас 5 часов держали в самолете, никого не выпускали. Но полную информацию о том, что с нами летел человек, гостивший в Иране, узнали только через три дня.

- Этот человек сидел далеко от вас?

- Мы находились в самом начале салона эконом-класс, его место было во второй части самолета.

- Давайте поговорим про нюансы полета. Кашляющие пассажиры вызывают подозрение?

- Конечно. Например, когда слева от нас кашлянул китаец, народ оглянулся. Честно говоря, у меня все замерло внутри, было страшно.

- Пассажиры обсуждали тему коронавируса?

- Громко никто не обсуждал. Но на рейсе оказалось мало иностранцев, в основном, из Москвы летели граждане Китая. О чем они разговаривали, не знаю.

- Много китайцев летели из Москвы?

- Очень много. Самолет был забит под завязку. Мне казалось, что вокруг сидели одни китайцы. Все летели в масках. Но никто не контролировал, в маске ты или нет. Хочешь лети в маске, хочешь — без. Бортпроводники на такие вещи не обращают внимания, хотя сами не снимали маски и перчатки.

- В сети много фотографий, где китайцы в самолетах надевают на себя дождевики, заматываются пленкой.

- Китайцев с пакетами на голове я не видели. Но перелет был ночной, поэтому разглядывать окружающих желания не возникло. Мы проспали почти весь полет.

- Бортпроводники волновались на протяжении полета?

- Волнения на их лицах я не заметила. Лишь по прилету, когда началась суматоха с пассажиром из Ирана, чувствовалась нервозность. Еще они явно были в напряжении, когда пытались угомонить китайцев, которые упорно не хотели занимать свои места после объявления, что придется подождать выхода.

- Вам не страшно было возвращаться в Китай?

- В Пекин необходимо было вернуться по рабочим моментам. Потом мы планировали поехать в другой город, где уже неделю не фиксировали ни одного случая заражения. И заболевших там почти не осталось.

- На борту людям измеряли температуру?

- Для нас осталось загадкой, как удалось вычислить человека с симптомами заболевания, потому что на борту температуру никому не измеряли ни во время полета, ни при приземлении. Может, конечно, стюардессы проходили с тепловизорами пока мы спали? Но вряд ли.

Предполагаю, что сотрудники пекинского аэропорта решили сами уделить внимание пассажиру, вернувшемуся из Ирана.

Потом в салон зашли китайские медработники в защитных костюмах. Они передвигались по салону, обследовали с приборами определенные места, в основном те, которые находились в задней части самолета. Там же они разговаривали с некоторыми китайцами, которых потом вывели из салона. Скорее всего, первыми из самолета вывели тех, кто сидел в непосредственной близости с инфицированным.

Медработники разговаривали очень тихо, почти шепотом, наверное, чтобы не сеять панику. Но у людей уже появились догадки, что с нами на борту летел пассажир с температурой.

Бортпроводники ничего не объясняли, только периодически просили всех занять свои места, так как китайцы постоянно вскакивали, пытались что-то выяснить.

В нашем автобусе оказалось несколько человек из России, семья с детьми из Германии, граждане Украины, и еще какие-то иностранцы. Сначала мы ехали за автобусом с китайцами, потом водитель резко развернулся и направил автобус в другую сторону. Так что с китайцами с нашего рейса мы больше не пересекались.

- В аэропорту Пекина вам измерили температуру?

- Первый раз нам проверили температуру китайские медработники в защитных костюмах, когда вышли из самолета. Но это уже был наш путь в карантин.

- Куда вас повезли из аэропорта?

- После прохождения паспортного контроля, нас погрузили в автобус и повезли в гостиницу. Предупредили, что в ней мы проведем 14 дней. Из номеров выходить запретили.

- Гостиница приличная?

- Нам повезло, мы попали в хорошую гостиницу, 4 или 5 звезд. А вот мою знакомую, которая летела другим рейсом и оказалась в такой же ситуации, поселили в жуткие условия, на окраине города. В ее номере из крана текла ржавая вода и условия проживания оставляли желать лучшего.

Наш отель находится в центре города, в 10 минутах ходьбы от Олимпийского парка, до главной площади рукой подать. В номере есть душ, банные принадлежности, зубные щетки, халаты, тапочки, интернет, телевизор, воду приносят ежедневно — все отлично.

- Перед заселением заполняли какие-нибудь анкеты?

- Нет, никакие заявления толком не подписывали. Только получили ключи от номера. Вот тогда к нам подошел русскоязычный китаец, сказал, что у одного пассажира есть подозрения на коронавирус, поэтому мы должны отсидеть карантин. Причем, он вежливо с нами разговаривал, постоянно извинялся за причиненные неудобства, просил не волноваться. Объяснил, что проживание и питание за счет государства.

- Вас поселили в одноместные номера?

- Должны были селить всех по одному. Не разделяли только семьи с детьми. С нами прилетела семья из Германии — муж, жена и двое детей. Их разбили: жена с одним ребенком осталась в одном номер, муж со вторым малышом — в другом. Я тоже не хотела отпускать мужа. На ресепшене устроила небольшую истерику со слезами. Китайцы сжалились надо мной и поселили нас вместе. Правда, попросили заполнить заявление, что мы согласны жить в одной комнате по собственной воле.

- Это специальная гостиница, выделенная под карантин?

- Скорее всего. Не думаю, что здесь сейчас останавливаются обычные путешественники, потому что в отеле мы заметили много медработников.

- На время карантина какие есть запреты?

- Запрет один — нельзя покидать номер. Хотя за этим никто не следит. Но мы не рискуем нарушать режим. Но знаю, что в этом же отеле живет мужчина с Украины на 3 этаже. Он спокойно ходил в гости к знакомым на 6 этаж. Мне кажется, за нами строго не следят. Люди должны сами понимать всю ответственность.

- Камер наблюдения в отеле нет?

- На третий день муж вышел к лифту за чемоданами. Сказал, что камеры висят. Но не известно, работают они или нет.

- Багаж дезинфицировали?

- Обработали только снаружи. Внутри все в целости и сохранности, ни к чему не притронулись.

- К вам приходят врачи, уборщицы?

- Нет, убираемся мы сами. Мусорное ведро выставляем за дверь, потом его забирают. Температуру тоже сами измеряем 2 раза в день. Никто не контролирует. Китайцы — дисциплинированный народ, поэтому здесь никому не придет в голову, что люди могут нарушить карантинный режим.

- Как же вашу комнату дезинфицируют?

- Нам принесли инструкцию с общими правилами, где написано, что дезинфицирующие вещества продувают сквозь вентиляцию.

- Почему вас не отправили в больницу?

- Потому что у нас нет признаков болезни. Если мы сами обнаружим температуру или симптомы, то сообщим на ресепшн, и нас отвезут в госпиталь.

- Значит, анализы на коронавирус у вас тоже не брали?

- Анализы на коронавирус не взяли и, думаю, не возьмут.

- Кормят хорошо?

- Три раза в день. В основном, меню китайское, но разнообразное: овощи, мясо, рыба, на завтрак омлет или яичница, дают сосиски, макароны, рис, обязательно фрукты, из десерта — круассаны или булочки. Все не острое. За несколько дней, что мы здесь, только один раз принесли острое мясо с безвкусным рисом, которым можно заесть остроту.

- Можете еду заказать в номер?

- Еду не разрешили заказывать. Но если что-то понадобится, мы можем обратиться по телефону к администратору отеля. Правда, не всегда удачно. Просили халат принести, но наши просьбы не выполнили. Извинились, что у них не хватает персонала, а звонков поступает много. Все вежливо и терпеливо объясняют. Как я поняла, люди названивают постоянно: принесите то, подайте это.

- Иностранцев, которые прилетают в Китай, всех помещают на карантин?

- Всех, кто прилетает из другой страны в Китай, сажают на карантин в собственной квартире. Если человек живет в современном ЖК, за ним следит охранник, который сидит на входе. Перед тем, как заехать в квартиру, требуют заполнить у него анкету, указать откуда прилетел, сколько дней отсутствовал, на каком рейсе. Затем выносится постановление, что ты не можешь покидать квартиру 14 дней. Продукты на дом заказывать можно. Но если на борту обнаружили людей с подозрением на коронавирус, пассажиров отвозят по специальным отелям.

- Китайцы с вами в гостинице живут?

- Нет. Только иностранцы.

- Чем занимаетесь?

- У нас есть игровая приставка, два ноутбука, вайфай в номере. Пока не скучно.Хотя еще рано делать выводы, может, на двенадцатый день мы и начнем сходить с ума.

Евгения Секацкая на днях вернулись из России в Шанхай. Ее рассказ мало, чем отличается от воспоминаний нашей первой собеседницы. Но добавим красок в описание полета.

«Я работаю в Китае. Возвращаться было не страшно, коллеги постоянно информировали меня о ситуации в регионе. Когда стало понятно, что сильного опасения нет, я взяла билет в Шанхай.

На нашем борту находилось процентов тридцать россиян. Из шереметьевского терминала F вылетали два рейса — в Пекин и Шанхай. В Пекин летели в основном китайцы, которые везли невероятное количество вещей. Тогда как в Шанхай народу летело меньше и ситуация с багажом была скромнее.

Полет проходил спокойно. 95 процентов пассажиров сидели в масках. Без средств защиты оказались лишь несколько европейцев. Китайцы и дети не снимали маски. Дезинфицирующих средств нам не выдавали. Температуру у пассажиров не измеряли, вопросов лишних не задавали.

По прилету мы заполнили анкеты, ответили на двадцать вопросов — каким рейсом прилетели, на каком месте сидели, в каких странах гостили последние две недели, общались ли с инфицированными. Затем на паспортном контроле, пограничники внимательно изучали анкеты.

Ко мне вопросов не возникло, я посетила только Россию и Германию — эти страны не являются опасными. Зато долго допрашивали парня, который прилетел из Италии. Промурыжили мужчину, который посещал Иран. Долго ему пришлось оправдываться, что он там был 4 года назад.

В поезде по пути домой, тоже сильного контроля не последовало. У меня лишь переписали паспортные данные и спросили, откуда я приехала.

Я боялась, вдруг меня в ЖК не пустят. Но и здесь обошлось. В квартиру пустили, но велели 14 дней не покидать дом. За мусором приходит уборщица, она же принесла мне специальные дезинфицирующие таблетки, чтобы я могла самостоятельно убираться в квартире, еду заказываю онлайн.

Светлана работает в карантинном пункте одного из аэропортов России. В каком именно, девушка просила не называть. Она — госслужащий, интервью им раздавать на тему коронавируса запретили.

- Как люди реагирует на новые правила проверки пассажиров?

- Большинство пассажиров реагирует адекватно, с пониманием ситуации, - рассказывает собеседница. - Но есть такие, кто настроен негативно. Я часто слышу выкрики, мол, вся эпидемия надумана, показуха и прочее. На проверку мы отправляем пассажиров, которые прилетели из КНР, Кореи, Ирана и Италии и тех, кто летел транзитом, но успел побывать в этих странах в течении последних 14 дней.

Пассажиры, прибывшие из Китая без симптомов или из благополучный провинций, получают постановление о временной изоляции по месту жительства. Если у них выявляют хоть один симптом заболевания, даже без температуры, человеку автоматически выписывают постановление на госпитализацию.

Практически все прилетевшие из Китая транзитом не желают ехать в карантинную зону, хотя и соглашаются, что понимают всю ответственность. Но, видимо, не до конца. Если мы кого-то отправляем на карантин, то они умоляют отпустить их домой, так как давно не видели родственников, жалуются на срочные дела и прочее. Обещают сидеть дома и никуда не выходить 14 дней.

- Вас обеспечивают масками, перчатками?

- Да. Пограничники смотрят паспорта тоже в перчатках.

- Тепловизоры, которыми измеряют температуру на расстоянии, могут ошибаться?

- Конечно. Как любое устройство, тепловизоры имеют погрешности. Но на высокую температуру они точно среагируют.

- Вы не боитесь заразиться?

- У меня двое маленьких детей, но в данный момент я спокойна. Не снимаю маску, часто мою руки.

- Люди стали больше выпивать в полете? Ведь некоторые считают, что таким образом якобы могут обезопасить себя от вируса.

- Доплачивают за дополнительную нагрузку?

- Нам выдали премию за усиления контроля. В четыре тысячи рублей оценили наш риск.

- Какая у вас зарплата?

- 26 тысяч рублей.

На днях авиакомпания, которая летает в Китай, распространила информацию о предпринимаемых мерах по выявлению и профилактике коронавирусной инфекции для сотрудников. Копию документа вывесили в соцсети. «В связи с ухудшением эпидемической обстановки в Иране, Италии, Южной Корее с 1 марта рейсы из указанных стран переводятся в Терминал F. Всех прибывших пассажиров данных рейсов будут осматривать сотрудники СКП МАШ с проведением термометрии.

Бортпроводники делятся в сетях информацией: тех, кто летает в в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг ждет премия — 8300 рублей доплачивают за выполненный рейс в один конец.

Мы связались со стюардессой, которая летала в Китай до недавнего времени. Девушка попросила не указывать своего имени.

- Честно говорят, я пока не слышала, что стали доплачивать за рейсы в Китай. Но если информация появились, то скорее всего, так оно и есть, - рассказывает собеседница.

- Бортпроводница может отказаться летать в Китай по соображениям безопасности?

- По такой причине тяжело сняться с рейсов, должна существовать веская причина, чтобы оказаться от полета. Например, болезнь. Но тогда бортпроводнику придется садиться на больничный, потом предоставить справку. Отказ обслуживать рейсы в Китай по личным соображениям чреват последствиями, вплоть до увольнения Каждый работник авиации, устраиваясь на работу, должен понимать, куда он идёт и с какими ситуациями может столкнуться.

- Если говорить о безопасности - правда, что с самолете один и тот же воздух циркулирует по всему салону и риск заражения на борту высокий?

- Любое замкнутое пространство - опасное место при вирусе и инфекции. Но мы же профессионалы и знаем, что делать в случаях, если на борту выявили больного человека. Понимаем, как минимизировать заражение остальных пассажиров. Про вентиляцию, я впервые от вас это слышу, если честно. И да, не во всех самолётах есть индивидуальная вентиляция, только общее кондиционирование. Лишним на таких рейсах не будет максимальная дезинфекция и маски.

- Что делать с инфицированным, чтобы минимизировать заражение остальных?

- Необходимо обеспечить масками ближайших пассажиров. Инфицированному выделить отдельную туалетную комнату, за ним обяжут наблюдать одного бортпроводника, который до конца рейса должен контактировать с пассажиром. Бортпроводника нужно обязательно экипировать масками, перчатками. Все остатки еды больного человека складывать в отдельный мусорный мешок и вести постоянный контроль за пассажиром.