Полеты из китая в россию коронавирус

Шереметьево - один из крупнейших во всей стране центров сообщения Китая и России. Здесь регулярно принимают самолеты из Пекина, Шанхая, Гонконга, Гуанчжоу и других городов КНР. Причем рейс Москва - Гуанчжоу согласно расписанию совершает промежуточную посадку в Ухане, регионе, в котором и началось распространение вируса. Но в прошлую пятницу китайские власти запретили полеты из Уханя. Поэтому рейс, который встречали корреспонденты "РГ", прибыл напрямую из Гуанчжоу, без посадки в карантинной провинции.

В самом Шереметьево о циркулирующем в мире вирусе визуально ничто не напоминает. Ни яркой наглядной агитации, ни людей в костюмах химзащиты вы тут не встретите. Впрочем, некоторые пассажиры заходят в аэровокзал в медицинских масках. В основном нос и рот прячут азиатские пассажиры и персонал аэровокзала. Остальные ходят с открытыми лицами.

Перед прибытием борта из Гуанчжоу к выходу из терминала D стягиваются таксисты. Все без масок. "Ничего, на моем веку и птичий грипп был, и свиной, и атипичная пневмония, - говорит таксист-зазывала Олег. - И тут пронесет". Среди других встречающих самолет из Китая - в основном сопровождающие из городских гостиниц и организаторы мероприятий. Например, сразу нескольких гостей из КНР ждали представители оргкомитета FIG - симпозиума судей гимнастики. На вопросы о вирусе они отвечают уклончиво, мол, ничего особенного тут нет. И спокойно ждут делегатов, без масок.

Тем временем рейс Гуанчжоу - Москва прибывает в Шереметьево точно по расписанию и заруливает на стоянку. На борт поднимаются сотрудники Роспотребнадзора в перчатках и в аэропортовской спецодежде. В руках у них - переносные тепловизоры. Процедура довольно быстрая и, главное, дистанционная. У Роспотребнадзора особый регламент: пассажира с повышенной температурой, во-первых, немедленно изолируют, во-вторых, сразу же везут на обследование в больницу, чтобы выяснить причину недомогания. С начала года 11 пассажиров, прибывших из КНР, эту процедуру прошли. Врачи выявляли грипп, ОРВИ, парагрипп, коронавирусную инфекцию (не ту, загадочную и опасную, а давно изученную "беззубую", сезонную). На борту из Гуанчжоу все оказались здоровы.

"Ур-ра, мы живы!" - один из первых выходит с таможенного контроля русский турист Борис с друзьями. Говорит, две недели отдыхали за границей, воспользовались тем, что сейчас относительно дешевые предложения. Несмотря на иронию в голосе, темную маску парень не снимает. Его сверстник, китаец Йонг, прилетел в Москву со своей девушкой. "Оу, а что нам волноваться, мы ведь не из Уханя, -говорит парень по-английски. - Нового вируса особенно не боимся. Меры предосторожности самые простые: носить маску в людных местах и почаще мыть руки". Другие пассажиры оказались не слишком разговорчивыми, однако ни один не паниковал. Как, впрочем, и другие посетители аэропорта, от гостей из КНР никто не шарахался в сторону.

А в минувшую субботу в Шереметьево сел самолет из Пекина с больным мальчиком на борту. На ребенка сразу обратили внимание во время санитарного контроля. Хотя ни он, ни его семья не покидали пределов транзитной зоны, больного все равно осмотрел врач аэропорта. Выяснилось, что вирус тут ни при чем, у мальчика просто проблемы с кишечником. Их можно, оказалось, решить и без госпитализации. В тот же день китайская семья вылетела в Грецию.

В тот же вечер почувствовала себя плохо группа туристов, прилетевших из КНР. Во время полета и карантинной проверки в аэропорту температуры у них не было, состояние ухудшилось уже в отеле. Китайцы сами вызвали "скорую помощь". К гостинице "Арт-Москва Войковская" поздним вечером были стянуты десять машин санитарной службы. Но, судя по словам очевидцев из соцсетей, отель продолжал работать, никакого карантина не вводилось. Китайцев доставили в одну из инфекционных больниц, где им провели лабораторные тесты на новый коронавирус. Они дали отрицательный результат, сообщили в пресс-службе городского департамента здравоохранения. Такие экспресс-тесты, уточнили в Роспотребнадзоре, способны диагностировать вирус в течение 4 часов. В этом случае пациент будет находиться под особым наблюдением. Если же вирус не подтвердится, как и было у группы китайцев с обычной ОРВИ, больного выпишут на амбулаторное лечение. Из тех, кого "скорая" забрала из отеля на Войковской, в больнице оставили только одну девушку с гриппом. Но она быстро идет на поправку после стандартной противовирусной терапии, скорее всего, ее скоро тоже выпишут.

Роспотребнадзор обнародовал памятку для профилактики заражения новым коронавирусом. Рекомендуется:

- Мыть руки перед едой и после посещения людных мест

- Перед путешествиями уточнять эпидситуацию в стране (сейчас новый коронавирус зафиксирован не только в странах Азии, но даже в США и Европе)

- В поездках не посещать рынки, где торгуют животными, а также мероприятия с их участием

- Использовать маски во время путешествия

- При первых признаках недомогания обращаться за медпомощью. Нужно обязательно сообщить врачам о недавней поездке в КНР.

Досрочное возвращение

Россияне могут вернуть купленные туры в Китай с полным возмещением уплаченных денег. В Ростуризме напомнили, что в сложившихся обстоятельствах российские туристы могут расторгнуть договор о реализации турпродукта или изменить его условия. "При расторжении договора до начала путешествия туристу возвращается денежная сумма, равная общей цене туристского продукта", - уточнили в ведомстве. Россиянам рекомендовали воздержаться от поездок в Китай до нормализации эпидемиологической обстановки в стране. А тем, кто уже находится там, следовать рекомендациям Роспотребнадзора, принимать все необходимые меры по обеспечению личной безопасности и не покидать территорию отелей, кроме случаев организованного трансфера в аэропорт.

Сдать или поменять дату вылета могут и самостоятельные туристы. ­Такую возможность предоставила компания "Аэрофлот". Это можно сделать с билетами на вылет с 24 января по 7 февраля. Изменить дату вылета можно на любую другую до 29 февраля 2020 года. Вернуть би­леты можно по месту приобретения.

Можно ли построить больницу за 10 дней

В Ухане ранним утром в пятницу десятки экскаваторов начали расчищать площадку для строительства больницы для зараженных коронавирусом на тысячу мест. Китайские власти построят ее молниеносно: завершение работ планируется уже 2 февраля. За образец взята модель больницы "Сяотаншань" в Пекине, которую построили за семь дней во время эпидемии атипичной пневмонии в 2003 году.

В Гипронииздраве, институте, специализирующемся на проектировании учреждений здравоохранения, полагают, что полноценную больницу построить за десять дней с нуля невозможно. Недостаточно и возвести павильон наподобие тех, что ставят на временных выставках, чтобы расставить там койки для больных. Пациентам нужны отдельные боксы с автономной вентиляцией, иначе эта "палатка" превратится в рассадник инфекции: госпитализированные с подозрением на коронавирус (и на самом деле страдающие, возможно, от обычного простудного заболевания) будут тут же заражаться опасной инфекцией от соседей.

В Ухане, по-видимому, идет речь о монтаже в единое целое отдельных, ранее разработанных, унифицированных больничных блоков-модулей. В России подобных согласованных со всеми ведомствами модулей пока нет - не было необходимости в их появлении. "Разработать проект и смонтировать больницу из подобных модулей можно за три месяца, - отмечает начальник проектного отдела института Надежда Бурмистрова. - Но это если к моменту монтажа уже есть готовые модули. А ведь нужно еще и организовать их производство!"

При этом Россия обладает передовыми технологиями и специалистами для того, чтобы помочь людям в любой точке мира. Как рассказали корреспонденту "РГ" в медслужбе отряда "Центроспас" МЧС России, по прибытии в страну им требуется всего 45 минут, чтобы начать прием первых пациентов.

Речь о модульных госпиталях. Один из них имеется в центре "Защита" медицины катастроф Минздрава России, второй - аэромобильный экспедиционный госпиталь МЧС России. При этом госпиталь МЧС, созданный в середине 90-х на базе отряда "Центроспас", уже имеет опыт работы в Китае: в 2008 году после разрушительного землетрясения в провинции Сычуань наши специалисты работали там после того, как китайцы обратились за помощью.

Госпиталь представляет из себя надувные модули типа ангаров. При этом у МЧС имеется все необходимое оборудование и высококлассные специалисты, которые в 2016 году были аттестованы по системе ВОЗ. О возможностях госпиталя отряда "Центроспас" можно судить по нескольким цифрам. Госпиталь доставляется по земле на двух "КАМАЗах", либо по воздуху максимум на двух самолетах. При этом он может принимать до ста пациентов в день и проводить до 30 операций. Полная автономность работы госпиталя на первоначальных привезенных с собой собственных запасах, включая не только лекарства и перевязочные материалы, но и еду, - две недели. При этом он может работать независимо от имеющегося в стране электричества или воды, как это было, например, в непролазных зарослях на Шри-Ланке или Гаити.

Есть у специалистов "Центроспаса" опыт работы с больными пневмонией. Правда, это было лишь во время ликвидации последствий наводнений при переохлаждении пациентов. Что же касается зараженных вирусами, то тут у МЧС налажено прекрасное взаимодействие с Федеральным медико-биологическим агентством и Московским институтом пульмонологии. Эта совместная работа пригодилась во время свирепствовавшей в Африке эпидемии Эбола. Тогда как раз и был получен уникальный опыт работы с одним из самых свирепых вирусов, который когда-либо появлялся на Земле.

Способность нового коронавируса 2019‑nCoV к распространению усиливается, заявила в воскресенье Национальная комиссия по здравоохранению КНР. При этом остается неизвестным, насколько он опасен и как именно распространяется. Сейчас 2019‑nCoV сравнивают с коронавирусом атипичной пневмонии (SARS) в 2002-2003 годах. Оказалось, что тогда от появления первого зараженного до 2 тысяч заболевших прошло 137 дней, а на этот раз - только 56 дней. Возможное объяснение - новый вирус заразен уже в инкубационный период, то есть передается от человека, подхватившего его менее суток назад, чего не было в случае SARS. При этом инкубационный период 2019‑nCoV может составлять до 14 дней.

По словам американского эпидемиолога из Гарварда Эрика Фейгл-Динга, каждый больной заражает вокруг себя еще в среднем 2,6 человека.

Ранее проходила информация о разработке в КНР вакцины, но, скорее всего, ее создание займет не меньше полугода.

Угроза заставляет власти разных стран идти на все более жесткие меры в попытках предотвратить вспышки болезни у себя в странах, и это не ограничивается усиленным контролем в пунктах пересечения границы и дежурными нарядами врачей в спецодежде.

Так, администрация филиппинского курорта Боракай попросила китайских туристов из города Ухань покинуть страну, чтобы "не волновать других отдыхающих". В Париже китайская община сама проявила сознательность и отказалась от проведения Праздника Весны - китайского Нового года. Казахстан приостановит режим 72-часового безвизового пребывания граждан КНР на своей территории. В Таиланде растет недовольство по поводу туристов из КНР, в соцсетях появляются посты вроде: "Нельзя любить юань больше, чем свою жизнь". США объявили об эвакуации сотрудников своего консульства в Ухане. Япония готова направить чартерный рейс, чтобы забрать своих граждан из провинции Хубэй.Между тем сам Китай вводит беспрецедентно жесткие меры для пресечения распространения заболевания. Председатель КНР Си Цзиньпин уже заявил, что ситуация "очень серьезная", несмотря на, казалось бы, относительно небольшое число заболевших, немногим более 2 тысяч человек на момент написания материала (нижний порог эпидемии обычно - 5 процентов от численности населения данной территории). Кстати, власти Пекина ввиду вируса потребовали отказаться от рукопожатий, заменив их традиционными поклонами.

С 27 января КНР закрывает выездные групповые туры. Ухань и еще 14 городов провинции Хубэй изолированы. Также в Ухане экстренно строятся две новых больницы, на возведение каждой отведено от недели до десяти дней. Туда переброшены 2300 врачей из других регионов страны. Населению Китая рекомендовано оставаться дома, носить маски, использовать дезинфицирующие средства и воздержаться от поездок. Больницы в Китае, особенно в провинции Хубэй, переполнены теми, кто подозревает у себя вирус.

В Пекине решено после окончания недельного отпуска по случаю Праздника Весны не открывать детские сады, школы и вузы, чтобы ограничить распространение инфекции.

Что обращает на себя внимание - практически все заболевшие являются этническими китайцами, недавно побывавшими в Ухане.По данным на момент подписания номера в мире насчитывалось 2019 заболевших новым коронавирусом. Еще у 406 человек подозревали болезнь. 56 заболевших скончались, 49 вылечились. Львиная доля заболеваний приходится на материковый Китай - 1979 случаев.

За рубежом больше всего заболевших в Таиланде - 8 человек (пятеро уже выздоровели, трое на лечении). В Австралии, Сингапуре и Японии - 4, во Франции, ­Малайзии, Южной Корее и на Тайване - по 3 случая. В США и Вьетнаме - по 2 случая, в Непале - 1.

Ухань: На улицах пустынно, патрули, но паники нет

Хореограф из Благовещенска Виктория Маковцева, которая девять месяцев работает в Ухане, рассказала "РГ", что сейчас происходит в "закрытом" властями городе.

- За порог квартир люди выходят только в масках. Теперь в район Ханькоу в центре Уханя можно попасть только через специальные пункты пропуска, пропускают ограниченное число людей.

У меня нет никакой паники, верю, что китайские власти справятся с этой проблемой максимально быстро и правильно. По телевизору и в интернете всем объясняют, как себя вести, если человек почувствовал первые признаки простуды. Нужно подождать два-три дня, если симптомы не пойдут на спад, нужно обращаться за медицинской помощью. Необходимо понимать, что в больницах сейчас намного опаснее, чем дома.

Паники в городе нет, а вот в больницах и госпиталях паника среди людей бывает. Китайцы сами по себе очень эмоциональные люди. Магазины открыты, банки, аптеки работают, улицы города пустынны, да. Есть патрули. Но пустынно не только из-за эпидемии, еще и китайский Новый год на дворе. В это время китайцы больше бывают дома. У них сейчас нескончаемые семейные обеды и домашние разговоры.

Школы, детские сады на карантине. Закрыто метро, не ходит общественный транспорт. Есть отдельный список такси, которое выполняет заказы. На линию выпускают машины, прошедшие тщательную санитарную обработку.

Мне больше всего сейчас жалко наших родителей, они начитаются страстей в интернете и хватаются за сердце. Прошу журналистов не нагонять жути. Не так все страшно, как это порой описывается в СМИ. Поверьте. Посольство России в Пекине со всеми россиянами, кто состоит на консульском учете и проживает в Ухане, держит постоянную связь. Если вдруг ситуация начнет ухудшаться, нас эвакуируют отсюда. Я не чувствую себя брошенной и несчастной.

— Когда появились первые фейки о коронавирусе? Как они менялись со временем?

— Фейки появились в конце января, когда в России якобы нашли первых двух зараженных китайцев в Чите. Следующая основная порция фейков возникла вокруг истории, когда в Тюмень прибыл первый самолет с эвакуированными из Китая россиянами и их поместили в обсерватор.

Тогда у людей появился очевидный запрос на информацию о коронавирусе, и его нужно было удовлетворить. Если этого не делать, то образуется информационный вакуум. При отсутствии официальной информации, он всасывает в себя любой бред. Это самое опасное, с чем можно столкнуться. Именно с Тюмени началась масштабная работа по борьбе с фейками.

— Как много фейков вы фиксируете сейчас? Какова динамика?

— Тема может быть нишевой — 10-15 сообщений, а может быть федеральной — с десятками тысяч сообщений. С начала апреля, после введения антифейкового закона, мы фиксируем снижение количества тем. Тут действует несколько факторов: понимание ответственности за фейки, примеры реальных случаев наказаний, которые на слуху, и рост скепсиса по отношению к получаемой информации. Кроме того, люди пресытились тематикой коронавируса, у них пропал живой интерес к таким историям. Почти все регионы прошли реферные точки борьбы с эпидемией: первый заболевший, первый погибший. Глобально ничего нового не происходит. Поэтому в последнее время фейков становится меньше. Как сейчас модно говорить: мы вышли на плато.

До апреля мы фиксировали 40-50 новых тем в день, сейчас — 15-25 тем — то есть падение в два раза.

— На каких платформах фейки встречаются чаще?

— Подавляющее количество фейков возникает в мессенджерах: в первую очередь WhatsApp, чуть-чуть Viber. Все остальное — это проекции фейков из мессенджеров на социальные сети. В мессенджере человек всегда получает сообщение от своего знакомого, к которому уровень доверия выше. Кроме того, из мессенджеров удалить фейки невозможно в принципе. У администраторов этих сервисов нет для этого программных механизмов. Соцсети могут найти все посты, в которых написано, что коронавирус привезли инопланетяне, но мессенджер так не умеет.

— Есть ли специфические региональные фейки, например, уральские?

— Происходит так: в каком-то регионе появляется фейк, но потом теряет географическую привязку и может распространиться по всей стране. Каноничный пример: вертолеты, которые должны были что-то распылять. В какой-то момент этот фейк, который был распространен и на Урале, даже вышел за пределы России. Другой пример: мошенники ходят по квартирам, представляются санэпидстанцией, под видом обработки пускают усыпляющий газ и грабят людей. Изначально фейк появился в Подмосковье, но через пару дней потерял географическую привязку и распространился и на Урале, и на Дальнем Востоке — по всей стране.

— Утверждение, что фейки идут к нам с Украины — это фейк?

— В подавляющем большинстве случаев сложно установить авторство. Были примеры, когда фейки действительно зарождались на Украине и естественным или неестественным путем попадали в Россию. Так, украинский доктор у себя в Facebook написал пост о том, насколько страшна ситуация с коронавирусом в стране: врачи будут выбирать, кому жить, а кому умирать. Кто-то в России взял его текст, добавил в него имя реального врача из Краснодарского края и опубликовал от его имени. Этот текст взорвался, как бомба, и вылез отовсюду.

— Можете привести примеры самых оригинальных фейков, которые вы встречали?

— Мы смеемся над тем, что в Британии люди сжигают вышки связи 5G, считая, что они распространяют коронавирус. Но у нас организаторы митинга во Владикавказе искренне верят, что COVID-19 не существует, а на самом деле это власти радиоизлучением убивают людей.

На Северном Кавказе также возник фейк-аудиосообщение, которое дрожащим голосом записала женщина: умер человек, а врачи якобы предлагали его родственникам 100 тысяч рублей за то, чтобы ему причиной смерти указали коронавирус. Такой фейк не поддается никакой логике. Казалось бы, врачи должны были действовать противоположным образом, но люди верят.

Интересное продолжение получила история с вертолетами. Опять же на Кавказе люди говорили, что вертолеты скоро будут распылять по ночам вирус, потому что власти всех стран договорились об этом. Но, поскольку руководство России любит своих граждан, то предупреждает, что на время распыления вируса всем нужно сидеть по домам и закрыть окна и двери.

— А существуют обратные примеры — самые скучные фейки?

— Много фейков продолжает возникать о том, что в таком-то регионе много зараженных, но власти их скрывают. Это по-прежнему самая распространенная история.

— Сколько времени и усилий вам требуется, чтобы развенчать фейк?

— Мы называем информацию фейком только после того, как проверим ее. Мы связываемся с регионами, Минздравом, Роспотребнадзором, Минобороны или другими ведомствами. Только после этого начинается работа по опровержению такой информации. Если дело идет хорошо, то через 2-3 часа после выявления фейка появляются его официальные опровержения от профильных органов.

— Сколько фейков остаются не замеченными вами?

— Не могу оценить этот объем, потому что мы видим только то, что видим. Но мы уверены, что находим все ключевые федеральные фейки, которые имеют место быть.

— Как можно пожаловаться на фейк? К кому обращаться? Где получить за это награду?

— Самое сознательное, что можно сделать в этой ситуации — написать человеку, распространившему фейк. Нужно объяснить ему, что он распространяет непроверенную информацию, попросить удалить ее, объяснив, какие последствия ему грозят. Большинство распространителей фейков искренне верят в них.

— Иногда фейки распространяют даже высокопоставленные лица. Facebook и Twitter удаляли посты президентов Бразилии и Венесуэлы о коронавирусе, потому что они противоречили информации ВОЗ. Есть ли примеры в России, когда человек при должности оказывался создателем и распространителем фейков?

— У всех чиновников и экспертов в России сейчас более-менее синхронизированная позиция. Однако мы не в Китае живем, и у нас нет тоталитаризма, когда все говорят только по указке. Были один-два случая, когда эксперты Минздрава РФ друг другу противоречили.

— Еще пример подобной рассогласованности. URA.RU упрекали в фейке о количестве заболевших коронавирусом в одном из регионов Урала, а информация была получена нами от местного министра здравоохранения. Как быть в таком случае?

— Когда масок в России не хватало, говорили, что маски не помогают защититься от заражения, а теперь, когда их производство наладили, говорят, что маски нужны. Можно ли распространять фейки во благо, и занимаетесь ли этим вы?

— Чем вы будете заниматься после пандемии, с завершением которой уйдут и фейки о коронавирусе? Что будете мониторить?

— Вернемся к тому, для чего наша организация создавалась — повышение уровня коммуникации власти с гражданами в интернете и соцсетях. Будем объяснять чиновникам, как разговаривать с людьми на человеческом языке. Власть делает много хорошего, но не всегда умеет об этом рассказывать. Ситуация с коронавирусом дает нам понимание того, насколько квалифицированно чиновники работают с информационным пространством. Существуют регионы-лидеры по этому направлению, но кого-то выделять или наоборот не упоминать сейчас считаю некорректным.

Поделиться сообщением в

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

Штаб по контролю распространения коронавирусной инфекции в России в пятницу объявил о новых мерах. Среди них - серьезные ограничения на полеты в Китай. Из российских авиакомпаний все регулярные рейсы в эту страну сохранит только государственный "Аэрофлот". Также продолжат выполнять рейсы китайские авиакомпании. Кто от этого выиграет и кого ждут убытки?

Как заявила 31 января глава оперативного штаба, вице-премьер Татьяна Голикова, полеты российских авиакомпаний в Китай будут прекращены по всем маршрутам. При этом "Аэрофлот" сохранит все регулярные рейсы в эту страну - компания продолжит летать в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Гонконг.

Также регулярные рейсы в Москву продолжат выполнять четыре китайские авиакомпании, которые летают в Россию по межправительственному соглашению.

Кого коснутся ограничения

Рейсы в Москву из Китая выполняют Air China, China Southern, China Eastern, Hainan Airlines и Beijing Capital Airlines (дочерняя компания Hainan Airlines).

Из российских перевозчиков ограничения затронут регулярные рейсы S7, "Уральские авиалинии", "Ираэро", "Якутия", NordStar, Azur, IFly, Nord Wind, "Икар", Royal Flight.

Позже министерство транспорта уточнило, что режим работы российских авиакомпаний, выполняющих полеты в Китай и из него, с 1 февраля изменится с регулярного на чартерный.

"Это может повлечь изменение номера рейса, повлиять на дату и время вылета. Информация обо всех таких случаях будет размещена на сайтах перевозчика", - говорится в сообщении министерства.

Накануне в ведомстве прошло совещание под руководством министра Евгения Дитриха - он также яляется членом штаба по борьбе с распространением коронавируса, куда входит и глава "Аэрофлота" Виталий Савельев, единственный представитель авиаотрасли в штабе. Как пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на свои источники, во время совещания министр утверждал, что "Аэрофлоту" оставят "один-два рейса" из Москвы в Пекин. Предполагалось, что остальные должны быть закрыты.

Однако в итоге "Аэрофлот" смог сохранить все свои рейсы в Китай. При этом ранее компания подчеркивала важность для нее этого направления, в том числе транзитных рейсов. Так, одной из главных целей стратегии перевозчика, принятой в 2018 году, было нарастить международный транзитный пассажиропоток с 5 млн пассажиров в 2017 году до 10-15 млн в 2023 году.

Компания отдельно говорила о своих планах на китайском направлении: "Ведущая российская авиакомпания выигрывает до 3 часов времени транзита по сравнению с конкурентами и имеет самые низкие затраты на этих трассах, а также занимает первое место по перевозкам на ряде направлений из крупных европейских центров в города Китая", - говорилось в сообщении перевозчика.

По мнению главного редактора отраслевого агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева, потери всех российских компаний, которые перестали летать в Китай, будут существенными, а меньше всех пострадает "Аэрофлот".

Отмены рейсов и возвраты денег

В "Уральских авиалиниях" после заявления Татьяны Голиковой сообщили, что с 1 февраля приостанавливают все рейсы в Китай.

"Согласно распоряжению правительства РФ, авиакомпания "Уральские авиалинии" с 1 февраля 2020 г. приостанавливает выполнение следующих рейсов в/из КНР: Екатеринбург - Ордос - Бангкок, Москва - Ордос, Екатеринбург - Харбин, Екатеринбург - Пекин, Владивосток - Харбин, Екатеринбург - Сиань - Пхукет, Казань - Харбин, Красноярск - Харбин, Москва - Харбин, Владивосток - Харбин, Новосибирск - Харбин", - говорится в сообщении компании (ее цитирует Интерфакс).

Для вывоза туристов, находящихся на территории КНР, авиакомпания планирует "выполнить ряд чартерных рейсов". Пассажирам, которые уже купили билеты в Китай, "Уральские авиалинии" предлагает оформить возврат без штрафов.

В S7 по состоянию на вечер 31 января не получили указаний от властей - при этом пообещали туристам возвращать деньги за билеты без штрафов.

Там же описан порядок получения возврата за билеты в Китай. Для рейсов с 29 января по 29 февраля можно поменять дату или вернуть деньги без штрафов - правда, если сам билет куплен до 27 января.

В то же время в S7 высказали недоумение мерами, которые решили предпринять в штабе.

"Идею вывозить граждан РФ, находящихся сейчас в Китае, только через Москву мы считаем абсолютно нецелесообразной. Наибольший пассажиропоток россиян сейчас наблюдается в города Сибири и Дальнего Востока", - говорится в сообщении перевозчика, его цитирует Интерфакс.

"Если смотреть на статистику продаж до 20-х чисел февраля, то видно, что количество пассажиров, направляющихся в города Сибири, в два раза превышает аналогичную категорию пассажиров в Москву. В случае, если кто-то из пассажиров окажется инфицированным, количество потенциальных контактов при перевозке с пересадкой в Москве может возрасти", - заявили в S7.

Как сообщили в аэропорту "Шереметьево", с 31 января под рейсы из Китая отвели отдельный терминал F. Всего туда будет прилетать 18 рейсов по этому направлению.

Русская служба Би-би-си направила запросы в "Аэрофлот", S7 и "Уральские авиалинии".

Будут ли компенсации для авиакомпаний?

Всего, по подсчетам "Коммерсанта", в зимнее расписание 11 российских авиакомпаний еженедельно выполняли 54 рейса в Китай из 23 российских городов. Восемь китайских авиакомпаний выполняли 37 рейсов в Россию в неделю. За 1-25 января на линиях перевезено 199,84 тыс. пассажиров - и это "огромный рынок".

При этом российские авиакомпании и так с 2018 года говорят о рекордных убытках в отрасли. Тогда главной причиной перевозчики называли высокие цены на керосин.

В октябре 2019 года Владимир Путин поручил правительству компенсировать авиакомпаниям эти расходы. Разные чиновники называли сумму от 23 до 25 млрд рублей. Однако, по состоянию на конец января 2020 года, по данным РБК, компенсации все еще не выплачены.

9 июля 2019 года были запрещены полеты из России в Грузию из-за происходивших там протестов. По данным "Ведомостей", потери авиаперевозчиков составили около 3,2 млрд рублей. Однако, по данным на ноябрь 2019 года, компенсацию авиакомпании, среди которых "Аэрофлот", "Уральские авиалинии" и S7, так и не получили.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта предсказывала убытки за 2019 год в размере 40 млрд рублей против 51,7 млрд в 2018-м. Однако цены на билеты все равно росли. По данным АЭВТ, средняя стоимость авиабилета в одну сторону по России выросла на 7,8% по итогам девяти месяцев 2019 года.

По словам Олега Пантелеева, российским компаниям вряд ли стоит рассчитывать на какие-то компенсации со стороны авиационных властей в ситуации с полетами в Китай.

"Авиакомпании заинтересованы в том, чтобы получить компенсацию, но не факт, что такой вопрос будет решен в пользу авиаиндустрии. Не самый удачный пример, когда в 2003 году была эпидемия атипичной пневмонии, тогда Россия о компенсации убытков авиакомпаниям даже не бралась рассуждать. Но в целом можно исходить из того, что другие страны не практикуют выплату компенсаций", - сказал он.

Ранее после рекомендаций Роспотребназдора и Ростуризма несколько туроператоров приостановили свои китайские туристические программы, также было отменено большинство чартерных рейсов. Например, об отмене программ сообщили ANEX Tour и авиакомпания-партнер AZUR Air, а также оператор TEZ Tour и авиакомпания Nordwind.

Ассистент генерального директора Nordwind Airlines Антон Маслаков сказал Би-би-си, что компания вывезет своих последних пассажиров 1 февраля.

"Мы завтра вывозим последние китайские тургруппы в Гуанчжоу из Иркутска. Обратно возвращаемся пустым рейсом, поэтому, собственно, на нас это решение не влияет. Компания следует всем рекомендациям - и китайской стороны, и российской", - сказал он. Маслаков считает, что сейчас преждевременно делать какие-либо прогнозы о возобновлении полетов в Китай в полном объеме, но надеется, что запрет будет действовать не более двух месяцев.

Маслаков рассказал, что компания "не досчитается порядка семи рейсов в неделю".

По решению штаба по борьбе с коронавирусом, организованных российских туристов с острова Хайнань вывезут до 4 февраля.

31 января Татьяна Голикова заявила, что в России выявили первых двух заболевших коронавирусом 2019-nCov. Это произошло в Забайкальском крае и Тюменской области, оба заболевших - граждане КНР.

За январь многие страны полностью или частично закрыли перелеты в Китай - среди них, например, Италия, Грузия, Казахстан, Украина, Израиль, Пакистан, которые прекратили авиасообщение полностью.

Британская авиакомпания British Airways 29 января приостановила все полеты на материковую часть Китай и из нее из-за распространения коронавируса.