Самолет в японии с коронавирусом
Своими мягкими мерами против вируса Япония существенно уронила доверие к себе среди россиян.
Хотя оказавшийся инфицированным и сошедший на берег пассажир и был эвакуирован в госпиталь, на лайнере остается много пассажиров, среди которых — 24 россиянина, в том числе двое детей. В этой связи Россия внимательно следит за развитием ситуации.
Оставляя в стороне вопрос о том, правильной или нет была критика со стороны Захаровой, попробуем рассмотреть различия в подходе к проблеме коронавируса между Японией и Россией.
В России выявлено чрезвычайно мало больных с коронавирусом. 11 февраля, когда пишется эта статья, известно лишь о двух таких случаях. И в обоих из них инфицированными оказались граждане Китая. После того как 31 января эти два случая были подтверждены, больше ни одного зараженного коронавирусом в России не выявлено. Если говорить откровенно, то я удивлена такой статистике с учетом того, что российско-китайская граница простирается на 4200 километров, и через нее между двумя государствами всегда осуществлялся активный обмен людьми и товарами.
Несмотря на то, что Россия поддерживает с Китаем очень близкие отношения, она предприняла жесткие меры по ограничению допуска китайских граждан на свою территорию и закрыла все сухопутные пограничные пропускные пункты. По словам нового российского премьера, эти меры были приняты 30 января. Примерно в это же время в Японии был организован штаб по противодействию вирусу.
Однако в том, что касается эвакуации своих граждан из Китая, между Японией и Россией есть разница. Японский подход можно назвать более щадящим. Япония еще до создания национального штаба 28 января направила первый пассажирский чартерный самолет в Китай.
Первый же российский военно-транспортный самолет, предназначенный для эвакуации россиян, прибыл в Ухань в ночь с 4 на 5 февраля. Таким образом, по сравнению с Японией, Россия запоздала с эвакуацией своих граждан на целую неделю.
Пока Япония, Корея и Америка буквально соревновались в направлении чартерных рейсов в Китай, остававшиеся в Ухане и окружающих городах россияне изо дня в день томились в беспокойстве, не имея никакой информации о своей будущей судьбе.
Наконец, было принято решение об их эвакуации военно-транспортными самолетами. С условием, что каждый эвакуируемый согласен на двухнедельный карантин, первый самолет взял на борт 80, а второй — 64 человека.
Все эвакуируемые летели в город Тюмень, расположенный в Западной Сибири.
Предназначенное для прохождения карантина лечебно-медицинское учреждение было расположено в поселке в 30 километрах от центра Тюмени. Ранее это здание использовалось в качестве противотуберкулезного санатория, поэтому оно и было выбрано как наиболее подходящее с точки зрения того, чтобы предотвратить возможные контакты между прибывшими из Китая и местными жителями. Здесь имелась хорошо продуманная система безопасности: вся территория имела двойное ограждение, а по внешнему периметру она охранялось бойцами росгвардии.
Для дозаправки топливом военно-транспортные самолеты совершали посадку в восточно-сибирском городе Улан-Удэ.
Таким образом речь шла о том, что еще до коронавируса пассажир мог подхватить сильнейшую обычную простуду.
Но, как бы ни было, пусть и пережив в полете различные трудности, эвакуируемые через более чем 12 часов пути, прибыли в Тюмень.
В карантине люди были размещены в палатах по 2 человека. Свободно выходить в коридор было нельзя. К счастью, в учреждении был Wi-Fi, поэтому большинство людей, чтобы убить время, смотрели фильмы или узнавали местные новости. Из окна палаты можно было увидеть очень красивый зимний сибирский пейзаж.
На данный момент среди 144 эвакуированных из Китая россиян не выявлено ни одного случая коронавируса.
Когда размышляешь об этой эпопее с эвакуацией россиян, то не перестаешь удивляться тому, что слышишь, как некоторые японцы, несмотря на быстро осуществленный вывоз из Уханя на комфортабельных чартерах авиакомпании ANA, отказывались от последующего медицинского обследования или жаловались на условия содержания в карантине.
Для меня было шоком узнать, что среди них отмечались чуть ли не попытки самоубийств в ответ на недостаточную реакцию на их претензии.
В связи со сложившимся положением, здесь все активнее звучат голоса о необходимости пересмотра слишком высокой продовольственной зависимости от Китая. Однако решение этой проблемы — дело не одного дня, потому что помимо расширения парникового хозяйства необходимо еще и разрешить вопрос устаревания системы хранения продукции.
Буквально вплоть до самого последнего времени российская туриндустрия процветала благодаря китайскому групповому туризму. И вот сейчас китайских туристов стало совсем не видно. Причина здесь в том, что стали невозможны безвизовые групповые туры. Раньше порядка 70% постояльцев в крупных гостиницах Москвы составляли члены китайских тургрупп.
Таким образом, жесткие меры против коронавируса, предпринятые Россией, нанесли ущерб и ей самой.
Если вернуться к началу этой статьи, то для россиян, которые готовы даже на крушение своей туриндустрии ради исключения возможности проникновения сюда коронавируса, действия Японии, закрывающей глаза на опасность массовых заражений, демонстрируют ее легкомыслие.
К тому же, если на круизном лайнере, стоящем в Японии, появится инфицированный вирусом 2019-n CoV гражданин России, то он станет вообще первым россиянином, зараженными коронавирусом.
Тем не менее, видимо, в контексте предпринятых Японией в нынешней ситуации мер с коронавирусом, ее акции значительно упали.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Лайнер с коронавирусом: как растет число больных
Число зараженных коронавирусом на круизном лайнере у берегов Японии возросло до 61 человека. Власти страны сообщили, что инфекцию подхватил еще 41 человек – вдобавок к 20 уже болеющим. В основном заразились японцы преклонного возраста. Россиян и членов экипажа вирус обошел стороной.
На круизном лайнере Diamond Princess растет число зараженных коронавирусом – всего под карантином на судне находится 61 заболевший. Как сообщает телеканал NHK со ссылкой на заявление министра здравоохранения Японии, выявлен 41 новый случай заражения 2019-nCoV.
В основном вирусом нового типа заболели подданные Японии преклонного возраста – от 70 до 80 лет. Кроме того, все заболевшие – пассажиры судна, экипаж вирусом не заразился.
В ближайшее время заболевших эвакуируют с лайнера и доставят в инфекционные больницы. Россиян среди зараженных нет, передает посольство РФ в Токио.
Борт Diamond Princess вышел из Иокогамы 20 января и вернулся 3 февраля. На борту был 80-летний пассажир Китая, который сошел с трапа 25 января. У него первым был обнаружен коронавирус нового типа.
Врачи провели осмотр всех людей, находившихся на борту. В итоге было выявлено 10 случаев заражения инфекцией. В связи с этим японские власти призвали пассажиров и членов экипажа оставаться на судне в ближайшие две недели, так как именно это время и занимает инкубационный период развития болезни. Зараженные пациенты в настоящее время находятся в больнице префектуры Канагава, их состояние оценивается как нормальное.
Всего на Diamond Princess оказались в карантине порядка 3700 человек — граждане 50 стран, сообщает министерство здравоохранения, труда и благосостояния Японии.
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация на круизном лайнере Diamond Princess, находящемся на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Одна из кают круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация внутри круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация внутри круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
- Ситуация у круизного лайнера Diamond Princess, находящегося на карантине около японского города Иокогама, 7 февраля 2020 года
Кроме того, 6 февраля российский вице-консул в Гонконге Борис Эздрин заявил, что четыре россиянина находятся в составе экипажа на круизном лайнере World Dream, который поместили в Гонконге на карантин. Вице-консул уточнил, что россиян в составе пассажиров нет.
Эпидемия коронавируса 2019-nCoV началась 31 января. Незадолго до этого в многомиллионном городе Ухане, расположенном в китайской провинции Хубэй, произошла вспышка неизвестной пневмонии. Сейчас мегаполис находится под карантином — из него нельзя выехать.
Китайские эпидемиологи установили, что источником коронавируса стал рынок в Ухане. Кроме мяса привычных европейцу домашних животных — коров, свиней и кур — там можно было купить мясо гигантской саламандры, цапли, обезьяны и других экзотических диких животных. По мнению китайских ученых, наиболее вероятные носители нового типа коронавируса — змеи.
Коронавирус передается воздушно-капельным путем — на расстоянии в 1-2 метра. Кроме того, заразиться можно через прикосновение грязными руками к глазам. Основные симптомы — сухой кашель, затрудненное дыхание, вплоть до дыхательной недостаточности, повышенная температура тела, слабость. Иногда болезнь проходит без пневмонии, лишь сопровождается редким сухим кашлем и невысокой температурой — но менее заразным человек от этого не становится.
По последним официальным данным, в мире подхватили коронавирус 31 482 человека. От пневмонии скончались 638 человек, еще 1605 — полностью излечились от него.
Большинство россиян из Уханя вывезли на родину двумя военно-транспортными самолетами Минобороны РФ — Ил-76. Всего из китайского Уханя вывезли 144 человека, среди них – не только граждане РФ, но и казахстанцы с украинцами. Эвакуированы были в частности четверо детей. Людей доставили в Тюмень. На протяжении двух недель они будут находиться в лечебно-реабилитационном центре, находящемся почти в 30 км от регионального центра, в лесном массиве. Такая мера предосторожности является стандартной процедурой для подобных ситуаций.
То, что сообщило токийское издание The Japan News, еще недавно было из области фантастики. Тем не менее, компания Lockheed Martin готова передать корпорации Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ключевые секретные технологии F-35 Lightning II для проекта нового японского истребителя Future Fighter (F-3).
Вряд ли это является жестом доброй воли и желанием помочь своему союзнику. Как известно, 9 апреля в Тихом океане разбился F-35 японских ВВС. Вскоре командование Сил самообороны сообщило, что в 302-й эскадрильи японских ВВС, состоящей из 13 истребителей Lightning II, было зафиксировано семь аварийных ситуаций данного типа самолета. Причем, лишь чудом удалось избежать катастроф.
При этом Вашингтон пытается ввести весь мир в заблуждение, что впервые сенсационное предложение прозвучало еще до гибели Lightning II ВВС Японии. Да, доля правды в этом есть: американцы и впрямь настоятельно советовали союзникам совместно трудиться над проектом F-3, который заменит нынешний уже устаревший японский самолет F-2. Более того, детали будущей сделки обсуждались и даже были подписаны какие-то декларативные бумаги.
Кто не знает: в Японии приняты руководящие принципы национальной оборонной программы (NDPG), в которых четко сказано, что ВВС Сил самообороны обязаны получить национальный истребитель, равного которого нет в мире. То есть Mitsubishi F-3 должен быть не одним из лучших, а самым лучшим, причем — строго своим самолетом, а не результатом подконтрольного проектирования.
Можно предположить, что в отношениях между Токио и Вашингтоном намечается геополитических сдвиг, связанный, в числе прочего и с тем, что США все хуже справляются с ролью гегемона. Да и с оружием у Пентагона далеко не все блестяще.
Токио уже сформировал конгломерат японских фирм для реализации проекта Future Fighter во главе с MHI. Обозначены и сроки, когда взлетит супер-истребитель мирового господства — до 2029 года, то есть во временных границах среднесрочной оборонной программой (MTDP).
Сегодня японские Силы противовоздушной обороны располагают 90 многоцелевыми истребителями F-2, являющими глубокой модернизацией американского самолета F-16. Их до конца следующего десятилетия должны заменить около 100 машин 5-го поколения — F-3.
В этой связи промышленный гигант Lockheed Martin рассматривался японцами как один из пяти партнеров, которые могут быть привлечены правительством Синдзо Абэ для совместных работ над Mitsubishi F-3. Свою готовность сотрудничать с самурайскими инженерами подтвердили еще четыре западных авиастроителя — BAE Systems, EADS, Boeing и Northrop Grumman.
Несмотря на то, что в прошлом году был подписан протокол о намерениях между Mitsubishi Heavy Industries и Lockheed Martin, издание The Japan News, со ссылкой на источники в Министерстве финансов Японии, сообщило, что данное сотрудничество не будет иметь продолжения. Мол, слишком дорого. Американцы оценили свое участие в проекте F-3 в сумму $ 20 млрд., тогда как MHI соглашается на порядок меньше. В реальности янки получили вежливый пинок под зад.
Если японцы и британцы объединят свои усилия, то, безусловно, сотрудничество будет идти уже без американцев. Впрочем, Токио планирует купить английский планер BAE Systems Replica, разработанный еще 20 лет назад компанией BAE Systems и долгое время пылящий на складе, а также силовую установку от легендарного двигателестроителя Rolls-Royce. Все остальное самурайские инженеры хотят разработать сами и ни с кем не делиться.
Справедливости ради, Shinshin все-таки не обладал той скрытностью, которую демонстрирует F-22. Но имеющие сегодня у японцев технологии цифрового проектирования и уникальные достижения в материаловедении позволяют смело предположить, что Mitsubishi F-3 способен стать истребителем мирового превосходства.
Будет ли он по характеристикам лучше, чем Су-57 и F-35? Теоретически — вполне вероятно. Поможет ли это японцам в достижении своих геополитических целей — безусловно, нет. И вот почему.
Сегодня в мире имеется 6 типов самолетов, которые можно отнести к машинам 5-го поколения или 4++ с технологиями снижения радиолокационной заметности. Это американцы F-22 Raptor, F-35 Lightning II и F-15SE Silent Eagle, китайцы Chengdu J-20 и Shenyang J-31, а также русский Су-57. Если посмотреть на предысторию их создания, все они должны были заменить парки своих предшественников, причем один на один. В частности, по планам звездно-полосатых генералов, F-22 должен был прийти на смену F-15J. Но у всех выше перечисленных супер-истребителей есть один критический недостаток — заоблачная цена, явно несоответствующая боевым задачам. Их не наштампуешь в необходимом количестве.
Попытка Lockheed Martin снизить, к примеру, стоимость F-35 сразу же привела к проблемам эксплуатации, и это в мирное время. С другой стороны, долгое монопольное обладание самолетом превосходства F-22 не дало Соединенным Штатам ни одного геополитического козыря. Напротив, влияние Америки даже сократилось. Поэтому даже если японцы создадут задуманный Mitsubishi F-3, они ровным счетом ничего не выиграют в противостоянии с Китаем или с Россией. А вот и американцы — безусловно, проиграют.
Япония слывёт образцовой страной в том, что касается лечения различных заболеваний, однако сейчас она превратилась во вторую по величине площадку в мире, где свирепствует коронавирус, пишет немецкая Süddeutsche Zeitung.
Плохие новости стали для Японии и её Министерства здравоохранения элементом повседневной рутины. На борту круизного лайнера Diamond Princess, который на протяжении уже почти двух недель находится на карантине, заразились ещё 88 человек — правда, у 65 из них болезнь протекает без таких симптомов, как кашель или повышение температуры. Общее число инфицированных на судне, таким образом, возросло до 542 человек, а это практически каждый шестой из всех, кто с самого начала находился на борту.
Есть и новые печальные вести из Японии: в стране отмечается несколько новых случаев заражения, причём один из заболевших — несовершеннолетний сын врача, заразившегося на работе в больнице. Общее число инфицированных в Японии выросло до 73 человек, сообщается в статье.
Япония превратилась во второй по величине очаг коронавируса в мире после Китая, отмечает издание. Смятение охватило островное государство, претендующее на звание образца в гигиене и медицинском обслуживании. Случаи заражения фиксируются уже по всей территории страны. Отчасти они уже не могут быть объяснены контактами с путешественниками из Китая. В Министерстве здравоохранения Японии признали, что в стране растёт число случаев заражения, в отношении которых не удаётся вычислить путь распространения вируса.
В связи с этим возникает немало вопросов, продолжает немецкая газета. Например, было ли ошибкой японского правительства закрывать Diamond Princess на карантин и, таким образом, оставлять тысячи людей в ограниченном пространстве? Многие считают тот факт, что многие страны, включая США, Канаду и Южную Корею, пожелали забрать своих граждан с лайнера, невысказанной критикой в адрес японского правительства и принимаемых им мер. Опросы показывают, что люди в Японии не удовлетворены компетентностью властей в кризисной ситуации. Рейтинг премьер-министра Синдзо Абэ упал до 39,8%.
Японцы, напротив, склонны к чрезмерной осторожности. Многие носят маски, даже если они не больны, а также пытаются избегать людей с насморком или кашлем. Доверие к властям в стране велико, однако постепенно растут и сомнения. Как и многие другие страны, Япония не разрешает въезд никому из китайской провинции Хубэй, с которой началось распространение вируса. Чартерные рейсы с японцами, которых вывозят из Китая, осуществляются с большими предосторожностями. Казалось, что Япония более взвешенно обходится с вирусом, чем соседи в Южной Корее, в которой поначалу даже возникали протесты против организованных государством карантинных пристанищ для соотечественников из Ухани.
Однако теперь число заразившихся коронавирусом в Японии растёт стремительнее, чем где-либо, подчёркивает издание. Кризис подбирается всё ближе к каждому в отдельности, а меры предосторожности приобретают всё больший размах. Так, для 38 тыс. бегунов отменён марафон в Токио в начале марта. Также отменены праздничные мероприятия по случаю дня рождения императора Нарухито. Некоторые компании советуют своим сотрудникам оставаться дома и работать удалённо.
После консультации со специалистами министр здравоохранения Като опубликовал рекомендации, которые должны помешать распространению вируса. Тем, кто не входит в группу риска, то есть не относится к числу пожилых людей, больных диабетом или страдающих заболеваниями сердечно-сосудистой системы, и у кого при этом проявляются только симптомы простуды и невысокая температура, должны соблюдать постельный режим и первые три дня оставаться дома, а не спешить в больницу. Медицинские работники должны иметь возможность сконцентрироваться на серьёзных случаях.
Как отмечается в статье, правительство Японии находится в кризисном режиме и при этом хочет действовать самостоятельно и независимо. Однако показатели не улучшаются. В начале недели появились данные по экономике за последний квартал 2019 года: выяснилось, что ВВП Японии сократился на 6,3%. Причинами этого считаются сильный ураган и повышение налогов на потребление в начале октября. В 2020 году ожидалось улучшение ситуации, однако коронавирус воспрепятствовал благополучному началу года.
Впрочем, одна хорошая новость у Японии имеется: пассажиры и члены экипажа Diamond Princess с негативными результатами теста на коронавирус могут покинуть лайнер до наступления выходных, заключает немецкая газета.
Чтобы предотвратить распространение инфекции, власти Японии проводят целый комплекс мероприятий. В том числе – усиленный санитарный контроль на въезде в страну, информирование населения и туристов, временное закрытие или отмена некоторых массовых мероприятий, выставок, музеев.
По состоянию на 23 апреля в Японии зарегистрировано 11919 подтверждённых случаев заболевания коронавирусом.
1. В настоящее время действует запрет на въезд в Японию граждан стран из списка ниже, а также на лиц, посетивших какую-либо из стран из этого списка за последние 14 дней
РЕГИОН |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЮЖНАЯ АМЕРИКА И СТРАНЫ КАРРИБСКОГО БАССЕЙНА |
ЕВРОПА | Австрия, Андорра, Бельгия, Болгария, Ватикан, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта, Монако, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сан-Марино, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония |
БЛИЖНИЙ ВОСТОК | Иран |
АФРИКА | Египет |
(3) Визы, выданные до 27 марта 2020 Посольствами или Генеральными консульствами Японии в следующих странах:
АЗИЯ | Бруней, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Таиланд, Вьетнам |
БЛИЖНИЙ ВОСТОК | Бахрейн, Израиль, Катар |
АФРИКА | Конго |
(4) Визы, выданные до 2 апреля 2020 Посольствами или Генеральными консульствами Японии в следующих странах:
АЗИЯ | Бангладеш, Бутан, Камбоджа, Индия, Лаос, Мальдивы, Монголия, Мьянма, Непал, Пакистан, Шри-Ланка, Восточный Тимор |
АВСТРАЛИЯ И ОКЕАНИЯ | Фиджи, Кирибати, Микронезия, Науру, Ниуэ, Палау, Папуа Новая Гвиния, Самоа, Тонга, Тувалу, Вануату Острова: Кука, Маршалловы, Соломоновы |
ЮЖНАЯ АМЕРИКА И СТРАНЫ КАРРИБСКОГО БАССЕЙНА | Антигуа и Барбуда, Аргентина, Багамы, Барбадос, Белиз, Колумбия. Коста-Рика, Куба, Доминикана, Сальвадор, Гренада, Гвиана, Гватемала, Гаити, Гондурас, Ямайка, Мексика, Никарагуа, Парагвай, Перу, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сент-Винсент, Суринам, Тринидад и Тобаго, Уругвай, Венесуэла |
ЕВРОПА | Азербайджан, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан, Туркменистан, Украина, Узбекистан |
БЛИЖНИЙ ВОСТОК | Афганистан, Ирак, Иордания, Кувейт, Ливан, Оман, Палестина, Саудовская Аравия, Сирия, ОАЭ, Йемен |
АФРИКА | Алжир, Ангола, Бенин, Ботсвана, Буркина Фасо, Бурунди, Камерун, Кабо-Верде, ЦАР, Чад, Коморы, Конго, Джибути, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эсватини, Эфиопия, Габон, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кения, Лесото, Либерия, Ливия, Мадагаскар, Малави, Мали, Мавритания, Мозамбик, Намибия, Нигер, Нигерия, Руанда, Сан-Томе и Принсипи, Сенегал, Сейшелы, Сьерра-Леоне, Сомали, ЮАР, Южный Судан, Судан, Танзания, Того, Тунис, Уганда, Замбия, Зимбабве |
5. Приостановление безвизового въезда
(1) Приостанавливается безвизовый въезд для следующих стран и регионов:
АВСТРАЛИЯ И ОКЕАНИЯ
Науру, Палау, Папуа Новая Гвинея, Самоа, Соломоновы острова
АЗИЯ
Бангладеш, Бруней, Камбоджа, Гонконг, Индия, Индонезия, Южная Корея, Лаос, Макао, Малайзия, Монголия, Мьянма, Пакистан, Сингапур, Таиланд, Вьетнам
АФРИКА
БЛИЖНИЙ ВОСТОК
Израиль, Иран, Оман, Катар, ОАЭ
ЕВРОПА
Андорра, Австрия, Азербайджан, Бельгия, Болгария, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Грузия, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Казахстан, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Монако, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сан-Марино, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Туркменистан, Украина, Великобритания, Узбекистан, Ватикан
Аргентина, Багамские острова, Барбадос, Колумбия, Коста-Рика, Доминикана, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Мексика, Парагвай, Перу, Суринам, Уругвай
6. Чрезвычайная ситуация
Японское правительство объявило чрезвычайную ситуацию по всей стране до 6 мая 2020.
Жителей просят выходить из домов только в случае необходимости. Закрыты некоторые предприятия и объекты.
Список временно закрытых культурных объектов
ПРЕФЕКТУРА
МЕСТО
ЗАКРЫТО ДО
Айти
(Takeshima Aquarium)
(TOYOTA AUTOMOBILE MUSEUM)
(Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology)
(Towada Art Center)
Вакаяма
Гифу
Список перенесённых или отменённых мероприятий
ПРЕФЕКТУРА | МЕРОПРИЯТИЕ | ЗАПЛаНИРОВАННЫЕ ДАТЫ | ПЕРЕНЕСЕНО НА |
По всей Японии | Футбольные матчи J1 League | 21 февраля - 5 декабря | с 30 мая |
По всей Японии | Бейсбольные матчи (Nippon Professional Baseball) | 20 марта - 15 ноября | Уточняется |
Хоккайдо | Фестиваль фейерверков Катимай (Kachimai Fireworks Festival) | 13 августа | Отменён |
Аомори | Фестиваль Аомори Нэбута (Aomori Nebuta Festival) | 2-7 августа | Отменён |
Аомори | Фестиваль цветения Хиросаки (Hirosaki Cherry Blossom Festival) | 23 апреля - 6 мая | Отменён |
Мияги | Рок-фестиваль Арабаки (Arabaki Rock Fest) | 25-26 апреля | 29 апреля - 2 мая 2021 |
Мияги | Фестиваль Танабата в Сэндае (Sendai Tanabata Festival) | 6-8 августа | Отменён |
Акита | Фестиваль Акита Канто (Akita Kanto Festival) | 3-6 августа | Отменён |
Тотиги | Фестиваль фейерверков Асикага (Ashikaga Fireworks Festival) | 22 августа | Отменён |
Токио | Фестиваль Фукагава Хатиман (Fukagawa hachiman festival) | Середина августа | Состоится в 2021 |
Токио | Tokyo Jazz Festival | 22-24 мая | Отменён |
Токио | Фестиваль Санья (Sanja Festival) | 15-17 мая | 16-18 октября |
Токио | Фестиваль фейерверков на реке Сумида (Sumidagawa Fireworks Festival) | 11 июля | Отменён |
Токио | Состязания Сумо (Tokyo Grand Sumo Tournament) | 10-24 мая | 24 мая - 7 июня |
Канагава | Фестиваль Шонан Хирасука Танабата (The Shonan Hiratsuka Tanabata Festival) | 3-5 июля | Отменён |
Ниигата | Фестиваль фейерверков Нагаока (Nagaoka Fireworks Festival) | 2-3 августа | Отменён |
Ниигата | Фестиваль цветения Цубамэ (Tsubame Cherry Blossom Festival) | 6-19 апреля | Отменён |
Гифу | Весенний фестиваль в Такаяме (Spring Takayama Festival) | 14-15 апреля | Отменён |
Сидзуока | Фестиваль фейерверков Атами (Atami Fireworks Festival) | с 18 апреля по 13 декабря | с 14 июня |
Айти | Atsuta Festival | 5 июня | Отменён |
Айти | Toyohashi Gion Festival | 17-19 июля | Скорее всего, будет отменён |
Миэ | Фестиваль фейерверков Кумано (Kumano Fireworks Festival) | 17 августа | Отменён |
Миэ | Зимняя иллюминация Набана но Сато (Nabana no Sato Winter Illumination) | 19 октября 2019 - 6 мая 2020 | Отменён |
Киото | Фестиваль Аои Мацури 2020 (The Aoi Matsuri Festival 2020) | 15 мая | Отменён |
Осака | Фестиваль посадки риса Отауэ (Otaue Rice Planting Festival) | 14 июня | Отменён |
Осака | Фестиваль Тенджин (Tenjin Festival) | 24-25 июля | Отменён |
Хиросима | Hiroshima Triennale 2020 in BINGO | 11 сентября - 15 ноября | Отменён |
Фукуока | Фестиваль Хаката Гион Ямакаса (Hakata Gion Yamakasa Festival) | 1-15 июля | Отменён |
Фукуока | Фестиваль Донтаку (The Dontaku Festival) | 3-4 мая | Отменён |
В список включены основные объекты, рекомендуем узнавать о графике работы на официальных сайтах или по телефону горячей линии JNTO: +81 50 38 16 27 87
Читайте также:
- Чем обрабатывать ручки дверей при коронавирусе
- В уфе женщина умерла от коронавируса
- Обвал рубля нефть коронавирус
- Коронавирус первые упоминания в сми
- Коронавирус в маньчжурии есть или нет