Закроют ли калининградская область от коронавируса

Литва и Польша, от которых существенно зависит жизнь калининградцев, ввели запрет на въезд для иностранцев. Сколько будут действовать ограничения, зависит от эпидемиологической обстановки.

Такого наплыва автомобилей на российско-польской границе больше нет

Калининградская область стала одним из первых регионов России, в которых обнаружили новый коронавирус. По состоянию на 16 марта им оказались инфицированы трое местных жителей: вызываемое им заболевание COVID-19 выявили у двоих женщин, побывавших в Италии и Германии, и родственницы одной из них.

Эксклав в изоляции

С 17 марта на территории региона начнет действовать режим повышенной готовности. До этого в качестве меры по борьбе с распространением коронавируса власти эксклава ввели запрет на выезд для чиновников и депутатов. О полном закрытии области речи пока не идет, однако все, кто въезжает туда из стран, попавших в "красную зону" заражения коронавирусом, обязаны проходить двухнедельный карантин.

Впрочем, с начала этой недели выехать из области не так просто. В минувшие выходные Россия закрыла сухопутные участки своей границы с Польшей после того, как республика решила ввести положение эпидемиологической угрозы из-за коронавируса - а Литва запретила въезд на свою территорию для иностранцев. В результате Калининградская область, граничащая с обоими государствами, оказалась практически изолированной.

Грузоперевозчики региона опасаются карантина

Закрытие границ, на которое пошли соседние с Калининградской областью государства в борьбе с эпидемией, распространяется на пассажирские перевозки. Грузовой транзит прекращать не планируют. С российской стороны для дальнобойщиков пока действуют только санитарные меры: использование защитных средств и замеры температуры. Но Роспотребнадзор прорабатывает и другие мероприятия в рамках борьбы с вирусом. По словам представителей отрасли, если для водителей введут карантин, это отразится на поставках в регион.

"Если водителей будут определять на карантин, то машины встанут", - встревожены перевозчики

"Мы пока готовы на любые требования в части защиты и контроля за водителями, чтобы ни в коем случае не останавливать транспорт. Если водителей будут определять на карантин, то машины встанут. Очень надеемся, что будут предприняты меры, которые позволят двигаться дальше без ограничений, как это сделали Польша, Литва, Латвия", - сообщил DW глава комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты, вице-президент компании "ДСВ Транспорт" Леонид Степанюк.

Турбизнес Калининграда терпит убытки из-за коронавируса

С экономической точки зрения, закрытие границ и нарастающая паника, связанная с распространением коронавируса, сильнее всего затронули турбизнес региона. Наибольшие потери несут фирмы, которые занимаются продажей зарубежных туров.

"Я думаю, нынешнее положение очень сильно отразится на тех, кто реализует авиационные туры. Вроде бы правительство обещает поддержку. Сейчас конкретики какой-то нет, но планы разрабатываются", - отметил в разговоре с DW замдиректора турфирмы "Юнона" по зарубежному направлению Владимир Слепенок.

В сложном положении оказались и перевозчики, которые выполняли регулярные автобусные рейсы из Калининграда в Литву и Польшу. Из-за радикальных мер, предпринятых соседними республиками, компаниям пришлось экстренно отменять рейсы и возвращать пассажирам деньги за билеты. Возможные потери от закрытия границ представители туристической отрасли оценивать пока даже не берутся.

Без шоп-туров в Польшу и гданьского аэропорта

Раньше близость соседних государств позволяла калининградцам выезжать в страны ЕС на автотранспорте и экономить на продуктах. Так называемые шоп-туры в Польшу стали еще более востребованными после введения в 2014 году - в ответ на западные санкции - российских контрсанкций. Жители эксклава закупали в ближайших к границе населенных пунктах колбасы, сыры, бытовую химию и другие товары.

Жителям Калининграда рекомендуют возвращаться домой из-за границы через терминал F аэропорта Шереметьево (на фото)

"До недавнего скачка курсов валют камамбер стоил в Польше в пересчете от 40 до 70 рублей, в Калининграде его продают в магазинах по 350-400… Разница в ценах на бытовую химию составляла минимум 100 рублей в меньшую сторону, плюс к этому качество в Польше гораздо лучше", - рассказала DW жительница Калининграда Анастасия.

Из-за удаленности от "большой" России, недешевых авиабилетов и слаборазвитой сети международных авиаперевозок в местном аэропорту Храброво многие жители эксклава активно пользовались Гданьским аэропортом имени Леха Валенсы. Он находится примерно в полутора часах езды от границы. После "самоизоляции" Польши у калининградцев остались для зарубежных поездок (которые еще возможны в условиях введенных ограничений) только неудобные варианты: из Минска, Москвы или Санкт-Петербурга. До этих городов можно долететь самолетом либо добраться поездом - пассажирский транзит через Литву блокировать пока не стали.

Тем, кто не успел вернуться до закрытия границ, власти региона рекомендуют лететь самолетом через Москву. В столичном аэропорту Шереметьево у путешественников измерят температуру и возьмут экспресс-анализ, после чего они смогут отправиться в Калининград.

Пандемией коронавируса охвачено более 150 стран

Общее число заразившихся коронавирусом в мире к середине марта, по данным Университета Джонcа Хопкинса, превысило 170 000 человек, эпидемия охватила более 150 стран и территорий. Выздоровели более 77 000 человек, свыше 6500 скончались от последствий коронавирусной инфекции.

Европа пытается защититься от коронавируса

Власти стран ЕС усилили погранконтроль, опасаясь стремительного распространения коронавируса. Cловения и Австрия закрыли границу с Италией. В Чехии, Польше, Словении, Австрии, Греции отменены занятия во всех учебных заведениях. На фотографии - медицинский работник на границе Австрии с Италией измеряет температуру водителю автомобиля. Повышенная температура - повод для запрета на въезд в страну.

По всему миру отменяют мероприятия

Из-за распространения коронавируса SARS-CoV-2 по всему миру отменяют публичные мероприятия. В Ирландии отказались от всех парадов в День святого Патрика 17 марта (на фото), во Франции запретили мероприятия с числом участников свыше 1000 человек, в ФРГ отменены крупнейшая в мире туристическая ярмарка ITB в Берлине, Лейпцигская книжная ярмарка и Ремесленная ярмарка в Мюнхене.

Италия: Вся страна в карантине

Максимальное число заражений и смертей от коронавируса SARS-CoV-2 в Европе выявлено в Италии. К середине марта число инфицированных превысило 24 тысяч. 9 марта итальянские власти ввели карантин на всей территории страны. На данный момент все публичные мероприятия отменены, учебные учреждения и музеи закрыты. Улицы и площади итальянских городов опустели.

Германия: первые жертвы коронавируса

До 25 февраля в ФРГ было зарегистрировано 16 случаев заражения коронавирусом в Баварии. Затем число стало резко расти. К середине марта число инфицированных превысило 4500 человек. Более половины из них - в земле Северный Рейн - Вестфалия. 9 марта стало известно о двух первых смертях от коронавируса. С 16 марта ФРГ закрыла участки границы с Францией, Австрией, Швейцарией, Люксембургом и Данией.

Ажиотаж на дезинфицирующие средства

Из-за вспышки коронавируса в Германии вспыхнул ажиотаж на дезинфицирующие средства и жидкое мыло. В супермаркетах и магазинах бытовой химии пустуют полки, прежде забитые всевозможными флаконами и тюбиками с антисептиками. В некоторых магазинах висят объявления: администрация обещает покупателям как можно скорее восстановить наличие этих товаров в ассортименте.

Коронавирус добрался до России

Число инфицированных коронавирусом в России превысило 60 человек. В Москве введен режим повышенной готовности. Указом мэра Сергея Собянина граждане РФ, прибывшие в столицу из "неблагополучных стран", обязываются добровольно провести 14 дней на домашнем карантине. Собянин также заявил о строительстве новой больницы для заболевших коронавирусом в Троицком административном округе Москвы.

Израиль: 14-дневный карантин для всех въезжающих

В Израиле к середине марта коронавирус диагностирован более чем у 75 человек. В целях борьбы с распространением заболевания там введен 14-дневный карантин для всех въезжающих. Граждане других стран должны доказать, что у них есть место проживания и необходимые средства для соблюдения карантина - иначе им откажут во въезде. Карантин может затронуть 300 тыс. из 9-миллионного населения Израиля.

Иран: третье место по смертности от коронавируса - после Китая и Италии

Самым крупным очагом распространения коронавируса после Китая и Италии стал Иран: к середине марта там зарегистрировано более 148 тысяч заболевших и более 700 смертей. Не исключают, что в действительности цифры могут быть намного выше. Пытаясь предотвратить распространение вируса, иранские города обильно заливают дезинфицирующими средствами.

Китай: эпидемия коронавируса пошла на спад

Между тем в Китае, где в конце 2019 года началась вспышка SARS-CoV-2, число новых заражений снижается. Большинство больниц, построенных для инфицированных коронавирусом в Ухане, закрыты. На фотографии - медики одного из временных госпиталей в Ухане на церемонии его закрытия. Всего в Китае коронавирусной инфекцией заболели более 81 тыс. человек, умерли около 3100.

Кто наиболее подвержен коронавирусной инфекции?

Наиболее опасна коронавирусная инфекция для пожилых людей старше 80 лет и людей с хроническими сердечно-сосудистыми, респираторными заболеваниями, диабетом и гипертонией. Именно в этих группах максимальный риск летального исхода. Еще одна группа риска - медицинские работники. У большинства пациентов - около 80 процентов - болезнь проходит в легкой или относительно легкой форме.

Когда появится вакцина от коронавируса?

Число лабораторий, работающих над созданием вакцины против коронавируса SARS-CoV-2 по всему миру, невозможно сосчитать. Ученые уже создали несколько вариантов вакцины и тестируют их на животных. Но при самом благоприятном течении событий вакцина может появиться на рынке не ранее середины 2021 года.

Польша и Литва закрыли государственные границы из-за коронавируса. Калининградская область оказалась во временной изоляции. Корреспондент Север.Реалии едва успел пересечь границу вместе с последними туристами.

С 15 марта Польша закрыла государственную границу из-за коронавируса. Накануне там умер третий заболевший, всего в стране подтверждено 103 случая заболевания. В Калининградской области официально зарегистрировано три случая коронавируса. С 17 марта в регионе вводится режим повышенной готовности.

Движение транспорта через погранпереходы было остановлено в ночь с субботы на воскресенье – сначала на 10 дней. Но потом, возможно, запрет будет продлен на 20 дней, а далее – на месяц.

14 марта правительство России также сообщило о том, что закрывает сухопутные участки государственной границы с Польшей и Норвегией. С 16 марта закрывается и Литва, где зафиксировано семь случаев заражения коронавирусом. Сколько продлится запрет на въезд, пока не известно.

Дезинфекция на АЗС

Для Калининградской области закрытие границ – тема особая. Бизнес, туризм, партнерские отношения – все это тесно завязано на Европу. Многие жители региона не так часто бывают в Москве или Петербурге, как в польском Гданьске или курортной литовской Ниде. В Европу калининградцы ездят отдыхать и отовариваться в приграничных магазинах.

Причина – в особом географическом положении Калининграда: это российский анклав внутри Евросоюза. На севере и востоке область граничит с Литвой, а на юге – с Польшей. В Калининграде привыкли чувствовать себя "на острове", а поездки "на материк", то есть в Российскую Федерацию, называют путешествиями "в большую Россию". В основную часть страны можно добраться на самолете или же поехать поездом, по загранпаспорту, транзитом через Литву. Пока российские поезда могут беспрепятственно пересекать территорию Литвы – на них запрет не распространяется.

Вроде бы ничего пока не грозит и бизнесу – правительства и Польши, и Литвы сообщили, что движение грузов будет осуществляться через госграницу в прежнем режиме. Но об автомобильных поездках гражданам пока придется забыть.

– Мы на закуп в Польшу ездим, раз в неделю. Мне даже ближе поехать в Голдап за 10 км в магазины, чем в Гусев за 30 км. По солярке это выгодней. В последние месяцы появились очереди на границе, связанные с политикой. А раньше было так: полчаса – и ты в Польше. Цены – что-то дешевле, но главное – качество товаров выше, – рассказывает Наталья, жительница востока области.

Новые времена наступят теперь не только у россиян, но и у польских "бензовозов" – жителей приграничных районов Польши, которые зарабатывают на ввозе топлива из России. Бензин на калининградской стороне значительно дешевле, чем в Евросоюзе, вот и везут его полными баками через госграницу в Польшу. Но в последние дни перед закрытием границы на АЗС наблюдалась необычная тишина.

– Да, обычно они у нас все заправляются. Но в последние дни их мало. Сменщица рассказывает, что вчера было всего пять машин – такого у нас никогда не было! – говорит Татьяна, сотрудница автозаправочной станции перед погранпереходом "Мамоново-2 Гжехотки".

Поляков, у которых в одночасье рухнул их нехитрый бизнес, конечно, жалко, но все-таки коронавирус лучше переждать, считает она:

– Нам реально страшно. После каждого поляка мы дезинфицируем тут все, протираем столы, дверные ручки, полы. Ведь уже в Эльблонге (польский город в 50 км от российско-польской границы. – СР) есть заболевшие, нам такого не нужно.

Успеть до полуночи

Еще три-четыре дня назад калининградцы стойко стояли в очередях на польской границе. Ожидание растягивалось на 5–10 часов, писали люди в соцсетях. А кое-кто сообщал о 15-часовом ожидании.

В субботу, в последний день перед закрытием российско-польской границы, на погранпереходе "Мамоново-2 Гжехотки" десятки автомобилей. Через российских пограничников машины проезжают практически не задерживаясь, но застревают перед шлагбаумом на нейтральной полосе, перед въездом на польскую часть погранперехода. С 10 марта у поляков начал работать санитарный контроль.

Медики в респираторах и в специальных костюмах измеряют у водителей температуру тепловизорами. И раздают анкеты, где необходимо заполнить личные данные и оставить контакты – свои и еще кого-нибудь, на случай форс-мажора.

– Напишите телефон кого-нибудь, кому мы сможем позвонить, если вы заболеете на польской стороне, – поясняют сотрудники корреспонденту Север.Реалии.

Санитарный контроль проходит быстро. Но перед шлагбаумом на нейтральной полосе приходится простоять два часа в ожидании, пока начнут запускать на погранпереход в одной очереди. С 11 марта поляки изменили схему движения на границе. Раньше водители с паспортами Евросоюза оформлялись отдельно, а для россиян было предусмотрено несколько очередей. Теперь же отдельно едут только фуры и автобусы, а водители всех легковушек, не важно, с какими паспортами, стоят в одной "колейке".

В 11 утра в субботу здесь ждет около 20 автомобилей. Гораздо больше, чем обычно, автомобилей из Германии.

– Мы не калининградцы, мы немцы. Нам нужно сегодня успеть выехать через Польшу в Германию, иначе на месяц завязнем тут. Они же объявили: 10 дней, а потом и 20. Скорей всего, продлят сроки, – говорит водитель Штефан. Вместе с семьей он возвращается на родину.

– Мы стоим с девяти утра, вот, уже четыре часа. Обычно все идет быстрее, ведь обычно работает две очереди. Если была отдельная очередь для Евросоюза, мы бы уже ехали, – говорит другой автомобилист из Германии, Лев.

Его спутницы Инна и Валерия русские, но живут в Берлине. В Калининград они приезжали на учебу, а теперь вынуждены срочно возвращаться.

– Из-за всех этих нововведений пришлось все бросить, иначе границу закроют, и мы не попадем, – говорит Инна. – Из Москвы в Калининград приехал супермассажист с мастер-классами. Мы приехали к нему на учебу, забронировали отель. Но случился форс-мажор, в итоге только половину курса смогли пройти. Потеряли деньги за курс, плюс деньги за отель. Жалко, конечно – и денег, и потерянной возможности учиться.

По словам Валерии, если в Калининграде все более-менее спокойно, то в Германии ажиотаж из-за коронавируса.

– Со вторника закрываются школы, детские сады, музеи. Люди все сметают с полок – макарон в магазинах нет. Нет ни масок марлевых, ни спиртовой жидкости дезинфицирующей. Люди скупают все подряд, тащат туалетную бумагу, – говорит Валерия.

Куда возвращаются немцы, понятно. Но куда едут калининградцы в последний день перед закрытием границы – учитывая, что вернуться нужно успеть до полуночи – вопрос. У каждого свои дела – кому-то нужно забрать срочный груз, кто-то хочет повидать друзей в Польше.

Калининградец Станислав в Польшу едет буквально на пару часов – за посылкой с документами.

– Человек ждет документы. Иначе я бы не поехал, страшновато все-таки. Но я до Бранево и обратно. Думаю, часа три еще постоим, впереди 10 машин. Но сегодня все не как обычно – наших мало, поляков почти нет, зато очень много немцев возвращается, – говорит Станислав.

– Вы какие-то меры будете предпринимать против вируса после возвращения домой?

– Конечно! Я даже здесь боюсь до чего-то дотрагиваться, в туалете тут на погранпереходе локтем кран, двери открываю. Это такие мелочи, которые лучше делать – чем черт не шутит. Я понимаю, что сейчас все нагнетается очень сильно, но береженого бог бережет. По мне – очень хорошо, что сейчас отрабатываются мероприятия на случай жуткой пандемии. У меня сейчас друзья вернулись из Европы, я не встречался с ними, сказал: "Спасибо, но нет". И вообще, они бы о своих родителях подумали. Мы-то, молодые, переживем, а вот пожилые.

В субботу ожидание в очереди на польском погранпереходе составило 4–5 часов. Зато возвращение в Россию, как и предполагал Станислав, прошло куда быстрее – проезд и польского, и российского пунктов пропуска занял всего 10 минут. Несколько машин здесь оформлялись одновременно. И такого на российско-польской границе не было, наверное, никогда. Правда, и температуру на въезде в Россию уже никто не измерял.

Интервью с журналисткой Паулиной Сегень (Paulina Siegień), пишущей о России и много лет связанной с Калининградской областью.

Gazeta Wyborcza: Калининградская область превратилась в остров?

Паулина Сегень: Можно так сказать. Впервые за постсоветскую эпоху, когда она стала российским полуэксклавом, сухопутные границы с этим регионом оказались закрыты. Сначала их закрыли Польша и Литва, а затем по принципу взаимности РФ. Оставалось железнодорожное сообщение через Литву и Белоруссию, но литовцы ввели ограничения: в поезде могут передвигаться максимум сто человек. В конце концов Российские железные дороги, ориентируясь на рекомендации санитарных служб отменили поезда из Калининграда в Москву и Петербург. Сейчас из области можно выбраться только на самолете. Речь идет только о полетах внутри российской территории, поскольку международное авиасообщение приостановлено. Впрочем, часть рейсов, например, в Москву тоже отменили просто из-за отсутствия пассажиров.

— Границы закрыты, а что происходит с движением товаров? В области опасались проблем с поставками.

— С продуктами питания проблем нет, ассортимент магазинов не изменился. В грузоперевозках, конечно, введены некоторые ограничения, приходится дольше ждать на границе, проводятся дополнительные санитарные проверки, но продукты в Калининградскую область приезжают, причин для паники нет. Самая большая проблема, как рассказывают мои знакомые, с доступностью масок. Со средствами для дезинфекции дело обстоит лучше: магазины установили при входе дозаторы с ними.

— Насколько пострадали жители области от закрытия границ с Польшей?

— Чего больше боятся жители Калининградской области: закрытой границы или коронавируса?

— Такая постановка вопроса была актуальна в середине марта, но по мере распространения эпидемии ситуация менялась. Когда начали закрывать границы, появилась тревога, многие сравнивали это событие с ситуацией, когда приостановили действие режима малого приграничного движения (его так и не вернули). Сейчас ситуация уже иная, выросло количество инфицированных. В области, где проживает миллион человек, по состоянию на субботу было 115 заразившихся, умер один человек. Введены ограничения, как в Польше, но многие не относятся к ним всерьез и ищут способы приятно провести время: они уезжают за город, устраивают вечеринки, жарят шашлыки.

— Верят ли жители властям или, скорее, считают, что те скрывают масштаб эпидемии?

Кремль переложил ответственность за борьбу с эпидемией на региональные власти, губернаторам внезапно пришлось взять дела в свои руки, не имея четких инструкций из Москвы. Для таких людей, как Алиханов, это время проверки на прочность, он должен заявить о себе, как о реальном политике, который общается с жителями, реагирует на их страхи и ожидания, приводит к общему знаменателю интересы разных групп. Калининградская область старается следовать примеру Москвы и вводит такие же меры, как столица. Что касается вопроса доверия, идут дискуссии о количестве тестов, их качестве, но в целом все считают, что власти не способны замалчивать, например, реальное число жертв. В таком закрытом регионе, как Калининградская область, где все друг друга знают, при современном распространении интернета было бы сложно что-то скрыть от граждан. Появляются только вопросы, насколько откровенно армейское командование. Мои знакомые предполагают, что в находящихся на территории области военных частях могут быть очаги заражения, поэтому министерство обороны РФ строит под Калининградом специальную больницу.

— Каковы в целом настроения?

— Конечно, они неважные. Люди растеряны, напуганы, их злит экономическая ситуация. В рейтинге российских регионов по количеству малых и средних предприятий на душу населения Калининградская область занимает третье место после Москвы и Петербурга. Легко догадаться, что большинство этих фирм оказались сейчас на грани банкротства. Несмотря на это появляются инициативы по взаимопомощи, например, некоторые рестораны бесплатно привозят пожилым людям еду. Мне особенно обидно за калининградскую туристическую отрасль, которая готовилась к новому сезону. Год назад ввели бесплатные электронные визы, область рассчитывала, что там станет больше не только российских, но и иностранных туристов. Сейчас эти планы расстроил коронавирус. Мечта о том, что регион станет более открытым к миру, к сожалению, так и не может осуществиться.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

В НАТО задумываются о том, как под шумок оттяпать российский эксклав

В Польше предложили забрать у России Калининградскую область. С такой инициативой выступили читатели Gazeta Wyborcza. Таким образом они отреагировали на закрытие Россией границ из-за пандемии коронавируса.

Читатели газеты делают вывод, что Калининграда было бы лучше присоединиться к Польше.

Надо отметить, что российский эксклав давно не даёт покоя НАТО, которая рассматривает его как основную цель в гипотетически войне. Но решатся ли они на попытку оттяпать Калининград у России? В обычное время, разумеется, нет, но экстремальные условия типа глобальной эпидемии могут вскружить кому-то голову. Но много ли в Калининграде найдётся желающих отсоединиться от России?

И, да, кажется, это поляки первыми закрыли границу. А теперь нас обвиняют…

— Действительно, первой границы закрыла Польша, где число умерших от коронавируса перевалило за 10, — напоминает доцент кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Вадим Трухачев.

— Об изоляции говорить не приходится — авиасообщение и морское сообщение с остальной Россией есть. Но конечно, жизнь калининградцев осложнилась, ибо они привыкли ездить в Польшу за покупками.

«СП: — Правильно ли Москва, поступила, закрыв границы? Можно ли было этого избежать?

— Нельзя было этого избежать, учитывая достаточно большие масштабы заражения в Польше. Иного выхода у России просто не оставалось. Да, мы поступили правильно.

«СП: — Ударит ли это реально по Калининграду?

— Голода там не будет, запасы лекарств и непродовольственных товаров есть. Но доставлять их в ближайшем будущем станет сложнее. Так что рост цен Калининград ждёт наверняка.

«СП: — Пишут, что запас продуктов на месяц. А дальше? Что, если это затянется? Как снабжать область?

— По морю снабжать, по воздуху. Овощи и фрукты там можно вырастить в теплице, коровы есть, рыба есть. Но конечно, нужно время, чтобы всё выросло. Значит, пора из Питера отправлять суда.

«СП: — Поляки пишут о том, что Калининграда было бы лучше присоединиться к Польше. А если бы действительно был референдум, многие ли поддержали бы это?

«СП: — Читатели интересуются, что сделал бы Путин, если бы внезапно обнаружил на подходах к Калининграду польских зеленых человечков? А что? И может ли у НАТО возникнуть соблазн во время масштабных катаклизмы оттяпать Калининград?

«СП: — Насколько реально глобальные катаклизмы в наше время могут изменить нынешние границы? Кто в мире может попытаться воспользоваться этим?

— Не думаю, что вирус глобально изменит границы. Но рост сепаратизма в Южном Тироле, Каталонии, Шотландии и венгерских районах Закарпатья возможен в связи с не самой лучшей обстановкой в странах, в чей состав они входят сейчас.

Что же касается гипотетических притязаний Польши на российский эксклав, то это вообще вопрос мимо кассы. Пусть она еще с Литвой поспорит, кому должна принадлежать Калининградская область. А мы послушаем и посмеемся. Если уж рассматривать абстрактную угрозу выхода данного региона из-под российской юрисдикции, то такая угроза может исходить только от Германии. И то времена, когда эта проблема рассматривалась всерьез, давно прошли. Разумеется, нельзя исключать теоретическую возможность, что вопрос потери Россией калининградского региона когда-нибудь снова станет актуальным. Но в любом случае он вновь приобретет именно немецкий акцент, а отнюдь не польский. Это геополитический аспект, который не могут изменить никакие польские магазины и прочие торгово-экономические связи.

А со временем российскому государству следует заняться укреплением связи Калининградской области с остальной территорией России. И лучший способ здесь — присоединение к стране ряда территорий, которые сегодня отделяют наш западный эксклав от Российской Федерации.