Поясничный подпор киа соренто

В некоторых моделях Kia, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.

Цена: от 28 000 руб.

Комфортная поездка во многом зависит от того на сколько удобно автовладельцу сидеть за рулем автомобиля. Правильная посадка не только помогает сохранить осанку, но и может обеспечить безопасность во время движения, т.к. тело не устает, и реакция уменьшается на нештатные ситуации на дороге. К тому же, грамотная посадка обеспечивает организм хорошее кровообращение, что положительно сказывается на всем состоянии тела.

Отличным решением является установка пневматической поясничной опоры. Такими приспособлениями дооснащают немецкие компании и некоторые корейские производители. Отдельно приобрести это решение у них не получится, продается только вместе с автомобильным креслом, а это выходит в копеечку. Но для нас нет ничего невозможного.

На сегодняшний день мы сотрудничаем с крупным производителем данного оборудования. Для нас, изготавливают отдельные комплекты пневматической поясничной опоры, которые можно установить с помощью нас почти в любой премиальный автомобиль.

1. Кнопка с 4-мя режимами для максимально точной регулировки надува под особенности спины автовладельца. Кнопка устанавливается в каркас автомобильного кресла. На рисунке ниже мы показали место установки.

2. Трубки. Через них воздух попадает в пневматические подушки. Достаточно гибкие трубки позволяют установить оборудование без сложностей в любое автомобильное кресло.

3. Компрессор, который упакован в вибро-гасящий мешок, что позволяет достичь хорошей звукоизоляции.

4. Клапанный блок. Внутри него находится блок управления, адаптированный под российские климатические условия.

5. Пневматические подушки (2шт). Они соединены между собой трубками, клапанным блоком и компрессором. Подушки размещены одна над другой с небольшим перекрытием. С помощью кнопок управления можно надуть 1 из 2 подушек или 2 сразу.

Надуваясь, подушка надавливает на поролоновый наполнитель в спинке кресла, выдавливая его вперед. Таким образом подушка не напрямую давит в спину, а через поролоновый наполнитель, который принимает форму подушки. За счет этого опора получается наиболее равномерной. Чтобы пневмо-подушки не сдувались от давления со стороны водителя, их изготавливают из эластичных и прочных материалов.

Устанавливается пневматическая поясничная опора в течение 1.5 часов. После установки оборудования только Вы будете знать, что производились работы. Мы выполняем работы на профессиональном уровне, словно эта функция была в комплектации вашего автомобиля с самого начала.

• скрытая установка;
• подходит под любой тип спины;
• бесшумная;
• несколько режимов для точной регулировки надува;
• управление 1 нажатием.

высокая цена по сравнению с традиционными подпорами

ПРОДУКТ РАЗРАБОТАН СОВМЕСТНО С КЛИНИКОЙ СПОРТИВНОЙ МЕДИЦИНЫ

• Таблицы комплектаций
• Видео-отзывы
• Горячие предложения
• Фотогалерея
• Буклет

• Комплектации
• Видео-отзывы
• Горячие предложения
• Фотогалерея
• Буклет

Сравнение комплектаций

• Кредит 3.5%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Раздельный климат-контроль с системой ионизации воздуха
• Адаптивные спортивные амортизаторы переменной жёсткости
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Задние датчики парковки
• Иммобилайзер и сигнализация

Раздельный климат-контроль с системой ионизации воздуха Clean Air

• Кредит 3.5%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Подогрев рулевого колеса
• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Декоративная подсветка интерьера Mood Lamp
• Система бесключевого доступа Smart key и запуск двигателя кнопкой

Интеллектуальная система помощи при парковке

Интеллектуальная система помощи при парковке

Ключ с дистанционным управлением центральным замком

Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 7''

• Кредит 3.5%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Задний спойлер
• Передние панели и двери со вставками под дерево
• Водительское сиденье с электроприводом регулировок
• Поясничный подпор водительского сиденья с электроприводом регулировок
• Пороги передних дверей с подсветкой
• Интеллектуальная система автоматической парковки

• Кредит 3.5%
• Трейд-ин
• Рассрочка 0%
• Гарантия

• Светодиодные задние фонари
• Адаптивные ксеноновые фары (AFLS) с автоматической регулировкой угла наклона и омывателями фар
• Лобовое стекло и стекла передних дверей с защитой от солнечных лучей
• Водительское сиденье с электроприводом регулировок
• Поясничный подпор водительского сиденья с электроприводом регулировок
• Пороги передних дверей с подсветкой

Спецпредложение 89 900 р., плюс дополнительная выгода при покупке в кредит, Trade-In и по программе лояльности.

Выгода достигается за счет участия в программе лояльности и учтена в специальных ценах на доп. оборудование и сервисных работах.

Выгода за обмен старого авто на новое, в том числе в качестве первоначального взноса по кредиту. Оперативная оценка по рыночной цене.

Выгода при оформлении нового автомобиля в кредит с процентной ставкой 3.5% или в рассрочку 0%. Более 24 банков - партнеров.

Предоставляем скидку при покупке за наличные

Персональная скидка от руководителя автосалона

Сравнение комплектаций

KIA Sorento — один из самых безопасных автомобилей на рынке. Корейский внедорожник получил максимальные пять звезд по версии Euro NCAP со следующими показателями: водитель или взрослый пассажир – 90%, пассажир-ребенок – 83%, пешеход – 67%, устройства обеспечения безопасности – 71%.
Двигатели — дизель объемом 2.2 литра мощностью 197 л.с. и бензиновый 2.4 литра мощностью 175 л.с. Коробка переключения передач – шестиступенчатая механическая или автоматическая. Привод – передний или полный. Клиренс – 185 мм.

Неработающие от бортовой электросети приборы, срабатывающие при подключении напрямую к аккумулятору, – повод открыть монтажный блок (МБ) и проверить состояние реле и предохранителей. Эта статья расскажет о том, где находятся предохранители в Kia Sorento 2 (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска), их обозначениях и схемах расположения.

В Kia Sorento 2 предохранители и реле установлены в 2 монтажных блоках: в моторном отсеке и в панели приборов. Заменить самостоятельно перегоревшую плавкую вставку несложно и удобно, благодаря легко открывающейся крышке и пластиковому пинцету.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

В Kia Sorento 2, в зависимости от типа установленного двигателя, может быть установлено 2 МБ: главный (бензин) и дополнительный (дизель). В основном блоке есть 2 подблока: с силовыми предохранителями (F1-F8) и EMS (F39-F47).

В дополнительной монтажной коробке находятся реле и предохранители, обеспечивающие работу нагревательных элементов дизельного двигателя.

№ на схеме	Ток, А	Название	Защищаемая схема
F1	80	MDPS	Электроусилитель руля
F2	60	B*2	Салонный МБ (IPS1, IPS2 ARISU ЛЕВАЯ СТОРОНА, F12/F17/E22/F27)
F3	40	BLOWER	Вентилятор отопителя
F4	40	REAR DEFOGGER	Обогрев заднею стекла
F5	40	ABS1	ЭБУ ABS, ESP, многофункциональный диагностический разъем
F6	40	ABS2	ЭБУ ABS, ESP, многофункциональный диагностический разъем
F7	60	C/FAN	Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)
F8	60	B*3	Салонный МБ
F9	50	B*4	Салонный МБ (IPS3. IPS4. Arisu правая сторона)
F10	40	EMS	EMS BOX
F11	50	C/FAN	Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость)
F13	40	IG1	Зажигание (без Smart Key).Реле 2 (ACC) и реле 9 (IGL) для машин с Smart Key
F15	40	IG2	Зажигание (без smart key), Реле 1 (START 1) и реле 11 (IG2) для машин с Smart Key
F18	50	B*1	Салонный МБ (предохранители F11/F16/F21. F26)
F20	15	HORN	Гудок
F21	30	ACTIVE HOOD2	Система поднятия капота при аварии
F22	30	ACTIVE HOOD1	Система поднятия капота при аварии
F23	10	ALT	Двигатель G6DC, генератор
F24	10	В/A HORN	Сирена сигнализации
F25	15	DEICER	Обогрев зоны дворников
F26	20	H/LP WASHER	Омыватель фар
F27	10	BRAKE SWITCH	Лампы стоп-сигнала, БУ безключевым доступом
F28	20	4WD	ЭБУ полным приводом
F29	10	SENSOR3	Датчик АКБ
F30	10	HEAD LAMP RH	Правая фара
F33	10	AMS	PСМ/ЕСМ, низкая скорость дворников
F34	10	A/CON	Климат-контроль
F35	10	B/UP LAMP	Лампы заднего хода (мкп), вход лампы заднего комбинированного фонаря (акп), зеркало заднего вида с затемнением, maгнитола, головное устройство с навигацией
F36	7,5	ABS3	ЭБУ ABS, ESP. многофункциональный диагностический разъем
F37	7,5	SENSORS	G4KE/C4KJ/C6DC PCM. Генератор (G60C), ECM, датчик массового расхода воздуха
F38	15	TCU	Лампы заднего хода (МКП), датчик положения рычага кпп (АКП), ТСМ (DH4B)
Ғ39	15	F/PUMP	Топливный насос
Ғ40	15	ECU4	G4KE/G4KJ/G6DC : РСМ D4HB:ТСМ
Ғ42	10	INJECTOR	G4KE: инжектор #1. #2. 43,44. Иммобилайзер, топливный насос; G4KJ: иммобилайзер, топливный насос; G6DC : РСМ. Инжектор #1, #2, #3, #4, #5, #6, топливный насос; D4НА/D4HB: иммобилайзер, клапаны регулировки давления топлива, регулировки давления в рампе, топливный насос, датчик положения распредвала
Ғ43	10	ECU2	G4KE/G4KJ/D4HA/D4HB: датчик уровня масла
Ғ44	20	IGN COIL	G4KE/G4KJ: конденсер катушки зажигания #1. #2. #3, #4; G6DC: конденсер катушки зажигания #1. #2. #3, #4, #5, #6
Ғ45	20	ECU1	G4KE/G4KJ: РСМ D4HA/D4HB: ЕСМ
Ғ46	10	SENS0R2	G4KE/G4KJ: блок предохранителей и реле E/R (RLY 6/10) G6DC: РСМ. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ E/R (RLY. 6/10), клапан адсорбера, клапаны управления фазами впуска, иммобилайзер D4HA/D4HB: E/R Fuse & Relay Box (RLY. 6/10). Diesel Box (RLY. 2), элекропрвод геометрии турбины, запасный клапан охлаждения EGR, контрольный клапан низкого давления EGR
Ғ47	10	SENSOR1	G4KE/G4KJ: датчик кислорода (верх/низ), клапан адсорбера. датчики положения распредвалов #1,2, клапан изменения фаз, датчик положения коленвала, масляные клапаны #1.#2, G6DC: РСМ, датчики кислорода #1-4, D4HA/D4HB: лямбда-Зонд, выключатель стоп-сигнала, датчик коленвала (D4HB)

№ на схеме	Обслуживаемая цепь
E01	Пуск двигателя 1
E02-А	Пуск двигателя 2 (для машин без Smart Key)
E02-B	АСС (с Smart Key)
E03	Размораживатель щеток
E04	Омыватель фар
E05	Стеклоочиститель (низкая скорость)
E06	Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
E07	Сирена сигнализации
E08	Фары (правая сторона)
E09	Зажигание
E10	Зажигание
E11	Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
E12	Обогрев заднего стекла
E13	Гудок
E14	Салонный вентилятор

Обозначение на схеме	Максимальный ток, А	Защищаемая\обслуживаемая цепь
F1	30	Обогрев топливного фильтра
F2	50	Обогрев PTC № 1
F3	50	Обогрев PTC № 2
F4	50	Обогрев PTC № 3
F5	80	Свечи накаливания

Обозначение на схеме	Защищаемая\обслуживаемая цепь
Е47	Обогрев PTC № 1
Е48	Обогрев PTC № 2
Е49	Обогрев PTC № 3
Е50	Обогрев топливного фильтра

Блок с предохранителями в салоне

Он размещен в левой части панели приборов и обеспечивает работу электроприборов в салоне, крыше и задней части автомобиля.

Номер на схеме	Ток, А	Название	Защищаемая схема
F1	10	REAR FOG LAMP	Задние противотуманные фонари
F2	10	INTERIOR LАМР	Лампы багажника, козырьков, подсветки салона, подсветка ключа зажигания, сигнал предупреждения об открытой двери, подсветка порогов, в странах, кроме Европы – основной блок управления стеклоподъениками, лампа двери водителя и пассажира.
F3	20	RR BLOWER	Вентилятор третьего ряда
F4	7,5	SMART КЕУ 2	ЭБУ SmartKey
F5	10	MODULE 2	Модуль адаптивного света фар, головной свет (Л, Пр), генератор, подъем капота при аварии, стоп-сигнал, корректор фар (Л, Пр.), регулятор уровня фар, зеркало заднего вида с затемнением, передние датчики парктроника, система предупреждения пересечения разметки, автокорректор фар, панель приборов, головное устройство с навигацией и без, для дизеля - система контроля воды в топливном фильтре, свечи накаливания.
F6	10	MEMORY	Система контроля давления в шинах, камеры обзора, ультразвуковой датчик, вход B+ панели приборов, диагностический разъем, часы, климат-контрольо обогрев передних сидении, сирена, водительский модуль IМ, БУ стекло-подъемниками водителя и пассажира, система регулировки и складывания наружных зеркал.
F7	15	AUDIO	Головное устройство, система удаленной коммуникации
F8	15	STOP LАМР	Электронный модуль стоп-сигнала
F9	7,5	MDPS	Электроусилитель руля
R10	10	MODULE 3	Панель приборов, климат-контроль ЭБУ полным приводом, система контроля давления в шинах, датчик поворота руля, помощь при парковке, водительский и пассажирский стеклодъемники, телеметрическая система, система слежения за мертвыми зонами, задний парктроник, охлаждение водительского и переднего пассажирского сидении.
F11	25	P/WDW LH	Стеклоподъемники левой стороны
F12	25	SUNROOF 1	Панорамная крыша и люк
F13	15	FUEL LID	Управление лючком бензобака
F14	10	A/BAG IND	Индикация подушек на панели приборов, часы, напоминание о непристегнутых ремнях
F15	15	A/BAG	Вход IG модуля управления подушками
F16	25	P/WDW RH	Реле управления стеклоподъемниками правой стороны
F17	30	Р/SEAT DRY	Подогрев водительского сидения, поясничный подпор водительского сидения
F18	20	DR LOCK	Центральный замок (защелка двери багажника, защита от угона)
F19	20	IG1	Подкапотный МБ (предохранители F36, F37, F38)
F20	7,5	MODULE 5	Подкапотный МБ (реле 4), система SmartKey, сигнал заднего парктроника, датчик дождя, мотор и система управления люком, модуль водителя IМS , система подогрева и охлаждения сидений водителя и переднего пассажира.
F21	15	S/HEATER RR	Подогрев задних сидений
F22	20	P/SEAT PASS	Регулировка положения пассажирского сидения
F23	10	SMART КЕУ 4	Кнопка запуска двигателя, система SmartKey
F24	10	MODULE 4	Головное устройство, модуль удаленной телеметрии, усилитель, часы, управление зеркалами заднего вида, водительский и пассажирский БУ стеклоподъемниками.
F25	7,5	A/CON	Вентилятор третьего ряда, дизельбокс, подкапотный МБ, ионизатор, системы климат-контроля, датчик температуры в салоне
F26	30	АМР	Усилитель аудиосистемы
F27	20	S/HEATER FRT	Нагрев и охлаждение передних сидений
F28	7,5	MODULE i	Спортивный режим АКП, соленоид блокировки АКП.
F29	7,5	SMART КЕУ 3	Модуль SmartKey
F30	15	HANDLE HTD	Подогрев руля
F31	15	HTD MIRROR	Климат-контроль, подогрев зеркал
F32	25	SUNROOF 2	Мотор-шторки люка и вспомогательный БУ
Р33	15	Р/OUTLET1	Передняя розетка
F34	15	WIPER RR	Блок IСМ (реле заднего стеклоочистителя), подрулевой рычаг управления стеклоочистителями
F35	7,5	START	Без иммо - покапотный блок С иммо - ЕСМ/РСМ, датчик положения рычага КПП, подкапотный блок
F36	25	SMART КЕУ 1	Блок контроля SmartKey
F37	20	Р/OUTLET2	Прикуриватель, розетка второго ряда сидений
F38	25	WIPER FRT	Блок IСМ (датчик дождя), подрулевой переключатель, мотор передних дворников, подкапотный блок

Процесс снятия и замены

Процесс замены предохранителей в обоих МБ не отличается:

1. Выключить зажигание и достать пинцет из подкапотного блока предохранителей.
2. Открыть крышку блока:
   1. Салонного: уцепиться пальцами за выемку на крышке и потянуть ее на себя и вниз.
   2. Подкапотного: открыть защелку со стороны левой (по ходу движения) фары.
3. Вытащить пинцетом перегоревший предохранитель.
4. Вставить новый предохранитель или реле.

Для замены предохранителей F1-F8 в подкапотном блоке нужно:

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT - приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов.
- Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки!
- Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки!
- Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

21 Декабря 2016

Анатомические чехлы для сидений отличаются по количеству специальных функциональных вставок, поддержке Airbag и материалу.

Анатомические чехлы и чехлы-майки с анатомическими вставками различаются по количеству уровней поддержки тела и материалам. Всего может быть пять уровней функциональной поддержки:

• Поддержка головы — снижается риск повреждений при ударе сзади, уменьшается вероятность возникновения или развития шейного остеохондроза.
• Поддержка плечевого пояса — при длительных поездках намного меньше устают и затекают руки.
• Боковая поддержка спины — профилактика искривления и болезней позвоночника.
• Поясничный упор — при наличии заболевании спины снижает болезненные ощущения во время поездки, бережет мышцы от затекания, препятствует защемлению нервов, помогает избежать сутулости.
• Боковая поддержка бедер — вместе с боковой поддержкой спины помогает избежать деформации подголовника.

Максимальный уровень комфорта — это автомобильные чехлы Multi Comfort. Они включают все возможные анатомические вставки, охватывая тело с головы до ног. По материалу чехлы бывают двух типов: экокожа с флоком или формованный велюр.

Для современных универсалов и седанов, а тем более внедорожников или многорядных минивэнов модели TRX/COT стали настоящей находкой. Торцевые клапаны и 8 молний в заднем чехле дают владельцу машины от 4 до 8 вариантов компоновки заднего ряда.

Линейка Comfort включает в себя очень много моделей. Com-1105GP из экокожи и 3D-полиэстера обеспечивают поддержку плечевого пояса, боковую поддержку спины и упор для поясницы. Также отдельно можно приобрести съемный подголовник Comfort для поддержки головы.

Также в эту линейку входят чехлы-майки Comfort: боковая поддержка спины, поясничный упор, поролон 5 мм и универсальный размер на любое автомобильное кресло.

Анатомические чехлы Combo Comfort — это три модели из жаккарада с оригинальными узорами и пять моделей из формованного велюра пяти расцветок. Три уровня специальных вставок: поддержка плечевого пояса, боковая поддержка спины и анатомический поясничный упор.

Наконец, Extra Comfort из формованного велюра оснащены боковой поддержкой спины и упором для поясницы. Как и все остальные серии они триплированы 5-милиметровым слоем поролона для комфорта и прочности, а в спинке передних сидений есть карман.

Совместимость анатомических чехлов с моделями автомобилей

Анатомические чехлы относятся к размеру M.

• спинка — 64/46/56 см (A/B/C)
• сиденье — 56/48 см (D/E)

Примерный перечень автомобилей совместимых с нанатомическими чехлами размера M*

Audi	80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW	Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery	Amulet, Tiggo
Chevrolet	Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler	Town&County, Voyager
Citroen	AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo	Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu	Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge	Caravan, Caliber
Fiat	Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford	Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall	Safe, Deer
Honda	Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai	Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia	Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda	626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes	100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi	Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan	Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel	Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot	106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault	Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover	200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat	Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda	Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong	Musso
Subaru	Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki	SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota	Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo	C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90
VW	Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ	Tingo (‘12- )
ГАЗ	3102, 3110, Siber
УАЗ	3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Что такое триплирование

Триплированный материал — это ткань из трех слоев. Первый слой — это натуральная или искуственная кожа, велюр, алькантара, жаккард. Вторым слоем практически всегда идет поролон. На третий слой берут трикотажную ткань или специальную сеточную ткань. Реже применяется спанбонд. Чтобы три слоя стали единым целым применяется станок для огненного триплирования: при температуре около 2000 C° материалы склеиваются с помощью поролона в прочную ткань для автомобильных чехлов. Расплавленный материал проходит через валы, превращаясь в цельное полотно. Технология триплирования позволяет делать чехлы удобными для сидения, но при этом прочными и устойчивыми к деформации.