Вирус от автомобильного кондиционера

О том, что пора менять фильтр салона многие начинают задумываться, только когда в салоне появляется неприятный запах при включении автомобильного кондиционера.

Сколько раз Вы ощущали в салоне своего автомобиля неприятные запахи. Сколько раз Вы испытывали, будучи за рулем резь в глазах, головокружение, головные боли и даже першение в горле? сколько раз Вы лежали дома с признаками простуды, с легкостью виня кондиционер в машине? правильно! Ведь кондиционер Вашего авто это самый лучший курорт для размножения и обитания различных микроорганизмов, грибков, вирусов, аллергенов и даже пылевых клещей. То с какой частотой и интенсивностью в наше время используются системы кондиционирования в автомобилях, можно с уверенностью сказать, что каждый кондиционер автомобиля ЗАРАЖЕН!

Влияние фильтра салона на здоровье водителя и пассажиров в перегруженном автомобильным транспортом мегаполисе трудно переоценить. В автомобиле это единственный барьер, который предохраняет легкие автомобилиста от продуктов сгорания топлива, гари, сажи и грязи, а также обычной, шинной и асбестной пыли от тормозных колодок автомобилей, высохшего антигололедного реагента и других загрязнений воздуха, которыми насыщена атмосфера большого города и которые видно даже невооруженным взглядом.

Все эти и многие другие вредные вещества, оседают на поверхности фильтра салона, накапливаются и вступают в реакции между собой, в результате которых, образуются соединения, не всегда полезные для здоровья и часто являются причиной неприятного запаха.

Таким образом, если испаритель не обрабатывался антибактериальным препаратом, а фильтр салона отсутствует или давно не менялся, то воздух, прежде чем попасть в легкие автомобилиста проходит через грязный фильтр и испаритель, насыщаясь при этом, патогенными микроорганизмами, канцерогенными веществами и спорами болезнетворных грибков. Которые, к сожалению, оседают не только на приборной панели и чехлах в салоне автомобиля, но и попадают в органы дыхания водителя и пассажиров. Заметьте, что конечной остановкой всех бактерий и грязи становятся Ваши легкие и ваш организм, это в лучшем случае, а в худшем и организм Ваших родных и близких.
Справиться с этой проблемой может только регулярная (желательно 1-2 раза в год) замена фильтра салона и антибактериальная обработка испарителя специальными антисептическими составами. Для того чтобы избежать попадания в Ваш организм, и организм Ваших близких болезнетворных бактерий и всякого вида микробов, вылетающих из кондиционера, необходимо проводить профилактические работы по очистке системы автокондиционирования вашего автомобиля. Особенно актуальной является эта процедура перед началом теплого сезона, дабы избавить себя от возможности вдохнуть то, чем перезимовал Ваш кондиционер.

Запишитесь на замену фильтра салона
и антибактериальную чистку испарителя

Защитите свое здоровье от опасных вирусов, ведь в автомобиле Вы проводите минимум 700 часов в год!

В нашем автосервисе Вы можете выполнить дезинфекцию испарителя кондиционера и салона автомобиля с помощью специальной установки
Wynn’s Aircomatic® II и Wynn’s Aircomatic® III

Установка Wynn’s Aircomatic® эффективно удаляет неприятные запахи в салоне автомобиля.

1. Запахи из-за заражения бактериями системы кондиционирования автомобиля

I. Проблема
Пыль и пыльца, которые имеются в воздухе, являются идеальной средой для роста бактерий. Бактерии накапливаются в системе кондиционирования автомобиля. При ее включении эти микроорганизмы вдыхаются пассажирами. Это вызывает насморк, раздражение слизистой оболочки глаз, резь в горле и неприятные запахи в салоне автомобиля.

II. Решение: Aircomatic®/обработка жидкостью Airco-Clean®

Обработка установкой Aircomatic®/жидкостью Airco-Clean®:

• Очищает полностью систему вентиляции автомобиля.
• Предотвращает рост микроорганизмов
в системе кондиционирования автомобиля
• Устраняет неприятные запахи в системе кондиционирования.
• Предотвращает появление аллергических реакций.

Концепция полной очистки всех систем кондиционирования автомобилей основана на применении жидкости Wynns Airco-Clean® Ultrasonic for cars и установки Wynn’s Aircomatic®.
Ультразвуковой элемент установки Aircomatic® расщепляет жидкость Wynns Airco-Clean® на частицы размером

Установка Aircomatic® III Озонатор/обработка Air Purifier:

• Нейтрализует неприятные запахи внутри салона
Автомобиля, которые не связаны с системой
кондиционирования.
• Производит озон.

Концепция полной очистки с удалением неприятных запахов внутри салона автомобиля основана на применении жидкости Wynns Air Purifier Ultrasonic for cars и установки Wynn’s Aircomatic® Озонатор.
Обработка производится в 2 этапа:

Этап 1: установка Aircomatic® III Озонатор
Установка Aircomatic® вырабатывает озон в салоне автомобиля. Генератор озона находится внутри установки и производит 20 мг в час. Произведенный озон вступает в реакцию с субстанциями, что приводит к устранению неприятного запаха. Обработка полностью безопасна для оператора, применяющего продукт, водителя, пассажиров и материалов автомобиля.
Обработка озоном может начаться только при наличии жидкости Wynn’s Air Purifier в установке.

Этап 2: Очиститель воздуха
Ультразвуковой элемент установки Aircomatic® расщепляет жидкость жидкости Air Purifier на частицы размером

Знаете ли вы, что каждый второй водитель неправильно использует кондиционер в машине?

Кондиционер является отличным подарком для современных автомобилей и очень полезным устройством при дальних поездках в летнее время. Однако стоит знать, как им правильно пользоваться, чтобы потом не жалеть.

Автомобильный кондиционер – это устройство, которое не только способствует комфорту путешествий, но и помогает нашему телу при движении в плотно закрытом и, что еще хуже, застекленном салоне автомобиля в солнечный жаркий день. Ведь без кондиционера наше тело перегревается, что вредно для здоровья и безопасности на дороге.

К сожалению, многие водители не имеют представления, как правильно использовать эту полезную опцию в машине. Знаете ли вы, что неправильное использование системы кондиционирования воздуха может привести к проблемам со здоровьем как у водителя, так и у пассажиров? Итак, что же нужно делать, чтобы не заболеть от кондиционера?

Не спешите сразу же включать кондиционер, как только вы сели в свою машину. После того как вы открыли дверь, определите, тепло ли в салоне или слишком неуютно и жарко. Это разные вещи. Если ваша машина стояла в тени, даже в жаркий день в салоне может быть не очень жарко. Да, тепло, но не ужасно жарко. В такой ситуации желательно быстрее закрыть дверь, пока горячий воздух с улицы не попал в салон (особенно если в салоне прохладнее, чем снаружи), включить кондиционер и начать движение.

Но чаще всего в летний период мы оставляем автомобиль на солнце. В этом случае наш алгоритм использования кондиционера должен быть другим. Если наша машина простояла долгое время на солнце, в ее салоне будет не только очень жарко, но и очень душно. В такой ситуации, прежде чем включать кондиционер, вы должны открыть все двери или окна, чтобы горячий воздух вышел из салона.

Когда более прохладный воздух с улицы немного остудит салон автомобиля, включите двигатель, немного прикройте окна и начинайте движение. На ходу горячий воздух в салоне быстро сменится более свежим воздухом с улицы. Продолжайте движение до тех пор, пока воздух в салоне не станет менее душным и горячим. Далее закройте все окна и включите кондиционер. После включения кондиционера обязательно включите режим рециркуляции воздуха в салоне. Так кондиционер быстрее охладит воздух в машине.

Что касаемо температуры воздуха (если ваша машина оснащена климат-контролем), то в первые 2-3 минуты после включения кондиционера установите температуру немного ниже, чем температура окружающего воздуха. Например, если температура наружного воздуха составляет 28 градусов по Цельсию, в машине желательно выставить 25-26 градусов. Если на улице +34 градуса, на панели управления климатической установкой можно выставить 28 градусов.

Позже, когда автоматическая система кондиционирования сделает воздух в салоне комфортным, можете немного увеличить разницу температуры между улицей и салоном машины. Правда, если вы часто болеете, у вас слабый иммунитет и т. п., то лучше держите температуру в салоне не намного меньше температуры окружающего воздуха. Чем меньше разница, тем меньше риск заболеть. Да, небольшая разница температур не будет способствовать идеальному комфорту в салоне, но здоровье дороже. Кроме того, вы должны помнить, что при большой разнице температур вы нагружаете компрессор кондиционера, что сказывается на расходе топлива. При небольшой разнице температуры в салоне и на улице потребление топлива при включенном кондиционере вырастет ненамного.

Но этот совет по температурам касается тех автомобилей, которые имеют автоматическую систему кондиционирования воздуха в салоне (климат-контроль). Хуже всего, когда машина оснащена обычным кондиционером с ручным управлением. В этом случае у автовладельца нет возможности установить конкретную температуру. Особенно если воздух в салоне горячее наружного.

Владельцам таких автомобилей тогда не рекомендуется включать кондиционер сразу перед началом движения. Лучше всего начать охлаждение воздуха в салоне обычным образом, включив систему вентиляции салона на максимальный режим. Обратите внимание: при этом режим рециркуляции воздуха должен быть выключен. Воздух в салон должен поступать с улицы. Далее желательно выехать на скоростную дорогу, чтобы прохладный воздух попадал в салон через вентиляцию. После того как воздух в салоне стал прохладнее, включите кондиционер. В этом случае настройте подачу воздуха преимущественно в стекла и в ноги, убрав потоки воздуха от лица и груди.

В автомобилях с автоматической системой кондиционирования воздуха также желательно настроить вентиляционные решетки так, чтобы охлажденный воздух не попадал в лицо и грудь. Попадания прохладного воздуха в грудь и лицо вы должны избегать на протяжении всей поездки.

Проехав с кондиционером первые пять минут, не забудьте отключить режим рециркуляции воздуха в салоне. Еще раз обращаем внимание, что необходимо избегать большой разницы между температурой на улице и температурой в салоне. Например, если за окном +28 градусов, то, устанавливая на климат-контроле +19 градусов, вы подвергаете свой организм нагрузке.

Если все-таки вы не удержались и выставили более низкую температуру воздуха в салоне, проехав большую часть пути с температурой в салоне намного ниже, чем температура на улице, то незадолго до конца поездки обязательно повысьте температуру в салоне (не менее 25-26 градусов), чтобы ваше тело привыкло к другой температуре, которая ближе к температуре окружающего воздуха.

Очиститель вентиляции и кондиционера под маркой "Супротек Апрохим" приходит на смену предыдущим версиям очистителей системы вентиляции, выпускавшихся компаний "Супротек" до 2019 года. Новый очиститель объединяет антибактериальные и противовирусные свойства предыдущих продуктов. Некоторое время в магазинах можно будет встретить товары предыдущего поколения, которые по-прежнему эффективны и выполняют заявленные функции, наряду с новым очистителем.

Очиститель кондиционера автомобиля уничтожает бактерии, грибки и вирусы в системе вентиляции автомобильного салона, удаляет источники неприятных запахов, помогает в профилактике бактериальных и вирусных заболеваний. Супротек SA 364

Применение

Очиститель кондиционера автомобиля поможет избежать массы неприятностей связанных с работой в автомобиле.

Применяйте очиститель для:

• дезинфекции воздуха;
• профилактики;
• удаления из авто неприятного запаха;
• удаления запаха дыма.

Инструкция по применению

Очиститель кондиционера автомобиля предназначен для дезинфекции и удаления запахов из систем обогрева и кондиционирования воздуха в салоне автомобиля, профилактики бактериальных инфекций. Для самостоятельного использования, не требует специальных знаний, навыков или инструментов.
Очиститель выпускается в аэрозольных баллонах объёмом 210 мл в коробке с вкладышем-инструкцией. Оснащен распылительным клапаном с фиксацией.
Состав: 2-пропанол, ПАВ катионный, 2-фенилфенол, эфирное масло эвкалипта, углеводородный пропеллент.

Одной упаковки очистителя кондиционера достаточно для обработки одного автомобиля. Обработка осуществляется в закрытом автомобиле в отсутствие людей.
Перед использованием средства убедитесь, что баллон со средством теплый, его температура должна находится в пределах от +8 С до +28 С.
Для дезинфекции и дезодорирования систем вентиляции необходимо произвести тщательную уборку салона автомобиля, а затем осуществить следующие действия:

• Запустите двигатель автомобиля.
• Установите режим рециркуляции воздуха в салоне автомобиля.
• Включите кондиционер (для очистки системы кондиционирования) или установите минимальный режим обогрева (для очистки системы обогрева и вентиляции). При наличии климат контроля, переведите его в ручной режим.
• Установите минимальную температуру и минимальную скорость вентилятора.
• Установите поток воздуха через приборную панель и убедитесь, что вентиляционные отверстия открыты.
• Встряхните баллон с очистителем.
• Установите баллон между передними и задними сиденьями, посередине (коробка очистителя может быть использована в качестве держателя баллона при установке его в салоне автомобиля. Для этого на коробке предусмотрена специальная разрывная перфорация)
• Внимание: не наклоняйтесь над баллоном! Не направляйте струю распыления в лицо!
• Нажмите сильно до щелчка кнопку распылителя, начнется распыление средства от баллона вверх.
• Выйдите из автомобиля, захлопните двери и подождите 10 минут.
• По окончании действия распылителя, откройте все двери автомобиля на 5 минут. В салон не заходить!
• Выключите двигатель.
• Дайте салону проветриться с открытыми дверями в течение 10 минут.

Меры предосторожности:

• ОГНЕОПАСНО! Предохранять от воздействия прямых солнечных лучей и нагревания. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов.
• Баллон находится под давлением!
• Не разбирать и не давать детям.
• Не допускать попадания средства на кожу, в глаза, в органы дыхания. Не наклоняться над баллоном при нажатии на кнопку распылителя.
• Обработку автомобиля проводить только на открытом воздухе (вне помещения) используя, не более одного баллона очистителя для одного автомобиля.
• На станциях технического обслуживания обработку автомашин проводить в условиях достаточной приточно-вытяжной вентиляции при работе с растворителями, красками и спиртами.

Меры охраны окружающей среды.

• Не вскрывать и не сжигать баллон даже после использования.
• После использования и окончания срока годности, средство утилизируют как бытовой отход.
• Отдавать на переработку полностью использованный баллон.

Меры первой помощи.

• При несоблюдении мер предосторожности возможно появление признаков раздражения слизистых оболочек глаз и органов дыхания.
• При появлении раздражения верхних дыхательных путей необходимо выйти на свежий воздух или в проветриваемое помещение и выпить тёплое молоко с пищевой содой (1 чайная ложка на стакан молока).
• При попадании средства в глаза следует немедленно промыть их под струёй тёплой воды в течение 10-15 минут. При необходимости обратиться к врачу. При попадании средства на кожу смыть его водой.

Преимущества

Не требует специальных навыков

Аэрозольный очиститель распыляет активный компонент, который вместе с потоком воздуха проходящего по системе вентиляции салона попадает в самые удаленные уголки воздуховода и кондиционера и уничтожает там бактерии и грибки. Часть активного компонента оседает на поверхностях салона и воздушном фильтре, уничтожая оказавшиеся в воздухе вирусы, в том числе вирус гриппа.

Таким образом, применение очистителя не требует снятия каких-либо салонных панелей, получения доступа к агрегатам системы вентиляции. Все, что нужно, это настроить циркуляцию воздуха, как указано в инструкции, и нажать кнопку автоматического клапана на баллоне.

Уничтожает вирусы

Как устроить тотальную дезинфекцию и уничтожить всех возбудителей в системе вентиляции автомобиля

Может ли коронавирус поселиться в кондиционере автомобиля

Слушайте также

Тема: Почему летом не стоит заливать в бачок стеклоомывателя воду

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Выбираем правильное масло: как не ошибиться с вязкостью

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Как правильно выбрать автосервис и не пожалеть

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Как кардинально решить проблему с запотеванием стёкол

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Весь в крапинку. Как избавиться от битума и насекомых на кузове автомобиля

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Почему перегревается и служит меньше двигатель

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Набор настоящего джентльмена: выбираем необходимые инструменты

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Не дай коронавирусу шансов! Делаем дезинфекцию машины

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Что делать, если во время карантина остановил инспектор ГИБДД

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: За счет чего реально сэкономить расход топлива

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Может ли полицейский выписать штраф за просроченный во время карантина полис ОСАГО

В студии: Кирилл МАНЖУЛА

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Как сэкономить на топливе при помощи присадок

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Когда менять резину

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Может ли коронавирус поселиться в кондиционере автомобиля

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

Тема: Плюсы и минусы моек самообслуживания: как правильно мыть машину

• слушать
• поделиться
• скачать аудио
• текст
• комментарии

• 
  
• 
  
• 
  

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФC77-50166 от 15 июня 2012. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

Что такое кондиционирование воздуха

Кондиционер, как прибор повседневного пользования, прочно вошёл в жизнь современного общества, как условие нашей комфортной жизни наравне со многими другими электроприборами, улучшающими её качество. Кондиционирование воздуха позволяет привести окружающий нас атмосферный воздух в удобное для человеческого организма состояние с более комфортной для его жизнедеятельности температурой, влажностью и загрязнённостью. Особенно это актуально для нормальной жизнедеятельности человеческого организма, если ему по каким-то причинам необходимо существовать и действовать в совершенно не комфортных для него условиях. Кондиционер при правильном его использовании уберегает человека от серьёзных заболеваний сердечно-сосудистой системы и болезней обмена веществ.

Кондиционер воздуха, как следует из его названия, подготавливает и кондиционирует атмосферный воздух. Атмосферный воздух необходим нам для дыхания, он используется каждым живым человеческим организмом ежесекундно и непрерывно для поддержания жизненных функций организма. При вдыхании атмосферного воздуха во внутрь организма соответственно попадает всё, что в нём содержится. Примеси, содержащиеся во вдыхаемом атмосферном воздухе, в определённой степени оседают на слизистых оболочках носоглотки, трахеи, бронхах и на поверхности лёгких. Кроме того они оседают на поверхностных тканях организма при его контакте в том числе с предметами окружающей среды. Одна из основных функций кондиционера, в том числе, является очистка вдыхаемого нами атмосферного воздуха от твёрдых примесей как не биологического, так и биологического характера. Эти примеси в различной степени являются чужеродными, и даже опасными для организма, если не проводится своевременная антибактериальная обработка кондиционера. Вовремя почистить кондиционер – это залог вашего здоровья на период его эксплуатации.

Кондиционер относится к группе приборов, эксплуатация которых связана с прохождением через него больших объёмов энергии и воздушных масс с определёнными физическими параметрами, которые в кондиционере преобразуются и изменяются. Фактически он как раз и создан для этих целей.

Как аналогию, для более полного понимания, представьте себе бытовой электрический чайник, который кипит, скажем, целый день, в него постоянно подливается вода, и она из него постоянно испаряется в атмосферу. Под воздействием подводимой к системе электроэнергии происходит физическое преобразование состояния и свойств физического носителя. Фактически такие же преобразования энергии с изменением физических параметров физического носителя, но, конечно, с другими целями, происходит и в любом кондиционере. Отличие естественно заключается в том, что подводимая к системе кондиционирования электроэнергия применяется для изменения физических параметров кондиционируемого атмосферного воздуха. При кондиционировании он изменяет свою температуру и плотность, относительную и абсолютною влажность, а так же в какой-то степени очищается от не-газовых примесей.

Таким образом следует подразумевать три вида состояния загрязнённости внутренних поверхностей кондиционера микроорганизмами:

1) Кондиционер либо новый, либо антибактериальная и противовирусная обработка внутренних поверхностей ему проводилась вовремя. В этом состоянии кондиционер при работе эффективно улавливает и нейтрализует из кондиционируемого воздуха микроорганизмы. Особенно эффективно, если он оснащён специально разработанными для этих целей антибактериальными и противовирусными фильтрами.

2) Кондиционер, пройдя перед началом сезона антибактериальную профилактику, эксплуатируется в течение сезона кондиционирования. На внутренних поверхностях кондиционера образовалась первичная плёнка из уловленных из кондиционируемого воздуха выживших на этих поверхностях микроорганизмов. Степень улавливания микроорганизмов из кондиционируемого воздуха под конец сезона существенно снижена. Сам кондиционер ещё не является источником микроорганизмов, однако его эксплуатация способствует передаче микроорганизмов находящемся в одном помещении людям от зараженных к здоровым.

3) Кондиционер эксплуатируется в течение более одного сезона. Антибактериальная обработка его внутренних поверхностей за это время не проводилась ни разу. Консервация кондиционера на период не сезона не проводилась, а перед началом следующего сезона кондиционирования антибактериальная противовирусная профилактика ему так же не проводилась. Внутренние поверхности кондиционера покрыты многослойной плёнкой и бактериальной слизью. Такой кондиционер не только не удаляет из кондиционируемого воздуха микроорганизмы, но и сам становится источником бактерий, вирусов и грибков. Он становится в прямом смысле слова биологически опасным для окружающей атмосферы и для людей, пользующихся им. Если такой кондиционер не консервировался с антибактериальной обработкой на зиму, то при его запуске в начале сезона из него в кондиционируемое помещение начинает выбрасываться всё накопленные за предыдущий период эксплуатации опасное для человеческого организма содержимое. Находящиеся в кондиционируемом им помещении люди могут заразиться такими болезнями, которых у них до этого никогда не наблюдалось.

Кондиционер, если ему не производится своевременная и предусмотренная по плану профилактика и антибактериальная обработка, превращается фактически в своего антипода. Если он эксплуатировался например осенью в период эпидемии ОРВИ или гриппа, и ему после этого не была проведена антибактериальная обработка, то на следующую весну он с большой долей вероятности во время начала сезона кондиционирования может заново спровоцировать очередную волну заболеваний.

Если например кондиционером пользовались люди с заболеваниями, передающимися воздушно-капельным путём, и после этого чистка и дезинфекция кондиционера не проводилась, то он будет продолжать заражать здоровых людей даже после того, как больные люди им уже не будут пользоваться. В помещениях с высокой проходимостью и большой посещаемостью людей такой кондиционер может служить источником и передатчиком самых разнообразных заболеваний от пользовавшихся им больных людей к здоровым. Существенную роль так же играют как плотность патогенного фона в кондиционируемом воздухе, который создаёт грязный кондиционер при его работе, так и время его эксплуатации в загрязнённом состоянии. Чем большее количество больных людей пользовалось им, тем он более опасен в дальнейшем для здоровых пользователей. Чем большее время здоровый человек проводит под загрязнённым работающим кондиционером, тем большая вероятность что он заразится теми заболеваниями, микроорганизмы которых в нём присутствуют.

Своевременная профилактика и антибактериальная обработка кондиционера чрезвычайно важна. Она является залогом того, что кондиционер будет сохранять ваше здоровье, а не разрушать его. Грязный кондиционер способен принести его пользователю тяжёлые заболевания, вплоть до летального исхода. Чем грязнее кондиционер с точки зрения накопившихся на его внутренних поверхностях и фильтрах, отфильтрованных во время его работы из кондиционируемого воздуха механических примесей, тем больше микроорганизмов накапливается в нём, удерживаясь и размножаясь на поверхностях и внутри этих осевших механических примесях, и тем большую биологическую опасность он несёт пользующимся им людям. Чистые от грязи внутренние поверхности кондиционера фактически не задерживают на себе микроорганизмы. Кроме того, многие кондиционеры, их внутренние блоки, изготавливаются из специально разработанных для этих целей полимерных материалов, которые обладают противомикробными антибактерицидными свойствами. Никакие микроорганизмы, осаждаясь на них, не выживают, даже споры грибков. Однако данные поверхности, загрязнённые в процессе эксплуатации кондиционера грязью различного типа, отфильтрованной из кондиционируемого воздуха, уже не являются бактерицидными. Минеральная и органическая пыль, ворс, шерсть, частички биологического происхождения, слизь – всё это, осаждаясь внутри кондиционера, уже является хорошим субстратом для накопления и размножения в нём микроорганизмов.

Чистка кондиционера – это обязательная сервисная операция для кондиционеров, которую необходимо выполнять регулярно.