Роллс ройс серебряная шпора

Rolls-Royce Silver Spur 1991, 216 л. с. — отзыв владельца

Я прошлый хозяин данного автомобиля.
Прочитать продолжение можно тут:
www.drive2.ru/r/rollsroyce/1067494/

Почему Золотой Слиток? Потому что по окончании ремонта общая стоимость авто + запчасти + ремонт сделает эту машину золотой. Чтобы хоть как-то оправдать это, я планирую покрасить легенду в Золото с флейками.

Более 60% когда-либо произведенных Роллс-Ройсов остаются на дорогах и по сей день. Этому Роллс-Ройсу чуть было не посчастливилось!

Rolls-Royce Silver Spur II. Всего выпущено 1658 шт с 1989 по 1993 год. Именно этот экземпляр был изготовлен в 1991году по заказу МИД Великобритании для английского посольства в Москве (но передан посольству не ранее 1993).

Вот, что пишет пользователь Aurora-man в комментариях к моему автомобилю:
Хорошо помню эту машину, несколько раз видел в 90е еще на дип.номерах. Кажется по номерам была 2й машиной посла. В любом случае ездил посол на ней только по особым случаям, в остальное время ездил он на Ягуарах.
На нем были номера посла 001 CD2 — то есть 2я машина посла. Давно это было последний раз в 1996 году видел его на Тверской.

В 1998 году был продан в частные руки, якобы банкиру (согласно легенде последнего продавца) и простоял у него 10 лет без использования. В 2007 году машина была выкуплена последним хозяином, который кажется пытался поставить ее на ноги. По неизвестным мне причинам, прошлый хозяин так и не смог поставить на ход этот прекрасный автомобиль.

Автомобиль приобретен мною в Июле 2009г. Был не на ходу, хотя и заводился ненадолго. Судя по состоянию, в котором я получил автомобиль, ему реально не повезло с вниманием и уходом за последние 10 лет.
Кузов не гнилой, но так как стоял неизвестно где 10 лет, требуется перекраска. Салон — единственное, что досталось в хорошем состоянии.

Мне предстояло восстановить техническое состояние машины, укомплектовать ее, собрать полную историю включая этап сборки и перекрасить.
Технически, ремонт требовался для всего: двигатель (треснувший блок и т.д.) и охлаждение, трансмиссия, подвеска, тормоза, рулевое управление и прочее.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Длина: 5370 мм
Ширина: 2008 мм
Высота: 1485 мм
Макс кол-во пассажиров: 5
Двигатель: V8, 6.75 л
Мощность: неизвестна, но достаточна
Трансмиссия: автомат с кочергой, 3х-ступенчатый
Передние тормоза: дисковые вентилируемые, 2 суппорта на колесо, по 2 поршня на суппорт
Задние тормоза: дисковые, по 4 поршня на суппорт
Подвеска: передние гидравлически регулируемые амортизаторы, задние гидравлические амортизаторы с автоматической подстройкой под уровень дорожного покрытия; разрезной задний мост
Сиденья: все электронно регулируемые, память на 4 человека для передних сидений

Про Rolls-Royce Silver Spur (собственная интерпретация):

Silver Spur переводится как серебряная шпора. Модель Silver Spirit/Spur выпускалась компанией с 1980го по 1998 год и относится к современному поколению Роллсов. Вместе с Silver Spirit/Spur из тех же деталей собирали версии для тех, кто любил позажигать — Bentley Eight/Mulsanne. Это поколение пришло на замену уже давно изжившему себя (и устаревшему, на мой взгляд, по дизайну) Silver Shadow. Silver Spirit и Silver Spur в общем-то одна и та же машина, если банально объяснять разницу то можно так: Silver Spur для тех, у кого денег было чуть-чуть побольше. Если говорить точнее, то вот разница:

+ Silver Spur длиннее на 4 дюйма (10 см). Все эти 10 сантиметров подарили задним пассажирам — когда садишься на заднее сидение, то такое ощущение, что сел в лимузин. Места для ног в избытке.
+ Крыша из Эверфлекса (синтетическая кожа) идет в Spur стандартом бесплатно. В Silver Spirit это дополнительная опция.
+ Тоже самое с откидывающимися столиками для задних пассажиров и с мобильным телефоном — они идут по умолчанию в Spur.
+ Задние сидения в Silver Spur раздельные и настраиваются электронно. В Spirit по умолчанию одно целое сиденье без электронных настроек.

Понятно, что Silver Spur позиционировался для тех, кто прежде всего любил, чтобы его возили. Скорее всего, Silver Spirit позиционировался для тех, кто чуть-чуть не дотягивал по финансам на Silver Spur, но очень хотел себе Роллс-Ройс. Для тех, кто любил сам погонять предлагался Bentley Mulsanne/Eight (тоже самое что и Spur, только с более жесткой подвеской и увеличенной мощностью за счет турбины).
Если сравнивать с автомобилями Rolls-Royce новейшего поколения, то Silver Spirit/Spur это эквивалент недавно выпущенного Ghost, то есть, самая люксовая из всех марок и автомобилей, но не самая люксовая модель среди Роллс-Ройсов (из-за Фантома). Хотя, мало что связывает новейшие машины с прошлыми Роллсами. Во время раздела имущества, все наработки и права отошли VW. Роллсу (BMW) отдали только имя, решетку радиатора и женщину с капота. Новые машины разработаны с помощью собственного опыта BMW и с нуля.

Rolls-Royce Silver Spur

Rolls-Royce
aka	Type aka here, not up there
Production	produced from when to when+total units made (optional)
Class	denote market class
Body Style	how many doors+how many seats+what type of body
Length	length - type here
Width	Width - type here
Height	Height - type here
Wheelbase	wheelbase - type here
Weight	Weight - you get the point
Transmission	transmission + drive
Engine	engine
Power	N/A hp @ N/A rpm N/A lb-ft of torque @ N/A rpm
Similar	similar (competition)
Designer	Designer (lead designer if it was a team effort)

Use the following MODEL TEMPLATE as the foundation for the Autopedia's Model page:

Start off with a brief Introduction to the particular MODEL. Please DO NOT use the same Introduction text from the Review page, but rather paraphrase ideas relevant to grasp an overall scope of the vehicle.

Mention any minor facelifts or major changes made to the vehicle here.

Certain vehicles come in different trim levels or body styles. Features and major options should be mentioned here.

Add more fields as necessary.

MODEL Trims
Trim1	Trim2	Trim3	Trim4
MSRP
$Price1	$Price2	$Price3	$Price4
Invoice
$Price1	$Price2	$Price3	$Price4

Add more fields as necessary.

As seen on the FuelEconomy.gov website, the City/Highway MPG averages are as follows:

Trim
Trim1	Trim2	Trim3	Trim4
MPG
c/h	c/h	c/h	c/h

Specifications, details, graphs, pictures and other information regarding the powertrain is placed in this section.

Please make sure to write information of the vehicle's performance in a third-person point of view. This section should include information about the car's acceleration figures, handling, braking, etc.

If using information gathered from Road Test articles from a reputable automotive source, then please make sure to cite the quote.

RECALL ALERT: On Nov. 11, 2008, Bentley issued a recall affecting all US-market Rolls-Royce Silver Shadow II, Silver Wraith II, Corniche, Silver Spirit and Silver Spurs, which was all built during Rolls-Royce's 67-year ownership of Bentley and, therefore, shared lots of componentry, due to a defective hose assembly which could lead to a fuel leak. Concerned owners can contact 1-617-488-8500 for more information.[1]

This section should reference points on safety ratings and features of the vehicle.

Add Photos of the vehicle here.

Please make sure not to use copyrighted photos.

List the colors that the particular is offered in.

Create links to other pages in this section.

Hybrid Models Edit

If there are hybrid versions of this vehicle manufactured, then please elaborate a little bit on it here.

Unique Attributes Edit

If there are any features of this vehicle that sets it apart from other vehicles in its class, then mention those unique attributes here.

Interior Edit

This section should include information on the interior's design, build quality, ergonomics, space (head and legroom, front and rear), features, stowage compartments and overall comfortability and livability. Add pictures wherever applicable and keep information in a third-person point of view.

Resale Values Edit

Add more fields as necessary.

Year
Year X	Year X-2	Year X-3	Year X-4
Resale Value
$	$	$	$

Criticisms Edit

Please make sure to keep critiques in a third-person point of view. If using criticisms from a reputable automotive source, then please make sure to cite the quote.

Generations Edit

Fill in as many as appropriate. Add more if necessary and pictures wherever applicable.

Please make sure NOT to use copyrighted pictures.

Current Generation: (YYYY–present) Edit

Worldwide Edit

If the vehicle is sold in other markets worldwide, then this is the section to mention that information. Also, mention if the goes by another name in these other markets.

Design quirks and oddities Edit

Refer to any pop-culture tidbits about the vehicle in this section.

Awards Edit

List out notable awards that the model has recieved while in production. Boldface the company or organization that gives out the award, and Italicize the name of the award.

Длина кузова Rolls-Royce Silver Spur для всех модификаций составляет 5380 (мм).

Mark I 6.8 AT (1980 - 1989):

Количество дверей: 4;
Количество мест: 5;
Колесная база: 3061 (мм);
Колея передняя: 1537 (мм);
Колея задняя: 1537 (мм);
Дорожный просвет: 165 (мм);
Ширина: 1887 (мм);
Длина: 5380 (мм);
Высота: 1485 (мм);

Mark II 6.8 AT (1989 - 1993):

Количество дверей: 4;
Количество мест: 5;
Колесная база: 3162 (мм);
Колея передняя: 1537 (мм);
Колея задняя: 1537 (мм);
Дорожный просвет: 165 (мм);
Ширина: 1887 (мм);
Длина: 5380 (мм);
Высота: 1485 (мм);

Mark III 6.8 AT (1993 - 1994):

Количество дверей: 4;
Количество мест: 5;
Колесная база: 3061 (мм);
Колея передняя: 1537 (мм);
Колея задняя: 1537 (мм);
Дорожный просвет: 165 (мм);
Ширина: 1887 (мм);
Длина: 5380 (мм);
Высота: 1485 (мм).

К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колёсная база, клиренс (дорожный просвет), габаритная ширина и габаритная длина.

Для некоторых автомобилей колёсная база может быть неодинаковой для правых и левых колёс (разница может составлять несколько десятков миллиметров), связано это с конструкционными особенностями модели и не сказывается отрицательно на ходовых качествах транспортного средства.

При определении клиренса модели под центральной частью подразумевается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми, отстоящими на 100 (мм) от внутренней поверхности колёс.

Важно: в некоторых случаях значение колёсной базы автомобиля может незначительно меняться при работе некоторых типов независимой подвески, например, с продольными рычагами.

Британский автомобиль Rolls-Royce Silver Spur в кузове седан также обозначался как Rolls-Royce Silver Spirit, Rolls-Royce Flying Spur, Rolls-Royce Silver Dawn.

Годы выпуска годы выпуска всех модификаций модели: 1980-1998.

Общие параметры кузовов Rolls-Royce Silver Spur
Общий вид Общий вид кузовов	Длина min (мм) Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Rolls-Royce Silver Spur

Измеряется в миллиметрах (мм)

Длина max (мм)

Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Rolls-Royce Silver Spur

Измеряется в миллиметрах (мм)

Модификаций

Количество модификаций модели в нашей базе

Параметры кузовов Rolls-Royce Silver Spur
Параметр Параметр кузова

Значение

Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Пожалуйста, выберите модель марки Rolls-Royce из представленных ниже:

История марки Rolls-Royce – главные модели и события

Автомобильная корпорация Rolls-Royce стала одной из самых известных британских марок. Компания всегда производила элитную технику и была на несколько шагов впереди своих основных соперников. Работа в Великобритании не была простой задачей для концерна, поскольку внешнеэкономические связи страны за последнее столетие менялись много раз, полностью перенаправляя вектор развития в противоположную сторону. Сегодня Роллс-Ройс – успешная и крупная компания с огромной финансовой подушкой и миллиардными инвестициями.

История Роллс-Ройс включает самые разные события. Концерн неоднократно был на пределе банкротства и дважды был спасен британским правительством от исчезновения. Тем не менее, компании всегда удавалось возвращаться на рынок с очередной успешной моделью и возвращать утраченные позиции. Компания производила в разные периоды своей работы не только автомобили, но и авиационные двигатели, а также другую технику. Стоит узнать больше о захватывающей истории марки Rolls-Royce.

Основные события в жизни корпорации
Как формировался логотип Роллс-Ройс?
Достижения Rolls-Royce в автоспорте
Культовые модели Роллс-Ройс
Rolls-Royce в России
Над чем сегодня работает компания?
Подводим итоги

Основные события в жизни корпорации

Годом основания компании считается 1906 год. Основатели корпорации – два инвестора и конструктора – Чарльз Роллс и Генри Ройс.
Основатели предприятия в течение двух лет плотно сотрудничали в разработке технологий для авиационной техники, а затем это сотрудничество перешло в общую компанию, название которой до сих пор на слуху у любителей элитных автомобилей. В первые годы работы корпорация добилась немалых успехов на всех рынках, на которых она присутствовала.

Стоит помнить о таких событиях в истории концерна:

В 1914 году появился первый авиационный двигатель, полностью разработанный данной компанией самостоятельно. В период Первой мировой войны компания поставляла авиадвигатели армиям Антанты, около половины всех агрегатов на самолетах того времени были произведены Rolls-Royce. После войны производство авиадвигателей осталось основной сферой деятельности предприятия.
Генри Ройс в конце 1920-х годов разработал один из легендарнейших авиационных двигателей – Merlin. Этот авиамотор начали массово ставить на самолеты в 1935 году, во время Второй мировой войны большинство военных самолетов в Европе были оснащены моторами Мерлин. Самолеты с таким двигателем могли развивать скорость до 655 км/ч.
После войны компания активно конструировала авиадвигатели, а автомобильная сфера развивалась на основе старых разработок. Иногда появлялись новинки, которые продавались в Британии, но из-за высокой стоимости не могли конкурировать с транспортом европейских брендов. Несмотря на это, в данные годы компания выпускает ряд легендарных машин, которые на долгие годы обеспечивают ее заказами.
В 1973 году концерн мог быть закрыт из-за банкротства и невозможности платить по счетам. В этот момент компанию национализировало британское правительство. К сожалению, правительство не инвестировало достаточно средств в развитие концерна, хотя производство авиационных двигателей так и осталось важнейшей сферой, которая приносила прибыль.
Автомобили Rolls-Royce выпускались с этого момента отдельной компанией – Rolls-Royce Motors, которая позже получит название Rolls-Royce Motor Cars. Смена названий для производителя станет не просто вопросом имиджа. Со сменой названий менялись и владельцы, менялся подход к производству транспорта. Именно последняя корпорация (Rolls-Royce Motor Cars) начала производить те машины, которые мы знаем сегодня.
Под управлением британского правительства корпорация выпускала легендарные автомобили, многие из которых стали коллекционными. Тем не менее, производство не было массовым, а основные продажи были сконцентрированы в Британии. История Rolls-Royce до 1998 года была сконцентрирована на Британии, а также США. Впрочем, массовость никогда не была важным фактором работы концерна.
В 1998 году концерн Vickers, которому принадлежала Rolls-Royce Motors, решил прекратить свое участие в автомобильном бизнесе. Компания была продана BMW, в собственности которого находится до сегодняшнего дня. Именно под управлением баварской компании бренд получил ту славу и признание, которые у него есть сегодня. Но в целом баварцы просто развивали модельный ряд готовых премиальных автомобилей.
Концерны BMW и Volkswagen достаточно долго спорили за право управления брендом. В 1998 году часть прав на продукцию Rolls-Royce принадлежала Volkswagen, но большую часть производства и разработки машин контролировал BMW. В конечном счете, концернам пришлось сотрудничать до 2003 года, хотя на немецком рынке они были злостными конкурентами.
В нынешнее время компания сформировалась как производитель наиболее дорогих элитных автомобилей в особых классах. Концерн продолжает развивать технологии, инвестировать в комфорт и качество автомобилей. Тем не менее, объемы производства остаются небольшими. Основные рынки компании – Британия, Европа и частично США. В России также можно официально приобрести автомобили Rolls-Royce.

Как видите, история Rolls-Royce была непростой. Дважды компания была на грани исчезновения, а также несколько лет была объектом спора между двумя огромными корпорациями. Тем не менее, сегодня производитель нашел свой рынок и стабильно приносит прибыль инвесторам, несмотря на определенное снижение продаж премиальных авто в последние годы. Стоит учитывать и то, что компания практически не использует технологии BMW, обладая собственным центром разработки. Также на баварские автомобили не устанавливаются наработки Rolls-Royce.

Как формировался логотип Роллс-Ройс?

Название компании было сформировано из фамилий двух основателей. Сегодня это название ассоциируется не с фамилиями людей, а с невероятно дорогой элитной техникой, которая является одной из лучших в мире.

Основной логотип концерна – это совмещенные буквы RR, помещенные в вертикально вытянутый прямоугольник. Также вверху прямоугольника помещена надпись Rolls, а внизу – Royce. Корпоративный цвет долгие годы остается синим, именно в этом цвете логотип изображается на фирменных документах. Название компании пишется через дефис, это тоже неспроста. Дефис в этом случае символизирует партнерство двух гениальных разработчиков техники.

Есть ли у компании достижения в автоспорте?

Rolls-Royce сложно назвать спортивной иконой и корпорацией, которая сделала ощутимый вклад в автоспорт. Тем не менее, в истории марки Rolls-Royce есть определенные моменты, когда спорт интересовал руководство.

За всю историю существования британского концерна был разработан и собран лишь один автомобиль, который принял участие в официальных гонках. На ралли Париж-Дакар в 1981 году компания выставила особый Rolls-Royce Corniche I Coupe Jules PARIS-DAKAR.
Эта машина была своего рода солянкой, собранной из разных успешных авто. К примеру, двигатель от Chevy V8, а подвеска – от Toyota Land Cruiser.

Тем не менее, машину ждал успех. Она стала одной из 40 машин, которые добрались в тот год до финиша одного из самых сложнейших маршрутов для гонок. Всего же участвовало 170 автомобилей.

Культовые машины Роллс-Ройс – что стоит вспомнить?

Каждое авто концерна в послевоенные годы можно назвать культовым. Но мы сегодня расскажем только о самых невероятных разработках, которые изменили ход автомобильной истории и создали имя корпорации. История бренда Роллс-Ройс была бы невозможна без одного из представленных ниже автомобилей. Некоторые легендарные авто были произведены всего в нескольких десятках экземпляров. Машины такого типа сегодня стоят невероятных денег, никто не может предсказать окончательную сумму аукциона, когда речь идет о торгах за такой автомобиль.

Легендарные машины концерна:

Сегодня Rolls-Royce во многом повторяет успешные маркетинговые шаги Bentley. Компания активно работает на рынке премиальных машин и не собирается уходить с этого класса. Концерн позволил покупателю получать именно те технологии, которые останутся актуальными и через много лет после приобретения машины. До сегодняшнего дня производитель никогда не экспериментировал с техникой. Под капот машин под маркой Роллс-Ройс устанавливаются только надежные двигатели и КПП, электроника никогда не подводит. Именно поэтому машины служат десятки лет и уходят с аукционов за большие деньги.

Как официально купить Rolls-Royce в России?

В России в разные времена на вторичном рынке можно найти более или менее массовые модели корпорации. Но обычно количество объявлений около 10 на всю страну, большинство авто продается в Москве.

Чтобы приобрести или заказать новую машину Rolls-Royce, нужно посетить один из двух официальных салонов концерна. Салоны находятся в Москве и Санкт-Петербурге. Обычно в наличии есть 1-2 автомобиля из последней линейки, но они играют роль выставочного экземпляра. Большинство покупателей заказывают отдельную подготовку авто с учетом собственных пожеланий.

Примером вывода на рынок последней модели послужит Cullinan – новый внедорожник компании. Сегодня в России его можно купить в стандартной заводской комплектации за 33 000 000 рублей.
Особенность этой машины, как и других автомобилей концерна, – отсутствие верхнего лимита ценника. Вы можете заказать золотую статуэтку на капот или особую отделку интерьера автомобиля. Но заказать можно сборку только авто из современного модельного ряда.

Компания ценит российский рынок, достаточно быстро поставляя заказанные автомобили в нашу страну. Продажи сложно назвать активными, но ведь и ценовой класс автомобилей уникальный.

Над чем сегодня работает Роллс-Ройс?

Вопреки мнениям многих людей, Роллс-Ройс не бедствует и не находится в финансовом кризисе. Компания активно развивается и расширяется, готовит лучшие технологии для клиента. Производитель нацелен завоевывать элитный рынок, выпуская новые модификации классических автомобилей, а также производя лимитированные серии, за которыми охотятся коллекционеры.

Сегодня тенденции развития концерна таковы:

Вскоре выйдет очередная легенда, которая станет целью автомобильных коллекционеров. В компании задумали возродить кабриолет родом из 1920-х годов, дав ему второе дыхание. Так на рынке появится Rolls-Royce Silver Bullet – открытый двухдверный кабриолет, посвященный тематике мощных родстеров.
Активно ведутся разработки по части гибридного двигателя. Компания хочет превратить наиболее мощный мотор линейки в гибрид, добавив в автомобиль электрическую силовую установку и батарею. Пока не сообщается о дате выхода официальной машины с таким агрегатом.
Большинство инвестиций в новые автомобили связаны с организацией салона. Покупатели Роллс-Ройс часто заявляют, что покупают данные машины за их комфорт на заднем ряду. Но нужно признать, что в последних поколениях компания создала комфорт на любом месте. Также активно разрабатываются уникальные варианты организации салона.
О выпуске полностью электрического Phantom последнего поколения говорят с 2017 года. Машина должна получиться более чем интересной для богатого класса, но пока новости о ее появлении – единственное, что у нас есть. Электромобиль, судя по опросам, не будет очень популярным, но поможет компании переступить рубеж огромных неэкологичных двигателей и двигаться в сторону защиты окружающей среды.

Современные автомобили концерна получают больше опций безопасности, чем любое другое авто в мире. Автоматика и электроника никогда не ломается и не подводит. Ручная сборка говорит о том, что на каждую деталь конструкции автомобиля обращается должное внимание. Одна поездка на таком автомобиле станет убедительным доводом в пользу покупки, даже если ранее вы не рассматривали премиальный автомобиль такого класса.

Подводим итоги

Современный автомобильный мир готов предложить любому покупателю интересные варианты выбора. Но Rolls-Royce – это не о выборе машины. Это стиль жизни, который просто подтверждается покупкой определенного аксессуара, который становится таким же логичным продолжением вашего окружающего мира, как элитный дом или чрезвычайно дорогие часы. Эта машина становится олицетворением достатка, успеха. Найти что-то лучшее на рынке будет очень сложно.

Конечно, можно долго спорить о надежности, целесообразности покупки такого транспорта. Но в случае с Роллс-Ройс эти факторы не играют никакой роли. Вас вряд ли будет интересовать расход топлива или стоимость ТО данного автомобиля, если вы всерьез будете задумываться о его покупке. Концерн остается одним из немногих легендарных производителей, которые практически в течение всего срока своей работы не изменяли своим главным ценностям и не экспериментировали с производимой техникой.

Читайте также: