Вася диагност 1 1 вирус
Версия: 19.6.0
для диагностики и программирования электронных компонентов, используемых в транспортных средствах, Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, произведенных в период с 1990 по 2019 год
- Volkswagen AG
- Audi
- Volkswagen
- Skoda
- Seat
Функциональные возможности программного обеспечения ВАСЯ диагност
Оригинальный ВАСЯ диагност на русском языке способен превратить ваш компьютер на базе операционной системы Windows в мощный диагностический инструмент автомобилей концерна Volkswagen AG.
Всегда используйте последнюю версию программы, чтобы получить максимум функциональных возможностей, таких как автоматический поиск неисправностей, автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании, адаптация, базовые параметры, блоки измерений, кодирование блоков управления, одиночное чтение, построение графиков, просмотр состояния "готовности", расшифровка и удаление кодов неисправностей; сведения о блоках управления, тесты исполнителей и другие функции, а также поддержку новых автомобилей, включая 2016 модельный год.
Остерегайтесь подделок. Используя контрафактную продукцию, вы лишаете себя возможности пользоваться всеми функциями дорогостоящего оборудования. Контрафакт может работать нестабильно, и вы лишены официальной технической поддержки, бесплатного гарантийного обслуживания и обновлений
Купить оригинальное оборудование можно только в нашем интернет-магазине или у наших партнеров
1 200ք рекомендованная цена
- KKL адаптер
- K-линия
- Без технической поддержки
- Версия программы: 1.1
- Срок гарантии: 6мес
6 000ք рекомендованная цена
- Профессиональный адаптер
- K-линия, CAN-шина
- Техническая поддержка
- Бесплатные обновления
- Срок гарантии: 12мес
6 990ք рекомендованная цена
- Расширенная комплектация
- K-линия, CAN-шина
- Техническая поддержка
- Бесплатные обновления
- Срок гарантии: 12мес
11 990ք рекомендованная цена
- Расширенная, 2 адаптера в комплекте
- K-линия, CAN-шина
- Техническая поддержка
- Бесплатные обновления
- Срок гарантии: 12мес
ВАСЯ диагност работает с любым автомобилем Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, произведенным с 1990 по 2015. Вам не потребуются дополнительные переходники, если ваш автомобиль оборудован 16-контактным диагностическим разъемом OBD-II. Полный список поддерживаемых автомобилей, блоков управления, а также необходимость применения переходника вы можете найти на странице Поддерживаемые авто.
Можно ли скрутить пробег?
Нет. Новые комбинации приборов (с пробегом менее 100км) поддаются изменению пробега один раз и только "вперед".
Будет ли ваша программа работать на Windows 8.1, 10?
Да, текущие версии программы прекрасно работают на операционных системах Windows начиная от XP, полностью поддерживаются как в х86, так и в х64 варианте
Компьютер должен иметь установленную операционную систему Windows и один свободный USB порт для подключения адаптера, а также соответствовать минимальным техническим требованиям. Подробнее
Сколько нужно дополнительно заплатить за обновления?
Бесплатные обновления - важный пункт в выборе в пользу лицензионного программного обеспечения. Обновления - совершенно бесплатны.
Если купить в Китае, можно ли будет получать обновления?
Вы можете купить то или иное оборудование там, где сочтете нужным. НО, будьте готовы, что все вопросы, связанные с работой или "не работой" адаптера, программы, обновлениями, гарантийный ремонтом и т.д. Вы будете решать с тем продавцом, который вам это оборудование продал. Официально можно купить наше оборудование только или у официальных представителей, или у наших партнеров.
Здесь будут помещены немногие программы для VAG (VW, Audi, Seat и Skoda). Убедительная просьба не задавать вопросов по пользованию данными программами. Программы размещены по принципу as in, для того "чтоб было". Я не все программы использовал. Все программы имеют свободное хождение по Интернету.
Системные требования: Windows 2000, Windows XP, Windows Server 2003, Windows Vista, Windows Server 2008, Windows 7, Windows Server 2008 R2
Язык интерфейса: Русский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт, HEX-USB+CAN
Скачать программу Вася диагност 1.1
Язык интерфейса: Русский
Работает с диагностическим адаптером: HEX-USB+CAN
Скачать программу VCDS
Системные требования: 32- разрядный Windows
Язык интерфейса: Русский
Работает с диагностическим адаптером: HEX-USB+CAN
Скачать программу VAG Tool 2.0.9
Системные требования: Командная строка MS-DOS
Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG-COM 409.1 COM-порт
Скачать программу VSD-PRO
VAG EEPROM Programmer 1.19g
Таблетка: Присутствует
Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт
Скачать программу VAG EEPROM Programmer 1.19g
VAG K+CAN Commander 1.4 и 2.5
Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт, VAG K+CAN
Скачать программу VAG K+CAN Commander 1.4
Скачать программу VAG K+CAN Commander 2.5
VAG Tacho USB 3.01 + Opel Immo
Язык интерфейса: Английский
Работает с диагностическим адаптером: VAG TACHO
Скачать программу VAG Tacho USB 3.01 + Opel Immo
ELSA 5.2 VW — 04.2015
Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows NT4.0/2000/Xp Pro/2003/7/2008
Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует)
Скачать программу ELSA 5.2
ETKA 7.3 Plus International
Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows 2000, Windows Server 2003, Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8
Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует)
Скачать программу ETKA 7.3 Plus International
Motordiag Komfort Manager Lite 1.20
Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows 95, Windows 98, Windows 2000, Windows XP
Язык интерфейса: Чешский
Работает с диагностическим адаптером: VAG COM 409.1 KKL USB, VAG-COM 409.1 COM-порт
Скачать программу Motordiag Komfort Manager Lite 1.20
ODIS 3.0.0 + PostSetup 8.0.160
Таблетка: Присутствует.
Системные требования: Windows 7
Язык интерфейса: Многоязычный
Работает с диагностическим адаптером: VAS 5054A
Скачать программу ODIS 3.0.0 + PostSetup 8.0.160
Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский
Скачать программу KIHelper
DashDumpEdit (Программа для переноса данных из старой приборки в новую (vdo immo2/immo3 и bosch-motometer immo3))
Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский, Английский
Скачать программу DashDumpEdit
AudiDashEdit (Простая замена приборной панели и применение модов)
Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Многоязычный
Скачать программу AudiDashEdit
Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский, английский и польский
Скачать программу VAG Dash Editor
KSG Easy Coder 5.1
Системные требования: Windows 7…
Язык интерфейса: Русский, Английский
Скачать программу KSG Easy Coder 5.1
Системные требования: Командная строка Windows
Язык интерфейса: Английский
Скачать программу ME7 95040 1.31 — версия 1.31
Скачать программу ME7 95040 1.40 — версия 1.40
Скачать программу ME7 GUI 1.06 — графическая оболочка под Windows для программ выше (для работы необходимо сохранить программы в одной папке)
Вася Диагност Lite 1.1
VCDS 1.1.0R - Вася Диагност 1.1.0 Рус предназначен для полной диагностики на дилерском уровне автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda до 2004 года выпуска.
Если у Вас автомобиль концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda или Seat) до 2004 года выпуска, то Вам не обязательно покупать версию Васи Диагноста 12.12, 14.10, 15.3 , 15.7 и новее.
Вам достаточно будет адаптера Вася Диагност 1.1 (это Lite версия, работающая с авто по 2004 год выпуска по K-Линии).
Если у Вас машина старше 2004 года выпуска, то рекомендуем Вам последнюю версию - Вася Диагност (VCDS) 15.7
Профессиональный инструмент ВАСЯ диагност 1.1.0 на русском языке для диагностики автомобилей концерна VAG (функциональность):
- автоматический поиск неисправностей;
- автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании;
- адаптация;
- базовые параметры;
- блоки измерений;
- кодирование блоков управления;
- одиночное чтение;
- построение графиков;
- просмотр состояния "готовности";
- расшифровка и удаление кодов неисправностей;
- сведения о блоках управления;
- тесты исполнителей;
- в справочнике описания 9673 кодов неисправностей;
- может кодировать блоки с длинным кодированием на авто по к-линии;
- стабильно работает с блоками, дистанцирующиеся по К-линии на любых авто VAG;
- более 1000 лейблов.
Если Ваш автомобиль имеет диагностический разъем 2х2 VAG, то нужно дополнительно купить переходник VAG 2x2 (Автомобили до 1995-1996 года выпуска).
AUDI:
- 80/90 (1992 -1994).
- 100/S4 (С4) (1991 - 1997).
- A2 (2000 - 2004.) A3/S3 (1997 - 2003 г.в.) A4/S4/RS4 (1995 - 2004.)
- A6/S6/Allroad/RS6 (С5) (1998 - 2004).
- A8 (1994 - 2003.) 200/V8 (1988 - 1994).
- TT (1999 - 2004).
VW:
- Golf III, IV/Jetta/Vento/Bora (1991 - 2003).
- Passat B4, B5 (1991 - 2004).
- Transporter/Caravelle/Multivan T4, T5 (1991 - 2004 ).
- LT (1996 - 2004) Caddy (1996 - 2003).
- Sharan (1996 - 2004) NewBeetle (1998 - 2004) Cabrio (1995 - 2003).
- Touareg (2004 - 30.11.2004) Phaeton (2004 - 2004).
SKODA:
- Fabia (1996 - 2004)
- Felicia (1997 - 2001)
- Octavia I (1997 - 2004)
- PickUp (1996 - 2001)
- Roomster (2004 - 2004).
- Superb (2002 - 2004)
SEAT:
- Alhambra (1996 - 2004)
- Arosa (1997 - 2004)
- Inca (1996 - 2003)
- Ibiza/Cordoba (1993 - 2004)
- Toledo/Leon (1992 - 2004).
1. Vag Com kkl usb адаптер с чипом FTDI FT232 (оригинал);
2. Диск с программами Вася Диагност 1.1 и VAG COM RUS;
3. Cправочная информация о диагностике автомобилей VAG.
- Артикул: 9000
Вася Диагност Lite 1.1
VCDS 1.1.0R - Вася Диагност 1.1.0 Рус предназначен для полной диагностики на дилерском уровне автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda до 2004 года выпуска.
Если у Вас автомобиль концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda или Seat) до 2004 года выпуска, то Вам не обязательно покупать версию Васи Диагноста 12.12, 14.10, 15.3 , 15.7 и новее.
Вам достаточно будет адаптера Вася Диагност 1.1 (это Lite версия, работающая с авто по 2004 год выпуска по K-Линии).
Если у Вас машина старше 2004 года выпуска, то рекомендуем Вам последнюю версию - Вася Диагност (VCDS) 15.7
Профессиональный инструмент ВАСЯ диагност 1.1.0 на русском языке для диагностики автомобилей концерна VAG (функциональность):
- автоматический поиск неисправностей;
- автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании;
- адаптация;
- базовые параметры;
- блоки измерений;
- кодирование блоков управления;
- одиночное чтение;
- построение графиков;
- просмотр состояния "готовности";
- расшифровка и удаление кодов неисправностей;
- сведения о блоках управления;
- тесты исполнителей;
- в справочнике описания 9673 кодов неисправностей;
- может кодировать блоки с длинным кодированием на авто по к-линии;
- стабильно работает с блоками, дистанцирующиеся по К-линии на любых авто VAG;
- более 1000 лейблов.
Если Ваш автомобиль имеет диагностический разъем 2х2 VAG, то нужно дополнительно купить переходник VAG 2x2 (Автомобили до 1995-1996 года выпуска).
AUDI:
- 80/90 (1992 -1994).
- 100/S4 (С4) (1991 - 1997).
- A2 (2000 - 2004.) A3/S3 (1997 - 2003 г.в.) A4/S4/RS4 (1995 - 2004.)
- A6/S6/Allroad/RS6 (С5) (1998 - 2004).
- A8 (1994 - 2003.) 200/V8 (1988 - 1994).
- TT (1999 - 2004).
VW:
- Golf III, IV/Jetta/Vento/Bora (1991 - 2003).
- Passat B4, B5 (1991 - 2004).
- Transporter/Caravelle/Multivan T4, T5 (1991 - 2004 ).
- LT (1996 - 2004) Caddy (1996 - 2003).
- Sharan (1996 - 2004) NewBeetle (1998 - 2004) Cabrio (1995 - 2003).
- Touareg (2004 - 30.11.2004) Phaeton (2004 - 2004).
SKODA:
- Fabia (1996 - 2004)
- Felicia (1997 - 2001)
- Octavia I (1997 - 2004)
- PickUp (1996 - 2001)
- Roomster (2004 - 2004).
- Superb (2002 - 2004)
SEAT:
- Alhambra (1996 - 2004)
- Arosa (1997 - 2004)
- Inca (1996 - 2003)
- Ibiza/Cordoba (1993 - 2004)
- Toledo/Leon (1992 - 2004).
1. Vag Com kkl usb адаптер с чипом FTDI FT232 (оригинал);
2. Диск с программами Вася Диагност 1.1 и VAG COM RUS;
3. Cправочная информация о диагностике автомобилей VAG.
Официальный дилер диагностического автосканера Вася Диагност
Приобретая сканер у нас, Вы получаете:
- Сборник кодировок БЕСПЛАТНО
- Видео-инструкции БЕСПЛАТНО
Показать полностью…
- Текстовые инструкции и консультации БЕСПЛАТНО
Вася диагност - профессиональный дилерский адаптер, для диагностики автомобилей концерна VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche с 1988 по 2020 год.
Изменения в новой версии 19.10.0.
- расширение поддержки 2019 модельного ряда;
- совместимость с платформами (проектами) AU58/AU65/AU27 VW27/VW416/VW53 SE27/SK27;
добавлены адреса длиной 2 байта, такие как: 8111- Зеркало заднего вида справа;
ручной выбор *.odx файла на основе метки ASAM/ODX;
- расширенная информация о неисправностях для UDS блоков управления;
- данные для кодирования на основе ASAM для CAN/UDS блоков управления;
обнаружение диагностического Firewall и предупреждение пользователя;
- измеряемые величины доступны во время выполнения базовых установок (только ASAM/UDS);
- добавлен код модели на основе VIN при автоматическом поиске неисправностей (только для K-line);
- автоматическое считывание значений каналов адаптации при изменении;
- создание карты каналов всех доступных измеряемых величин и значений каналов адапта
_____________________
Вся продукция лицензирована.
_____________________
Кроме того, бесплатное обновление дает вам возможность работать с новыми моделями автомобилей, которые будут выпускаться в будущем и добавляться в новую версию программы ВАСЯ диагност PRO.
Программа ВАСЯ диагност полностью на русском языке!
Программа обладает простым дружественным и интуитивно понятным интерфейсом.
А наличие большого количества информации и мануалов по использованию ВАСЯ диагност позволит вам быстро освоить весь огромный функционал этого замечательного сканера.
Вася диагност поможет узнать родной пробег автомобиля.
Всегда используйте последнюю версию программы, чтобы получить максимум функциональных возможностей.
Возможности ВАСЯ диагност:
- автоматический поиск неисправностей по всем блокам управления
- автоматический сброс напоминания о сервисном обслуживании
- адаптация компонентов
- активацию скрытых функций
- базовые параметры, блоки измерений
- настройка и кодирование блоков управления (длинное кодирование)
- одиночное чтение
- поддержка всех последних моделей двигателей, трансмиссий и других блоков управления концерна VAG
- поддерживаемые протоколы: CAN-шина, K-линия, UDS
- поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD-II
- построение графиков, снятие логов
- просмотр состояния "готовности"
- чтение,расшифровка и удаление кодов неисправностей;
- полные сведения о блоках управления;
- тесты исполнителей
______________________
Доступны 2 версии:
1) Вася диагност Pro
2) Вася диагност Pro Kit - расширенная комплектация: дополнительный кабель удлинитель 5 м с чипом усилителем и переходник для старых авто концерна VAG
______________________
Покупая у нас лицензионный адаптер ВАСЯ диагност про вы получаете:
- Оригинальный адаптер
- Лицензионный ключ
- Пожизненное обновление через интернет
- Бесплатное обновление прошивки адаптера
- Online поддержка и консультации
- Гарантия 12 месяцев от производителя
- обновляемый сборник кодировок на автомобили VAG
- Обучающий видеокурс
______________________
МЫ ДОСТАВЛЯЕМ СКАНЕРЫ ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫМИ КУРЬЕРСКИМИ СЛУЖБАМИ: DPD, СДЭК, Dostavista.
- Доставка по России курьером за 2-3 дня от 300 руб.
- Доставка по Москве за 3 часа - от 300 руб.
Самовывоз в Москве:
- ул. Мневники д.1 к.5, пн.-сб.,
- ул. Котляковского, д.1, стр2., пн-вс.,
08.00-20.00
______________________
ОПЛАТА
При доставке товара курьером, оплата производится курьеру при встрече.
VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ
Свободное место в баке в литрах
Тем, кому неудобно перед каждой заправкой автомобиля в уме прикидывать сколько литров войдет в бак, можно вывести на дисплей точное значение.
Свободное место в баке в литрах
Адаптация блока 17.
Показ свободного месте в бензобаке а литрах — Volume to be replenished — Display
Прошивка магнитолы при замене. А именно например вы решили поставить RNS 510
- Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)
Заходим ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ШИН ДАННЫХ
- Открываем список установленного оборудования.
- Указываем наличие37 блока — Навигационной системы.
- Затем переходим в37 блок(или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте — 7 бит
VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ
Блок №9. Кодирование — 07.
Опция | Байт | Номер бита | Подсказка |
Включение подсветки для ног | 0 | 1 | |
Включение Leaving-Home | 0 | 5 | |
Включение Coming-Home | 0 | 7 | |
Включение омывателей фар | 1 | 1 | |
Звук при постановке на сигнализацию | 5 | 1 | Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active |
Звук при снятии с сигнализации | 5 | 4 | |
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании | 4 | 2 | |
Включение ПТФ при повороте | 14 | 7 | Cornering Lights via Front Fog Lights Active |
Отключение ПТФ при моргании дальним светом | 14 | 2 | |
Закрывание окон и люка при дожде* подблок RLS | 4 0 | 5,6 2 | Rain Closing Active (подблок RLS . ) |
Опускание правого зеркала при движении задним ходом | 4 | 3 | |
Евросвет | |||
Евросвет (DRL) до 2010 м.г. или Евросвет (DRL)** после 2010 м.г. или Включение ПТФ при Евросвете | 0 |
2
1
(включается ближний свет)
* — требуется датчик дождя
- поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
- включить зажигание примерно на 5 секунд
- потом выключить зажигание
- вернуть поворотник в нейтральное положение.
После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов — уже в зависимости от положения центрального выключателя света.
***- ДХО — дневные ходовые огни
****- Если данный бит включен — загораются ПФТ при евросвете, если нет — ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.
1.1 Блок №9. Адаптация — 10.
Опция | Канал | Значение | Шаг |
Время работы функции Coming-Home | 1 | 10..60 сек | 10 сек |
Время работы функции Leaving-Home | 2 | 10..60 сек | 10 сек |
Время работы омывателя фар | 4 | 50…10000 мс | 50 мс (время=значению канала*50мс) |
Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар | 26 | 4 | 1 |
Интенсивность подсветки для ног | 5 | 20…100 % | 1 % |
Количество морганий поворотником | 31 | 1..5 | |
Время прогрева зеркал и заднего стекла | 25 или 3 | 1..254 минуты |
1.2 Блок №17. Кодирование — 07.
Опция | Байт | Номер бита | Подсказка |
Запрет напоминания о непристегнутом ремне | 1 | 1 |
1.3 Блок №37/56. Адаптация.
Опция | Канал | Значение | Подсказка |
Смена зоны DVD для RNS-510 | 130 | Номер зоны DVD | Возможные зоны DVD: |
1 — Canada, United States, U.S. territ
2 — Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa, Swaziland, British overseas territories, French overseas territories
3 — Southeast Asia; South Korea; Hong Kong
4 — Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico
5 — Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea, Russia
6 — Mainland China
Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81
— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита
— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку
Закрытие окон во время дождя
Закрытие во время дождя инициируется блоком управления бортовой сети (BCM). Для этого при помощи персонализированного меню комбинации приборов необходимо включить функцию “Regenschliessen” (закрытие во время дождя).
Эта функция может быть активирована как постоянно, так и после каждого запуска двигателя, т. е. “Клемма 15 включена”.
Правим пятый байт блока бортовой сети: активируем 6-й бит.
У кого есть Макси Дот, МФА+ в меню Komfort появится раздел Regenschlissen. Смотрим картинку один. Потом, в зависимости от того как вам хочется, активируем 5-й бит (функция будет всегда в том состоянии после включения зажигания, в котором вы её оставили — ON или OFF) или оставляем его не тронутым (после включения зажигания функция всегда будет OFF). Смотрим картинку два.
Теперь правим кодировку датчика дождя. В главном меню блока бортовой сети(9) выбираем подблок RLS. В стандарте как правило его кодировка 0330AD. Чтобы датчик дождя знал что делать прописываем туда 0730AD. Что это означает побитно можно видеть на третьей картинке.
Теперь открываем люк и окна. Закрываем автомобиль брелком. Ждём. Льем на датчик дождя из бутылочки воду, все должно работать.
Активация дворников (дополнительная протирка стекла)
Фишка в том, что дворники делают контрольную очистку стекла от капель через 10-20 сек. После работы омывателя стекла. Функция работает только в движении.
Заходим в 9 блок, кодирование-07, в выпадающем окне выбираем Wischer (в длинное кодирование не заходим). Берем текущую кодировку из верхнего поля, например: 0038805, и прибавляем 0002048. Ответ 0040853 записываем в то же поле.
Ксенон без обманок и особых блоков розжига
Заходим в блок 09, Coding-07, длинное кодирование, ставим галочку в 4 бите 3 байта :
и снимаем галочку в 0 бите 19 байта:
Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
Заходим в блок 46, Coding-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта.
Ставим на охрану — жмем кнопку закрытия авто и ждем начала движения стекол.
Активация задних противотуманных огней вместе со стоп-сигналами
Варианты стробоскопов:
1.14. При моргании дальним гаснут противотуманки (должны быть включены вручную в блоке света заранее)
9 блок. 14 байт. 2 бит
1.15. При моргании дальним гаснут ДХО
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
1.16. При моргании дальним гаснут противотуманки и ДХО (реализуется подключением противотуманных фар к ДХО)
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 14 байт. 2 бит (возможно нужно включить (см п.1.14)
Отключение теста ламп для установки светодиодов:
1.17. Номерной знак
9 блок. 23 байт. 6 бит
1.18. Подсветка ног
9 блок. 25 байт. 3 бит
Варианты освещения и стробоскопы днем:
- ДХО — стандарт (стробоскоп при вкл. п.1.15)
2. ДХО + фары
(стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 11 байт. 2 бит
3. ДХО + ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО и ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
4. Фары (стробоскоп при вкл. п.1.15)
9 блок. 11 байт. 2 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл
5. ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15) (9 блок. 15 байт. 6 бит откл) (ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл
Виды освещения и стробоскопы ночью:
1. Фары — стандарт
2. Фары и подсветка поворотов ПТФ
9 блок. 14 байт. 7 бит
3. Фары и вручную включенные ПТФ — стобоскопят ночью
9 блок. 14 байт. 2 бит
Предупреждая ваши вопросы сразу скажу — нельзя сделать автоматическую работу Фары+ПТФ и Фары+ПТФ+ДХО
— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 19 -> бит 0 – 3, бит 4 — 7
— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81
Ксенон без обманок и особых блоков розжига — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 14 изменяем кодировку, в моём случаи с 05 на 15
01—ПТФ установлена
05—ПТФ + отключение ПТФ при дальнем
15—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон
91—ПТФ +корнер + ксенон
95—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон +корнер
— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита
— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку
Как выполнить настройку микрофона:
- Запускаем программу диагностики и подключаем кабель VCDS 11или Вася диагност
- Выбираем 77 блок
- Адаптация — 10
- Канал:
131- Чувствительность микрофона
- 000 — 0dB (no increase/decrease)
- 001 — +1dB increase
- 002 — +2dB increase
- 003 — +3dB increase
- 004 — +4dB increase
- 005 — +5dB increase
- 006 — +6dB increase
- 128 — -1dB decrease
- 129 — -2dB decrease
- 130 — -3dB decrease
- 131 — -4dB decrease
- 132 — -5dB decrease
- 133 — -6dB decrease
- Жмем Тест -> Сохранить
Порядок действий:
- Запускаем программу, заходим в 56 — Магнитола/радио
- Выбираем Канал адаптации — 02
- Установить значение на 1
- Сохраняем и проверяем.
Порядок действий:
- Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
- Далее Главном меню -> блок 09
- Выбираем Кодирование
- Выбираем Длинное кодирование
- В байт 20 снять галку с 1 бита
Как это настроить, алгоритм:
- Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
- Далее главном меню -> 9 блок
- Выбираем Кодирование
- Длинное кодирование
- В байт 11 выставляем значение 81
Кодирование Мультируля
Кодируется в 16 группе:
0ххх хх: Многофункциональный руль
- 0 = Многофункциональный руль не установлен
- 5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без установки Push-To-Talk (PTT)
- 6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный
- 7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленной
- 8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный
? ххххх: Драйвер помощь-системы
= Драйвер помощь-системы не установлен
х хххх: Тип транспортного средства
1 = специального назначения с Multi-Function модуля управления (Steer. Колонна. Контр. Мод. В качестве Мастера)
2 = Специальные Цель с модулем Multi-Function Control (Многофункциональный Контр. Mod. В качестве Мастера)
хх ххх: Коробка передач
= Механическая коробка передач
1 = Автоматическая коробка передач
XXX XX: Многофункциональный руль
= Многофункциональный руль не установлен
5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без Push-To-Talk (PTT), установленный
6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный
7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный
8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный
хххх х: круиз-контроль (CCS) и адаптивный круиз-контроль (ACC)
= Система круиз-контроля (CCS) не установлен
1 = Круиз-контроль (CCS) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных
2 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных
3 = Круиз-контроль (CCS) с 4 позиции через шоры Stallk установленных
4 = Система круиз-контроля (CCS) с помощью многофункционального рулевого колеса, установленного
5 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с помощью Multi-Function рулевое колесо установлено
ххххх ?: Задний стеклоочиститель и Бортовой компьютер
1 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена
2 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена
3 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя verbaut
4 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя установлен
13861 код адаптации приборки
Модернизация фар (БИ ксенон) от 2011 г.в. блок 089
Ксенон является необходимым условием для системы омывателя фар (8×1) и BCM
Свет. (Построен в 8K3 8K8 или с TFL без DRL)
Комплект дооснащения, таким образом, не доступны для жгута проводов должно SLP
быть подготовлены и оснащены. Из этого также приборная панель и набор фар пострадавших.
Передний датчик контроля угла наклона фар (справа) должны быть установлен
(2012th ETKA иллюстрация 407-02)
Фары и контроллеры (ETKA иллюстрации 941-20)
Включенный в список датчиков на 907-30.
Терминал 58 может быть подключен отдельно для светодиодного модуля. Необходимо подключиться в блоке BCM T 73b / 5, 58 и оставили T73b / 6 58 и Активировать выходы с помощью кодирования.
Для того, чтобы BCM поддерживал функцию Xenon, должно быть мин. С прошивкой 251 SW (Можно перепрошить).
Следующие байты должны быть закодированы в блоке ВСМ:
Байт 11 Бит 0 — пучка на Schatter
Байт 16 Бит 6 — дезактивации лампа обнаружения неисправности TFL
Байт 18 Бит 1 и 2 ксенон — 30 Вт
Байт 21 Бит 0 — TFL как светодиодные версия (мне не нужно)
Байт 22 Бит 4 — габариты светодиодный модуль (мне не нужно)
Блок управления фар Диапазон регулирования должен быть закодирован. Для функции
должны ездить на SG КАН подключен и подсоединен к ГЭТЕВЕЙ.
Кодирование с помощью текстовых двоичного кодирования:
По умолчанию сохраняются в выбранной диагностики.
Как поменять мили и фаренгейты на километры и цельсия
1) 17 — Щиток приборов
02 — Ошибки
05 — Стираем ошибки
далее:
2) 17 — Щиток приборов
07 — Кодирование
и далее меняем кодировку приборки на европейскую-
изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.
Третья цифра в коде страна
1-Europe (EU)
2-USA (US)
3-Canada (CAN)
4-Great Britain (GB)
5-Japan (JP)
6-Saudi Arabia (SA)
7-Australia (AUS)
Для определения мгновенного расхода:
Читайте также: